Kita „Falcon 9“ raketa anksti penktadienį nuskriejo iš Kanaveralo kyšulio su 22 naujos kartos „Starlink“ interneto palydovais – tai pirmoji iš dviejų „SpaceX“ misijų, kurios turėjo būti paleistos per septynias valandas.

„Starlink 6-3“ misija startavo 2:19 val. EDT (0619 UTC) iš Pad 40, Kanaveralo kyšulio kosmoso pajėgų stotyje. SpaceX atidėjo pakilimą iš pirmųjų dviejų paleidimo galimybių ryte 12:41 ET 1:31 EST, kad lauktų, kol oras pagerės.

Kaip ir visi „Starlink“ paleidimai, raketa „Falcon 9“ išleis naują interneto palydovų partiją į orbitą žemiau galutinio darbinio aukščio. Tada palydovai naudos lėktuve esančius privairavimo įrenginius, kad pakeltų savo orbitas į daugiau nei 300 mylių (500 kilometrų) aukštį.

SpaceX paleidimo komanda visoje Kalifornijoje ruošiasi paleisti kitą raketą Falcon 9 9:19 EDT (6:19 PT; 1319 UTC) iš Vandenbergo kosminių pajėgų bazės. Ši misija suteiks palydovus „OneWeb“ ir „Iridium“ valdomiems ryšių ir duomenų tinklams.

„Starlink 6-3“ misija ir toliau paleis „SpaceX“ naują palydovinę platformą „Starlink V2 Mini“, aprūpintą patobulintomis fazinio matricos antenomis, keturis kartus didesniu ryšio pajėgumu nei ankstesnių kartų „Starlink“ palydovai, žinomi kaip 1.5 versija, kad būtų galima siųsti interneto signalus vartotojams visame pasaulyje. . Nepaisant pavadinimo, Starlink V2 Mini palydovai yra keturis kartus didesni ir didesni nei senesni Starlink V1.5 palydovai.

„Mini“ pravardė reiškia „SpaceX“ planus paleisti didesnį, pilno dydžio „Starlink V2“ palydovo dizainą ant didžiulės naujos bendrovės „Starship“ raketos. „Starship“ turi beveik 10 kartų didesnę naudingąją apkrovą nei „Falcon 9“ raketa, taip pat ir didesnio dydžio palydovas.

Viso dydžio Starlink V2 galės siųsti signalus tiesiai į mobiliuosius telefonus. Tačiau po pirmojo pilno masto bandomojo skrydžio balandį raketa „Starship“ vis dar neveikia, todėl „SpaceX“ pradėjo paleisti antrosios kartos palydovus „Falcon 9“ raketomis ir atnaujino „V2 Mini“, kad atitiktų esamas bendrovės nešančias raketas.

Pirmoji 21 „Starlink V2 Mini“ palydovo grupė vasario 27 d. paleista raketa „Falcon 9“, tačiau kai kurie iš šių erdvėlaivių buvo nutraukti ir dėl techninių problemų sąmoningai nukreipti atgal į atmosferą. Elonas Muskas, „SpaceX“ įkūrėjas ir generalinis direktorius, sakė, kad pirmoji „Starlink V2 Mini“ palydovų partija „turėjo problemų, kaip ir tikėtasi“. „SpaceX“ planavo nuodugniai išbandyti palydovus prieš pakeldama juos virš Tarptautinės kosminės stoties aukščio iki galutinės eksploatacinės orbitos.

Elonas Muskas, „SpaceX“ įkūrėjas ir generalinis direktorius, tviteryje paskelbė, kad pirmoji „Starlink V2 Mini“ palydovų partija „turėjo tam tikrų problemų, kaip ir tikėtasi“. „SpaceX“ planavo nuodugniai išbandyti palydovus prieš pakeldama juos virš Tarptautinės kosminės stoties aukščio iki galutinės eksploatacinės orbitos.

Kovo ir balandžio mėn. „SpaceX“ tęsė senesnių „Starlink V1.5“ palydovų paleidimą, o vėliau pradėjo didesnių ir galingesnių „Starlink V2“ mini palydovų diegimą balandžio 19 d., paleisdama „Falcon 9“. Nuo tada „SpaceX“ pradėjo keturias misijas su senesniais „Starlink V1.5“ palydovais, o vėliau penktadienio rytą grįžo į didesnius „V2 Mini“.

Be patobulintų ryšių galimybių, Starlink V2 Mini palydovai turi efektyvesnius, didesnės galios argonu varomus privairavimo įrenginius. Argonas yra pigesnis nei Kriptono dujos, naudojamos senesnės kartos Starlink V1.5 palydovų jonų privairavimo sraigtuvams maitinti.

„Tai reiškia, kad Starlink gali užtikrinti didesnį pralaidumą, padidindamas patikimumą ir prijungdamas milijonus žmonių visame pasaulyje prie didelės spartos interneto“, – sakė „SpaceX“ prieš pirmąjį „Starlink V2 Mini“ palydovų paleidimą vasario mėn.

