„SpaceX“ trečiadienį iš Kanaveralo kyšulio atnaujino savo patobulintus antrosios kartos „Starlink“ palydovus, praėjus beveik dviem mėnesiams po to, kai kai kurie erdvėlaiviai netrukus po pakilimo susidūrė su pirmąja didesnių, pajėgesnių „Starlink V2 Mini“ palydovų partija.

„Falcon 9“ raketa pakilo 10:31:10 EDT (1431:10 UTC) iš Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties 40 platformos su 21 atnaujintu antrosios kartos „Starlink“ palydovu jos nosies kūgio viduje. „SpaceX“ praleido paleidimo galimybę anksčiau trečiadienio rytą dėl susirūpinimo dėl debesų dangos virš kosmodromo.

Ši misija, žinoma kaip „Starlink 6-2“, buvo tęsiama naudojant naują „SpaceX“ palydovinę platformą „Starlink V2 Mini“, aprūpintą fazinėmis antenomis, patobulinta keturis kartus didesne ryšio galia nei ankstesnių kartų „Starlink“ palydovai, žinomi kaip v1.5, siekiant siųsti interneto signalus vartotojams. aplinkui. pasaulis. Nepaisant pavadinimo, Starlink V2 Mini palydovai yra keturis kartus didesni ir didesni nei senesni Starlink V1.5 palydovai.

„Mini“ pravardė reiškia „SpaceX“ planus paleisti didesnį, pilno dydžio „Starlink V2“ palydovo dizainą ant didžiulės naujos bendrovės „Starship“ raketos. „Starship“ turi beveik 10 kartų didesnę naudingąją apkrovą nei „Falcon 9“ raketa, taip pat ir didesnio dydžio palydovas.

Viso dydžio Starlink V2 galės siųsti signalus tiesiai į mobiliuosius telefonus. Tačiau besiruošiant pirmajam raketos „Starship“ bandomajam skrydžiui į kosmosą, „SpaceX“ pradėjo paleisti antrosios kartos palydovus „Falcon 9“ raketomis ir sukūrė „V2 Mini“, kad tilptų į esamas bendrovės nešančias raketas.

Pirmoji 21 „Starlink V2 Mini“ palydovo grupė vasario 27 d. paleista raketa „Falcon 9“, tačiau dauguma šių erdvėlaivių dar nepradėjo manevruoti į „SpaceX“ operacijų parką. Kaip ir visi Starlink paleidimai, raketa Falcon 9 su pirmąja Starlink V2 Mini erdvėlaivio partija paleido krovinius į orbitą žemiau galutinio darbinio aukščio. Tada palydovai turėjo panaudoti orbitą į daugiau nei 300 mylių (500 km) aukštį.

Elonas Muskas, „SpaceX“ įkūrėjas ir generalinis direktorius, tviteryje paskelbė, kad pirmoji „Starlink V2 Mini“ palydovų partija „turėjo tam tikrų problemų, kaip ir tikėtasi“. „SpaceX“ planavo nuodugniai išbandyti palydovus prieš pakeldama juos virš Tarptautinės kosminės stoties aukščio iki galutinės eksploatacinės orbitos. Muskas teigė, kad kai kurie „Starlink V2 Mini“ patobulinti palydovai, paleidžiami vasario 27 d., gali būti deorbituojami, kol jie nebus pradėti eksploatuoti.

Remiantis astrofiziko ir kosminių skrydžių veiklos stebėjimo eksperto Jonathano McDowello planuotoju, nuo trečiadienio du iš pirmųjų 21 „Starlink V2 Mini“ palydovo buvo išmesti, kad sugrįžtų į atmosferą ir sudegtų. Panašu, kad trys iš „Starlink V2 Mini“ palydovų juda link darbinio aukščio, o dar 16 lieka žemoje orbitoje, tikriausiai vis dar atliekami bandymai ir patikrinimai.

Nors „SpaceX“ sprendė problemas, susijusias su savo pirmąja „Starlink V2 Mini“ palydovų partija, kovo mėnesį bendrovė „Falcon 9“ raketose vėl paleido senesnio dizaino „Starlink V1.5“ palydovų žvaigždynus.

„SpaceX“ dabar atnaujino „Starlink V2 Minis“ paleidimą.

Be patobulintų ryšių galimybių, Starlink V2 Mini palydovai turi efektyvesnius, didesnės galios argonu varomus privairavimo įrenginius. Argonas yra pigesnis nei Kriptono dujos, naudojamos senesnės kartos Starlink V1.5 palydovų jonų privairavimo sraigtuvams maitinti.

„Tai reiškia, kad Starlink gali užtikrinti didesnį pralaidumą, padidindamas patikimumą ir prijungdamas milijonus žmonių visame pasaulyje prie didelės spartos interneto“, – sakė „SpaceX“ prieš pirmąjį „Starlink V2 Mini“ palydovų paleidimą vasario mėn.

