NASA oficialiai Mokamas paleidimas Agentūra paskelbė, kad jos „Orbital Flight-Test 2“ bus bandomas iki kitų metų, nes ji tęsia oksidacinio izoliacijos vožtuvo problemos sprendimą „Boeing“ erdvėlaivyje „Starliner“.

Agentūra sakė, kad a Tinklaraščio straipsnis Ji ir toliau vertina galimus misijos paleidimo langus: „Šiuo metu komanda ieško galimybių 2022 m. Pirmoje pusėje, kol laukiama instrumentų pasirengimo, raketų manifesto ir kosminių stočių prieinamumo“, rašoma leidinyje.

Steve’as Stitchas, NASA komercinės įgulos programos direktorius, pridūrė, kad tai yra „sudėtinga problema“, turinti įtakos sunkiai pasiekiamoms erdvėlaivio dalims, todėl norint jas efektyviai išnagrinėti reikia „sistemingo požiūrio ir patikimos inžinerijos“.

„Boeing“ „Starliner“ yra viena iš dviejų transporto priemonių, skirtų keleiviams vežti į Tarptautinę kosminę stotį ir iš jos, kaip NASA komercinės įgulos programos dalis. „SpaceX Crew Dragon“ yra dar vienas. NASA reikalavo, kad kiekviena kompanija pradėtų neatskleistą bandomąjį skrydį, o vėliau – pilotuojamą bandomąjį skrydį. Iki šiol „Starliner“ vieną skrydį atliko be įgulos, tačiau jis nukentėjo Programinės įrangos problemos dar nepasiekus Tarptautinės kosminės stoties.

„Boeing“ tikėjosi skristi „Starliner“ Be keleivių vasarą, antrą kartą bandydama bepilotį skrydį, bet likus kelioms valandoms iki pakilimo, bendrovė rado problemų su kai kuriais Erdvėlaivių traukos vožtuvai NASA atšaukė paleidimą

anksčiau šią savaitę, NASA praneša, kad perkelia astronautus kurie turėjo skraidinti būsimus „Starliner“ skrydžius į kitą „SpaceX“ skrydį. Nicole Mann ir Joshas Cassada skris į penktąją „SpaceX“ pilotuojamą misiją į Tarptautinę kosminę stotį, šiuo metu numatytą 2022 m.