Kiekvienas Starlink V2 Mini palydovas paleidimo metu sveria maždaug 1760 svarų (800 kg), beveik tris kartus sunkesnis nei senesni Starlink palydovai. Remiantis Federalinei ryšių komisijai pateiktais dokumentais, jis taip pat yra didesnis, o erdvėlaivio fiuzeliažas yra daugiau nei 13 pėdų (4,1 metro) pločio, o paleidimo metu jis užpildo daugiau naudingosios raketos „Falcon 9“ apkrovos.

Didesnė ir sunkesnė palydovinė platforma reiškia, kad raketa Falcon 9 vienu metu gali paleisti tik apie 22 Starlink V2 Mini krovinius, palyginti su daugiau nei 50 Starlink V1.5 per vieną Falcon 9 paleidimą. Pirmieji du „Falcon 9“ palydovai su „Starlink V2 Mini“ gabeno 21 erdvėlaivį, o penktadienio „Starlink 6-3“ misijoje bus dislokuoti 22 erdvėlaiviai, kurie atitiks arba šiek tiek viršys didžiausios naudingosios apkrovos, kurią „SpaceX“ paleido į kosmosą, rekordą.

Išskleidžiamos saulės baterijos kiekviename Starlink V2 Mini palydove yra 100 pėdų (30 metrų) atstumu nuo galo iki galo. Kiekvienas ankstesnės kartos „Starlink V1.5“ palydovas turi vieną saulės masyvo sparną, o kiekvienas erdvėlaivis yra maždaug 36 pėdų (11 metrų) ilgio nuo galo iki galo, kai saulės skydelis yra ištiestas.

Dėl patobulinimų Starlink V2 Mini palydovų bendras paviršiaus plotas yra 1248 kvadratinių pėdų arba 116 kvadratinių metrų, daugiau nei keturis kartus didesnis nei Starlink V1.5 palydovo plotas.

Federalinės komunikacijos suteikė leidimą SpaceX gruodžio 1 d. paleisti iki 7 500 iš planuotų 29 988 Starlink Gen2 žvaigždynų, kurie bus dislokuoti šiek tiek kitokiomis orbitomis nei originalus Starlink laivynas. Reguliavimo agentūra atidėjo sprendimą dėl likusių siūlomų antrosios kartos „SpaceX“ palydovų.

Konkrečiai, FCC leido „SpaceX“ paleisti pradinę 7500 „Starlink Gen2“ palydovų masę į orbitas 525, 530 ir 535 kilometrų atstumu su atitinkamai 53, 43 ir 33 laipsnių pokrypiais, naudojant Ku juostos dažnius. juosta. . Gruodžio mėnesį „SpaceX“ pradėjo paleisti senesnės konstrukcijos „Starlink V1.5“ palydovus į sertifikuotas „Gen2“ žvaigždyno orbitas.

FCC anksčiau suteikė leidimą „SpaceX“ paleisti ir eksploatuoti maždaug 4 400 pirmosios kartos Ka ir Ku juostos „Starlink“ erdvėlaivių, kuriuos „SpaceX“ paleido nuo 2019 m.

Po penktadienio starto „SpaceX“ į orbitą išsiuntė 464 „Starlink Gen2“ palydovus, įskaitant „Starlink V1.5“ ir „Starlink V2 Mini“. Po šios misijos „SpaceX“ dislokuos 4469 „Starlinks“ palydovus, įskaitant nebenaudojamus testavimo modulius. Šiuo metu orbitoje yra daugiau nei 4100 „Starlink“ palydovų. Pasak McDowell.

„Gen2“ palydovai gali pagerinti „Starlink“ aprėptį žemose platumose ir padėti sumažinti tinklo spaudimą dėl padidėjusio vartotojų srauto. „SpaceX“ teigia, kad tinkle yra daugiau nei 1 milijonas aktyvių abonentų, kurių dauguma gyvena tose vietose, kur tradicinis šviesolaidinis ryšys nepasiekiamas, nepatikimas arba brangus.

Per naktinį atgalinį skaičiavimą, prasidėjus vėlai ketvirtadienio vakarą, SpaceX paleidimo komanda bus dislokuota paleidimo valdymo centre į pietus nuo Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties, kad galėtų stebėti pagrindines Falcon 9 raketos ir paleidimo aikštelės sistemas. „SpaceX“ į „Falcon 9“ transporto priemonę pradės krauti itin šaltą kondensuotą žibalą ir skystą deguonies kurą per T-minus 35 minutes.

Helio slėgis taip pat pateks į raketą per paskutinį atgalinės atskaitos pusvalandį. Paskutines septynias minutes iki pakilimo Merlin’s Falcon 9 pagrindiniai varikliai bus termiškai kondicionuojami skrydžiui taikant procedūrą, vadinamą „atšalimu“. „Falcon 9“ valdymo ir lauko saugos sistemos taip pat bus sukonfigūruotos paleidimui.

Po pakilimo raketa Falcon 9 nukreips savo 1,7 milijono svarų trauką, pagamintą iš devynių Merlin variklių, nukreipti į Pietryčių Atlantą. Raketa Falcon 9 viršys garso greitį maždaug per minutę, o po dviejų su puse minutės išjungs devynis pagrindinius variklius. Padidinimo pakopa atsiskirs nuo Falcon 9 viršutinės pakopos, tada impulsai iš vėsias dujas reguliuojančių sraigių paleis ir išties titano grotelių pelekus, kad padėtų transporto priemonę nukreipti atgal į atmosferą.

Du stabdymo nudegimai sulėtins raketą, kai ji maždaug aštuonias su puse minutės po pakilimo paliečia dronų laivą „A Shortfall of Gravitas“ maždaug už 400 mylių (640 kilometrų). Daugkartinio naudojimo stiprintuvas, „SpaceX“ inventoriuje pažymėtas B1076, penktadienį skris į kosmosą.

Antrojo degimo etapo metu „Falcon 9“ daugkartinio naudojimo naudingosios apkrovos atsargos bus išmestos. Taip pat Atlanto vandenyno stotyje yra gelbėjimo laivas, skirtas atgauti nosies kūgio puses po parašiutų.

„Veraday“ misijos pirmojo etapo nusileidimas įvyks lygiai taip pat, kai „Falcon 9“ antrosios pakopos variklis išsijungs, kad nugabentų „Starlink“ palydovus į pirmąją nuolatinę orbitą. Kita viršutinė pakopa, kuri sudega 54 minutes iki misijos, prieš atskirdama naudingąją apkrovą skris iš naujo.

Tikimasi, kad 22 „Starlink“ erdvėlaiviai, pastatyti „SpaceX“ Redmonde, Vašingtone, atsiskirs nuo raketos „Falcon 9“ praėjus maždaug 65 minutėms po pakilimo.

„Falcon 9“ nukreipimo kompiuteris siekia išskleisti palydovus į orbitą 43 laipsnių kampu iki pusiaujo, 195–200 mylių (314 x 323 kilometrų) aukštyje. Atsiskyrę nuo raketos, 22 „Starlink“ erdvėlaiviai paleis saulės masyvus, paleis juos per automatizuotus aktyvinimo etapus, o tada naudos argonu varomus jonų variklius, kad manevruotų į orbitą.

raketa: Falcon 9 (B1076.5)

Naudinga apkrova: 22 maži palydovai Starlink V2 (Starlink 6-3)

Paleidimo svetainė: SLC-40, Kanaveralo kyšulio kosminė stotis, Florida

Pietų data: 2023 m. gegužės 19 d

paleidimo laikas: 2:19 EST (0619 UTC)

orų prognozė: 40-60% tikimybė, kad bus geras oras; maža viršutinio lygio vėjo rizika; Sumažėjusi sąlygų, kurios nepalankios geresniam atsigavimui, rizika

Atsigavimas po padidinimo: Dronų laivas pavadintas „Gravitas trūkumas“ į šiaurės rytus nuo Bahamų

AZIMUTŲ PALEIDIMAS: į pietryčius

tikslinė orbita: 195 mylių x 200 mylių (314 km x 323 km), 43,0 laipsnių

Paleidimo laiko juosta:

• T+00:00: kilimas
• T+01:12: maksimalus oro slėgis (maks.-Q)
• T+02:26: Pirmasis variklio pagrindinio išjungimo (MECO) etapas
• T+02:30: Fazių atskyrimas
• T+02:37: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 1)
• T+03:06: Tyliai
• T+06:10: pirmojo etapo įėjimo degiklio uždegimas (trys varikliai)
• T+06:30: Pirmojo etapo įėjimo papildomas degiklis išjungtas
• T+08:00: Pirmos pakopos degiklio uždegimas (vienas variklis)
• T+08:23: Pirmas nusileidimo etapas
• T+08:39: Antrojo etapo variklis išjungiamas (SECO 1)
• T+54:16: Antrasis variklio uždegimo etapas (SES 2)
• T+54:18: Antrasis variklio išjungimo etapas (SECO 2)
• T+1:04:56: „Starlink“ palydovas atjungtas

Misijos statistika:

• 224-asis Falcon 9 paleidimas nuo 2010 m
• 235-asis Falcon šeimos paleidimas nuo 2006 m
• Penktasis Falcon 9 Booster B1076 pristatymas
• Atnaujinto Falcon stiprintuvo 166 skrydis
• 190-asis „SpaceX“ startas iš Floridos kosminės pakrantės
• 125-asis Falcon 9 paleidimas iš Pad 40
• Iš viso 180-as paleidimas iš 40 lentos
• 85-asis Falcon 9 paleidimas pirmiausia skirtas Starlink tinklui
• Falcon 9 30 paleistas 2023 m
• „SpaceX 33“ paleidimas 2023 m
• 24-asis bandymas paleisti orbitą iš Kanaveralo kyšulio 2023 m