Kiekvienas Starlink V2 Mini palydovas paleidimo metu sveria maždaug 1760 svarų (800 kg), beveik tris kartus sunkesnis nei senesni Starlink palydovai. Remiantis Federalinei ryšių komisijai pateiktais dokumentais, jis taip pat yra didesnis, o erdvėlaivio fiuzeliažas yra daugiau nei 13 pėdų (4,1 metro) pločio, o paleidimo metu jis užpildo daugiau naudingosios raketos „Falcon 9“ apkrovos.

Didesnė ir sunkesnė palydovinė platforma reiškia, kad raketa Falcon 9 vienu metu gali paleisti tik apie 21 Starlink V2 Mini naudingą krovinį, palyginti su daugiau nei 50 Starlink V1.5 per vieną Falcon 9 paleidimą.

Išskleidžiamos saulės baterijos kiekviename Starlink V2 Mini palydove yra 100 pėdų (30 metrų) nuo galo iki galo. Kiekvienas ankstesnės kartos „Starlink V1.5“ palydovas turi vieną saulės masyvo sparną, o kiekvienas erdvėlaivis yra maždaug 36 pėdų (11 metrų) ilgio nuo galo iki galo, kai saulės skydelis yra ištiestas.

Dėl patobulinimų Starlink V2 Mini palydovų bendras paviršiaus plotas yra 1248 kvadratinių pėdų arba 116 kvadratinių metrų, daugiau nei keturis kartus didesnis nei Starlink V1.5 palydovo plotas.

Federalinės komunikacijos suteikė leidimą SpaceX gruodžio 1 d. paleisti iki 7 500 iš planuotų 29 988 Starlink Gen2 žvaigždynų, kurie bus dislokuoti šiek tiek kitokiomis orbitomis nei originalus Starlink laivynas. Reguliavimo agentūra atidėjo sprendimą dėl likusių siūlomų antrosios kartos „SpaceX“ palydovų.

Konkrečiai, FCC leido „SpaceX“ paleisti pradinę 7500 „Starlink Gen2“ palydovų masę į orbitas 525, 530 ir 535 kilometrų atstumu su atitinkamai 53, 43 ir 33 laipsnių pokrypiais, naudojant Ku juostos dažnius. juosta. .

FCC anksčiau suteikė leidimą „SpaceX“ paleisti ir eksploatuoti maždaug 4400 pirmosios kartos „Ka-band“ ir „Ku-band Starlink“ erdvėlaivių, kuriuos „SpaceX“ paleido nuo 2019 m.

Trečiadienį paleistas „SpaceX“ į orbitą išsiuntė 372 „Starlink Gen2“ palydovus ir iš viso dislokavo 4238 „Starlinks“ palydovus, įskaitant nebenaudojamus bandomuosius modulius. Šiuo metu orbitoje yra daugiau nei 3900 „Starlink“ palydovų. Pasak McDowell.

„Gen2“ palydovai gali pagerinti „Starlink“ aprėptį žemose platumose ir padėti sumažinti tinklo spaudimą dėl padidėjusio vartotojų srauto. „SpaceX“ teigia, kad tinkle yra daugiau nei 1 milijonas aktyvių abonentų, kurių dauguma gyvena tose vietose, kur tradicinis šviesolaidinis ryšys nepasiekiamas, nepatikimas arba brangus.

Trečiadienio atgalinio skaičiavimo metu „SpaceX“ paleidimo komanda buvo dislokuota paleidimo valdymo centre į pietus nuo Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties, stebėjusios pagrindines raketos „Falcon 9“ sistemas ir paleidimo aikštelėje. Po pakėlimo uždelsimo, laukiant geresnių orų, „SpaceX“ į „Falcon 9“ transporto priemonę pradėjo krauti itin šalto žibalo kondensato ir skysto deguonies privairavimo įrenginį per T minus 35 minutes.

Helio slėginė medžiaga taip pat pateko į raketą per paskutinį atgalinės atskaitos pusvalandį. Per paskutines septynias minutes iki pakilimo pagrindiniai Falcon 9 Merlin varikliai termiškai kondicionuojami skrydžiui taikant procedūrą, vadinamą „atšalimu“. „Falcon 9“ valdymo ir lauko saugos sistemos taip pat sukonfigūruotos paleidimui.

Po pakilimo raketa Falcon 9 nukreipė 1,7 milijono svarų traukos jėgą, kurią pagamino devyni Merlin varikliai, kad nukreiptų į pietryčius į Atlanto vandenyną. Raketa „Falcon 9“ garso greitį viršijo maždaug per minutę, o po dviejų su puse minutės po pakilimo išjungė devynis pagrindinius variklius. Padidinimo pakopa atsiskyrė nuo Falcon 9 viršutinės pakopos, tada leido impulsus iš šaltų dujų valdymo privairių ir pailgintų titano grotelių briaunų, kad padėtų transporto priemonę nukreipti atgal į atmosferą.

