EIB ir Lietuva pasirašo konsultacinių paslaugų sutartį, kuria remiamas ekologiškas krovinių gabenimas vidaus vandenimis

Europos investicijų bankas (EIB) ir Lietuvos vidaus vandens kelių direkcija pasirašė konsultacinių paslaugų sutartį, skirtą remti nulinės emisijos elektrinių transporto krovininių laivų statybą, pradedant gabenti krovinius tarp dviejų didžiųjų miestų Klaipėdos ir Kauno. 2021 metų pabaigoje pradėtas įgyvendinti ambicingas projektas, skirtas elektrinės motorinės valties pristatymui Lietuvoje. Šis projektas, neišmetantis CO2, atliks itin svarbų vaidmenį atgaivinant krovinių gabenimą didžiausia Lietuvos upe Nemunu ir plėtojant aplinkai draugiškesnes transporto grandines šalyje.

EIB ekspertai kartu su Europos investicijų konsultavimo centro sutelktais išorės paslaugų teikėjais patars LIWA analizuoti projekto įgyvendinamumą ir finansavimo galimybes. EIB taip pat, atlikdamas poveikio aplinkai ir socialinio poveikio vertinimą, pateiks įžvalgų apie tiekėjų ir operatorių rinką, taip pat apie visas galimas reguliavimo ir konkurencijos problemas.

Tomas Ostros, Europos investicijų banko viceprezidentas, atsakingas už EIB veiklą Baltijos šalyse, sakė: „Džiaugiuosi, kad EIB konsultacinės paslaugos padės įgyvendinti šį inovatyvų transporto infrastruktūros projektą, kuris prisidės prie Lietuvos klimato ambicijų įgyvendinimo. žymiai sumažinant oro taršą. ir eismą“. „Europos investicijų bankas yra visiškai įsipareigojęs konsultuoti ir finansuoti investicinius projektus, skatinančius novatoriškus ir ekologiškus transporto sprendimus Europos Sąjungoje.

LIWA generalinis direktorius Vladimiras Vinokurovas sakė: „Už valstybinės reikšmės vidaus vandens kelių tvarkymą atsakinga Lietuvos vidaus vandens kelių direkcija, kuri planuoja priimti klimatui palankų ciklą ir ši siūloma investicija į elektrinį krovininį transportą reikšmingai prisidės mažinant nacionalinis transporto anglies pėdsakas Kelias pakeisti iškastinio kuro sunkvežimius elektrinėmis baržomis. Visos Lietuvos įmonės, ypač valstybinės, turi siekti ekologiško kelio ir tvarios ekonomikos ne tik apatinėje eilutėje, bet ir visose tarpinėse grandinėse. .Kadangi logistikos grandinės tampa vis tvaresnės, pažangūs sprendimai sujungiami į vieną grandinę ir suteikia didžiausią naudą. Vandens transportas yra ekologiškiausias, nelaimingiausias, neribotas ir ekonomiškiausias būdas.

READ  Kroatija kovoja su Italija dėl Prosecco vyno

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *