VAŠINGTONAS – „SpaceX“ ruošiasi kitam bandomajam „Starship“ skrydžiui, bendrovė taip pat plečia patalpas Teksase, kad galėtų kurti ir paleisti šias transporto priemones.

Gegužės 20 d. „SpaceX“ baigė bandymus su transporto priemone, kuri atliks ketvirtąjį integruotą bandomąjį skrydį, užpildydama transporto priemonę kuro ir atlikdama treniruočių atgalinį skaičiavimą. Ši repeticija buvo vienas iš paskutinių etapų prieš „SpaceX“ bandymą paleisti.

„Starship 4 skrydis maždaug po dviejų savaičių“, – sakė „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas. Tai pasirodė socialinėje žiniasklaidoje Po testo. „Pagrindinis tikslas yra gauti maksimalią šilumos grąžą. Erdvėlaivio viršutinė pakopa, arba laivas, subyrėjo grįžus į ankstesnį bandomąjį skrydį kovo 14 d.

„SpaceX“ taip pat reikės atnaujintos paleidimo licencijos iš Federalinės aviacijos administracijos. Būdamas 39^y Balandžio kosmoso simpoziume Kelvinas Colemanas, FAA asocijuotas komercinio kosminio transporto administratorius, sakė, kad licencijos pakeitimą įmanoma užbaigti gegužę, tačiau jis nepatvirtino, kad ji bus parengta iki mėnesio pabaigos.

Kita „SpaceX“ pareigūnė neseniai sakė, kad tikisi, kad „Starship“ bus paruoštas paleidimui, kai tik FAA išduos atnaujintą licenciją. „Mes vis dar dirbame dėl licencijų su FAA”, – sakė Kathy Lueders, Starbase generalinė direktorė ir buvusi NASA asocijuotoji administratorė, atsakinga už žmonių skrydžio į kosmosą programas. Gegužės 14-osios renginyje Harlingene, TeksaseSakydami, kad jie „paskutinės minutės kirto T ir taškais i“.

„Tikimės gauti licenciją gegužės pabaigoje, birželio pradžioje“, – sakė ji. „Pirmą dieną, kai gausime šią licenciją, skrisime.

Didžioji dalis pristatymo vietos ekonomikos grupei buvo skirta pačios bendrovės „Starbase“ plėtrai, kur „SpaceX“ gamina „Starships“ ir „Super Heavy“ stiprintuvus. Daugiau nei 3000 žmonių, įskaitant „SpaceX“ darbuotojus ir rangovus, kasdien dirba vietoje, esančioje dviejų juostų greitkelio gale netoli tos vietos, kur Rio Grande upė susitinka su Meksikos įlanka, sakė Luedersas.

„Į šią sritį investavome milijardus, kad aprūpintume įrenginius“, – sakė ji. „Nelengva statyti 4 greitkelio gale. Jos pristatymo skaidrėje teigiama, kad „SpaceX“ nuo simbolinės objekto statybos 2014 m. į „Starbase“ infrastruktūrą investavo daugiau nei 3 mlrd. USD ir šiuo metu „Starbase“ ir kitose Teksase esančiose patalpose kasmet išleidžia 1,1 mlrd. Ji teigė, kad 2021 metų ekonominio poveikio ataskaitos apie bendrovės veiklą atnaujinimas turėtų būti parengtas per artimiausias kelias savaites.

Prioritetas yra pastatyti didelę gamybos įmonę, pavadintą „Starfactory“, kuri užims 1 milijoną kvadratinių pėdų ir pakeis palapines, kurios buvo naudojamos erdvėlaivių komponentams gaminti. „Prieš metus Elonas pasakė: „Žinai, turime atsikratyti šių palapinių, o dabar tai bus nuolatinė vieta“, – prisimena ji. „Taigi, vėliau statysime „GigaStarship“ gamyklą bendrovė planuoja baigti gamyklą iki metų pabaigos.

„SpaceX“ stato biurų pastatą, kad sutelktų „Starbase“ inžinierių darbo jėgą, taip pat antrą aukštą, sakė ji. Bendrovė taip pat stato antrąją orbitinę Starship paleidimo aikštelę netoli dabartinės.

Be infrastruktūros Teksase, „SpaceX“ kuria Starship paleidimo kompleksą Kenedžio kosmoso centro paleidimo komplekse 39A Floridoje. Federalinė aviacijos administracija gegužės 10 d. paskelbė, kad pradėjo rengti poveikio aplinkai ataskaitą, skirtą atnaujintai Starship infrastruktūrai, o tuo pat metu Oro pajėgų departamentas tiria galimus erdvėlaivių paleidimo įrenginius dviejose netoliese esančio Kanaveralo kyšulio erdvės vietose. Stotis.

Muskas 2022 m. renginyje pasiūlė, kad „Starbase“ taptų „pažangia mokslinių tyrimų ir plėtros vieta“ Starship darbui su Florida, kur būtų galima pradėti operatyvinius paleidimus, tačiau Luedersas teigė, kad ir Teksasas, ir Florida turės galimybių paremti Starship misijas.

„Mums reikia dviejų paleidimo zonų, kad galėtume įvykdyti mūsų manifestą“, – sakė ji, ypač paleisdama erdvėlaivį NASA žmogaus nusileidimo sistemos programai. „Vienam nusileidimui reikės paleisti 15 vežėjų, ir tai turi būti padaryta per tam tikrą laikotarpį. Šis 15 operatoriaus paleidimų įvertinimas yra didesnis nei anksčiau nurodė kiti bendrovės pareigūnai, įskaitant „10“ paleidimų sąmatą, pateiktą sausio mėn.

„Tai bus mūsų pagrindinė sritis, bet mums taip pat reikės Floridos bazės, kad galėtume atlikti užduočių skaičių ir seką“, – padarė išvadą ji.

Ji sakė, kad taip pat dirba su kitais „Starbase“ aspektais ir jos poveikiu bendruomenei – nuo ​​darbuotojų gyvenimo kokybės iki eismo gerinimo vieninteliame į vietą vedančiame kelyje. „Dabar mums labai svarbus etapas“, – sakė ji, diskutuojant su vietos ir valstijos pareigūnais tokiomis temomis kaip šviesoforų laikas kelyje į Starbase ir viešbučių bei restoranų plėtros skatinimas Braunsvilio rytinėje pusėje. Dalis arčiausiai Starbase.

Tai taip pat buvo diskusijos apie vėlesnius „Starbase“ infrastruktūros patobulinimus, sakė ji, „kad turėtume vietą, kur galėtume vykdyti ilgalaikį verslą Interstate 4 pabaigoje“.

Susijęs