Du stabdžių degikliai sulėtino raketą, kai ji, praėjus aštuonioms su puse minutės po pakilimo, maždaug 410 mylių (660 kilometrų) atsitrenkė į dronų laivą „A Shortfall of Gravitas“. Daugkartinio naudojimo stiprintuvas, pavadintas B1073 SpaceX inventoriuje, trečiadienį baigė aštuntą skrydį į kosmosą.

Per antrąjį degimo etapą Falcon 9 daugkartinio naudojimo naudingosios apkrovos gaubtas buvo išmestas. Gelbėjimo laivas taip pat buvo stotyje Atlanto vandenyne, kad atgautų nosies kūgio puses po to, kai jos pakrito po parašiutais.

Pirmojo etapo nusileidimas trečiadienio misijoje įvyko kaip tik tada, kai Falcon 9 antrosios pakopos variklis nesugebėjo pristatyti „Starlink“ palydovų į pirmąją pastovią orbitą. Kitas viršutinis etapas sudega 54 minutes iki misijos, kuri perkonfigūravo orbitą prieš atskyrimą.

Patvirtinta, kad 21 „Starlink“ erdvėlaivis, pastatytas „SpaceX“ Redmonde, Vašingtone, atsiskyrė nuo „Falcon 9“ raketos praėjus maždaug 65 minutėms po pakilimo.

„Falcon 9“ nukreipimo kompiuteris siekia išskleisti palydovus į orbitą 43 laipsnių kampu iki pusiaujo, kurios aukštis yra nuo 213 mylių iki 219 mylių (344 x 353 kilometrai). Atsiskyręs nuo raketos, 21 „Starlink“ erdvėlaivis paleis saulės masyvus, paleis juos per automatizuotus aktyvinimo etapus, o tada naudos argonu varomus jonų variklius, kad manevruotų į orbitą.

raketa: Falcon 9 (B1073.8)

Naudinga apkrova: 21 Starlink V2 mažas palydovas (Starlink 6-2)

Paleidimo svetainė: SLC-40, Kanaveralo kyšulio kosminė stotis, Florida

Pietų data: 2023 m. balandžio 19 d

paleidimo laikas: 10:31:10 EST (1431:10 GMT)

orų prognozė: 85% tikimybė, kad bus geras oras; maža viršutinio lygio vėjo rizika; Sumažėjusi sąlygų, kurios nepalankios geresniam atsigavimui, rizika

Atsigavimas po padidinimo: Dronų laivas pavadintas „Gravitas trūkumas“ į šiaurės rytus nuo Bahamų

AZIMUTŲ PALEIDIMAS: į pietryčius

tikslinė orbita: 213 mylių x 219 mylių (344 kilometrai x 353 kilometrai), 43,0 laipsnių

Paleidimo laiko juosta:

• T+00:00: kilimas
• T+01:12: maksimalus oro slėgis (maks.-Q)
• T+02:25: Pirmasis variklio pagrindinio išjungimo (MECO) etapas
• T+02:28: Atskyrimo fazė
• T+02:34: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 1)
• T+03:06: Tyliai
• T+06:08: Pirmojo etapo įėjimo degiklio uždegimas (trys varikliai)
• T+06:31: Pirmojo etapo įėjimo papildomas degiklis išjungtas
• T+08:03: Pirmosios pakopos degiklio uždegimas (vienas variklis)
• T+08:26: Pirmas nusileidimo etapas
• T+08:36: Antrojo etapo variklis išjungiamas (SECO 1)
• T+54:23: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 2)
• T+54:26: Antrojo etapo variklio išjungimas (SECO 2)
• T+1:05:13: „Starlink“ palydovas atjungtas

Misijos statistika:

• 218 raketos Falcon 9 numeris nuo 2010 m
• 228-asis Falcon šeimos paleidimas nuo 2006 m
• Aštuntasis Falcon 9 Booster B1073 paleidimas
• Atnaujinto Falcon stiprintuvo 158 skrydis
• 185-asis „SpaceX“ paleidimas iš Floridos kosminės pakrantės
• 121-asis Falcon 9 paleidimas iš 40 platformos
• 176-as startas iš 40 lentos
• 80-asis „Falcon 9“ paleidimas pirmiausia skirtas „Starlink“ tinklui
• Falcon 9 paleidimas, 24 d., 2023 m
• 25-asis „SpaceX“ paleidimas 2023 m
• 2023 m. iš Kanaveralo kyšulio paleiskite 19 bandymą į orbitą