Viljamas Andersas, „Apollo 8“ astronautas, padaręs „Earthrise“ vaizdą, žuvo lėktuvo katastrofoje

Sietlas (AP) – Williamas Andersas, buvęs Apollo 8 Astronautas, 1968 metais padaręs garsiąją „Earthise“ nuotrauką, kurioje planeta pavaizduota kaip tamsintas mėlynas marmuras iš kosmoso, žuvo penktadienį, kai lėktuvas, kurį jis vienas pilotavo, nukrito į vandenis prie San Chuano salų Vašingtono valstijoje. Jam buvo 90 metų.

Jo sūnus, išėjęs į pensiją oro pajėgų pulkininkas leitenantas Gregas Andersas, patvirtino žūtį naujienų agentūrai „The Associated Press“.

„Šeima buvo sugriauta“, – sakė jis. „Jis buvo puikus pilotas ir jo labai pasiilgs.

Į pensiją išėjęs generolas majoras Williamas Andersas sakė, kad ši nuotrauka buvo svarbiausias jo indėlis į kosmoso programą, taip pat užtikrinant, kad „Apollo 8“ komandų modulis ir aptarnavimo modulis veiktų.

Šis vaizdas, pirmasis spalvotas Žemės vaizdas iš kosmoso, yra vienas svarbiausių vaizdų šiuolaikinėje istorijoje dėl to, kaip jis pakeitė žmonių požiūrį į planetą. Vaizdas priskiriamas pasauliniam aplinkos judėjimui, kuris parodo, kaip gležna ir izoliuota Žemė atrodo iš kosmoso.

NASA administratorius ir buvęs senatorius Billas Nelsonas sakė, kad Andersas įkūnijo tyrinėjimo pamokas ir tikslą.

„Jis nukeliavo iki Mėnulio slenksčio ir padėjo mums visiems pamatyti ką nors kita: save“, – rašė Nelsonas socialinės žiniasklaidos platformoje X.

Andersas nufotografavo per ketvirtąją įgulos orbitą aplink Mėnulį, pašėlusiai perjungdamas nuo nespalvotos prie spalvotos juostos.

„O Dieve, pažiūrėk į tą nuotrauką! Andersas pasakė. „Čia ateina Žemė. Oho, ar tai gražu!”

į „Apollo 8“ misija 1968 m. gruodį tai buvo pirmasis pilotuojamas skrydis į kosmosą, palikęs žemą Žemės orbitą ir keliantis pirmyn ir atgal į Mėnulį. Tai buvo drąsiausias ir turbūt rizikingiausias NASA skrydis iki šiol ir atvėrė kelią Apollo mėnulio nusileidimui po septynių mėnesių.

READ  Netoli San Diego spiečiasi tunų krabai, nei tunai, nei krabai

„Billas Andersas visiems laikams pakeitė mūsų požiūrį į mūsų planetą ir mus pačius garsiuoju „Earthrise“ atvaizdu „Apollo 8“ laive“, – X rašė Arizonos senatorius Markas Kelly, taip pat išėjęs į pensiją NASA astronautas. Jis pridūrė: „Jis įkvėpė mane ir astronautų bei tyrinėtojų kartas. Mano mintys yra su jo šeima ir draugais.

Apie 11.40 val. buvo gautas pranešimas, kad senesnio modelio lėktuvas nukrito į vandenį ir nuskendo netoli Džounso salos šiaurinio galo, sakė San Chuano apygardos šerifas Ericas Peteris. Gregas Andersas KING-TV patvirtino, kad jo tėvo kūnas buvo rastas penktadienio popietę.

Pasak FAA, „Beech A45“ laive tuo metu buvo tik pilotas.

Nacionalinė transporto saugos valdyba ir Federalinė aviacijos administracija tiria avariją.

William Anders sakė 1997 m NASA žodinė istorija Interviu jis sakė nemanantis, kad „Apollo 8“ misija buvo nerizikinga, tačiau yra svarbių nacionalinių, nacionalinių ir tiriamųjų priežasčių, kodėl reikia judėti į priekį. Jis apskaičiavo, kad tikimybė, kad įgula negrįš, yra maždaug viena iš trijų, tokia pati tikimybė, kad misija pavyks, ir tokia pati tikimybė, kad misija neprasidės nuo pradžių. Jis teigė įtaręs, kad Kristupas Kolumbas išplaukė su blogesnėmis galimybėmis.

Jis pasakojo, kad žemė atrodė trapi ir nereikšminga, bet tai buvo namai.

„Mes ėjome atgal ir aukštyn kojomis, iš tikrųjų nematėme nei Žemės, nei saulės, kai atsisukome ir pamatėme pirmąjį Žemės pakilimą“, – sakė jis. „Tai neabejotinai buvo pats įspūdingiausias dalykas, matant šį subtilų, spalvingą rutulį, kuris man atrodė kaip Kalėdų eglutės papuošalas, iškilo virš šio ryškaus, labai bjauraus mėnulio kraštovaizdžio, buvo tikrai stulbinantis.

Vėliau Andersas pasakė, kad norėtų padaryti daugiau nuotraukų, tačiau misijos vadas Frankas Bormanas susirūpino, ar visiems patogu, ir privertė Andersą bei komandos modulio pilotą Jamesą A. Lovell Jr miegoti, „kas tikriausiai buvo prasminga“.

READ  Kosmoso garsai: Džiugina, pluša ir dūzgia

1966 m. jis tarnavo kaip atsarginis „Apollo 11“ ir „Gemini 11“ ekipažas, tačiau „Apollo 8“ buvo vienintelis kartas, kai jis skrido į kosmosą.

Andersas gimė 1933 m. spalio 17 d. Honkonge. Tuo metu jo tėvas buvo karinio jūrų laivyno leitenantas JAV laive „USS Panai“ Kinijos Jangdzės upėje.

Andersas ir jo žmona Valerie 1996 m. įkūrė Paveldo aviacijos muziejų Vašingtono valstijoje. Dabar jis įsikūręs regioniniame Burlingtono oro uoste, jame yra 15 orlaivių, keletas senovinių karinių transporto priemonių, biblioteka ir daug veteranų padovanotų artefaktų. apie tai, ką pranešė „NB“ svetainė. Muziejaus svetainė. Jam susitvarkyti padėjo du jo sūnūs.

Pora 1993 metais persikėlė į Orkaso salą San Chuano salyne ir išlaikė antruosius namus savo gimtajame San Diege, teigiama muziejaus svetainėje paskelbtoje biografijoje. Jie turėjo šešis vaikus ir 13 anūkų. Dabartinis jų namas Vašingtone buvo Anakortes.

Andersas 1955 m. baigė karinio jūrų laivyno akademiją ir tarnavo naikintuvo pilotu oro pajėgose.

Vėliau jis dirbo Atominės energijos komisijoje, buvo JAV Jungtinės JAV ir Sovietų Sąjungos technologijų mainų programos branduolių dalijimosi ir branduolių sintezės energetikai pirmininku bei ambasadoriumi Norvegijoje. Anot jo, vėliau jis dirbo „General Electric“ ir „General Dynamics“. NASA biografija.

___

„Associated Press“ rašytoja Lisa Bowman prisidėjo prie šio pranešimo.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *