„Ford“ pristato 800 arklio galių „Mustang GTD“.

Dažnai kartojama automobilių sporto rinkodaros mantra „laimėk sekmadienį, parduok pirmadienį“ retai tinka egzotiškų kompozitų ir hibridinių jėgos agregatų amžiuje. „Ford“ siekia pakeisti šią tendenciją savo naujuoju gatvėse legaliu kompresoriumi „Mustang“. vystėsi lygiagrečiai su Jos būsimas Le Mans GT3 ponis automobilis. Nors rimtai negaliu pasakyti, kad tai tik GT3 lenktynininko versija, skirta keliams, nes 2025 m. Ford Mustang GTD yra dar geresnis.

„Ford Mustang GTD“ trijų ketvirčių profilio nuotrauka

paveikslėlį: tvirtovė

Mustang GTD pravardė yra nuoroda į IMSA GTD klasė, Šiaurės Amerikos populiariausia GT3 lenktynių klasė. Aerodinamiškai du „Mustang“ modeliai turi skirtingus panašumus, kad padidintų našumą. GTD yra apvyniotas anglies pluošto kėbulo plokštėmis, kad pažemintų automobilio svorio centrą, ir jame yra masyvus galinis spoileris. „Mūsų dizaino komanda dirbo kartu su Mustang GT3 dizaino komanda ir aviacijos komanda, keisdama sprendimus tarp lenktyninių automobilių ir kelių automobilių ir atvirkščiai. Tai yra aerodinamiškai varomas dizainas”, – sakė Anthony Collard, „Ford Performance” dizaino direktorius. GTD yra dar labiau bauginantis po savo anglimi padengta oda.

„Ford Mustang GTD“ vaizdas iš priekio

paveikslėlį: tvirtovė

2024 m. Mustang GT3 lenktyniaus su atmosferiniu 5,4 litro V8, kuris išvys apie 500 arklio galių. „Ford Mustang GTD“ netrukdo lenktynių valdymo organų nustatytos taisyklės ir nuostatai. „Ford“ įrengė gatvėje legalų GTD su kompresoriniu 5,2 litro V8 varikliu, kuris generuos maždaug 800 arklio galių.

Straipsnio pavadinimu „Ford“ pristatomas 800 arklio galių „Mustang GTD“ vaizdas

paveikslėlį: tvirtovė

„Ford“ bandymas sukurti dvivietį „Mustang“ superautomobilį nesibaigia jėgos agregatu. Sunkvežimio sandėliavimo vieta buvo pašalinta, kad būtų galima įdėti keletą kitų komponentų: viduje sumontuota pusiau aktyvi galinė pakaba ir hidraulinė valdymo sistema, transmisijos aušinimo sistema. GTD bus galima įsigyti su pasirenkamu aktyviosios aerodinamikos paketu su hidrauliškai valdomu galiniu spoileriu ir priekiniu gaubtu.

Straipsnio pavadinimu „Ford“ pristatomas 800 arklio galių „Mustang GTD“ vaizdas

paveikslėlį: tvirtovė

„Ford“ tikisi, kad „Mustang GTD“ nuvažiuos septynių minučių ratą aplink Niurburgringą. Riboto leidimo GTD bus galima įsigyti 2024 m. pabaigoje už stulbinančius 300 000 USD. Technologiškai pažangiausio Mustang kaina gali būti to verta.

READ  Reggie: „Nintendo Switch“ perėjimas bus „didelis iššūkis“

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *