„Kongsberg NanoAvionics“ („NanoAvionics“) paskelbė apie sėkmingą pirmosios Europoje saulės burės paleidimą „SpaceX Transporter-6“.

Prancūzijos Gamai buvo pastatytas 6U nanopalydovas, pavadintas „Alfa“. Tai buvo vienas iš keturių Lietuvos Smallsat misijos koordinatoriaus keliems klientams pastatytų ir į žemąją Žemės orbitą išsiųstų palydovų.

Tai pirmas kartas, kai „Nano Avionics“ vienas iš „Nano Satellite“ autobusų į kosmosą iškeliavo saulės burę. NASA „Composite Solar Sail System“ (ACS3) buvo antroji saulės burių misija, naudojanti bendrovės 12U „NanoCellite“ autobusą.

Vytenis J. Buzas, „NanoAvionics“ vienas iš įkūrėjų ir generalinis direktorius, sakė: „Saulės burės yra viena iš ateities varomųjų sistemų mažiems palydovams, tyrinėjantiems gilųjį kosmosą. Būdami pirmąja Europos įmone, integravusia saulės bures į palydovinius autobusus ir išbandžiusi jas orbitoje, esame unikalioje padėtyje kosmoso pramonėje.

Taip pat buvo du kiti 6U nanopalydovai („Birkeland“ ir „Huygens“), kuriuos „NanoAvionics“ sukūrė Norvegijos ir Nyderlandų tyrimų centrų konsorciumui. „MilSpace2“ misija yra pirmoji žinoma dviejų palydovų sistema, kuri aptinka, klasifikuoja ir tiksliai nustato radijo dažnių signalus. Abu palydovai bus paleisti 20 km atstumu.

„MilSpace2“ misija nėra vienintelė programa, leidžianti skraidyti masiškai ir veikti kaip atskira „Nano Avionics Bus“ galimybė. Tai yra svarbi daugelio misijų savybė, pradedant nuotoliniu stebėjimu ir baigiant orbitos žvalgyba, siekiant sumažinti šiukšles ir kitus kosmoso infrastruktūros poreikius.

Ketvirtasis palydovas neša Žemės stebėjimo naudingąjį krovinį nežinomam klientui.

Užtikrindamas sėkmingą ryšį su visais keturiais palydovais, Nano Avionics Mission Control Center ir toliau vykdo pradinį operacijų etapą (LEOP), kad sukonfigūruotų ir patikrintų palydovus pagal jų pagrindinius misijos tikslus.

„Su šiuo pirmuoju sėkmingu paleidimu 2023 m. „NanoAvionics“ pradeda puikiai. Šiais metais planuojame klientams pristatyti daugiau nei 20 palydovų, o 2022 m. jų buvo 15. Į šią programą įtrauktas pirmasis 100+ kg palydovas, pagrįstas mūsų MP42 mikropalydovu. autobusu, – sakė J. Buzas. – Trečius metus iš eilės beveik padvigubinome ir pajamas, ir komandos dydį.

Išsami informacija apie visų „NanoAvionics“ sukurtų „Transporter-6“ palydovų misiją:

6U nanopalydovas, pavadintas „Alpha“, skirtas prancūzų aviacijos ir kosmoso startuoliui „Gamma“, turi demonstruoti savo komercinę saulės burę, kurios skersmuo yra 73,3 kvadratiniai metrai (789 kvadratinės pėdos) – maždaug raketbolo aikštelės dydžio. Gamma saulės burės yra skirtos komercinėms įmonėms ir mokslinių tyrimų organizacijoms, ieškančioms ekonomiškai efektyvios ir ne tokios sudėtingos sistemos ir varymo sistemos, skirtos tyrinėti gilią erdvę mažais palydovais. Naudojant saulės burėmis į kosmosą paleidžiamus nano- arba mikropalydovus, jie galėtų nukeliauti didesnius atstumus, nenaudojant didelio kuro kiekio.

Du 6U palydovai, pavadinti „Birkeland“ ir „Huygens“. Du palydovai, skraidantys glaudžiai išdėstyti, yra „Strateginės savitarpio pagalbos mokslinių tyrimų ir technologijų srityje“ (SMART) mokslinio ir technologijų bendradarbiavimo karinio kosmoso naudojimo (Millspace) – dvišalio Nyderlandų Karalystės AM ir Modi susitarimo – dalis. . Norvegijos Karalystės AM. Projekto komandą, veikiančią AM vardu, sudaro FFI iš Norvegijos ir NLR bei TNO iš Nyderlandų. Tai pirmoji žinoma dviejų palydovų sistema, skirta aptikti, klasifikuoti ir tiksliai geografiškai nustatyti radijo dažnių signalus, įskaitant laivuose naudojamus navigacijos radarus, derinant atvykimo kampą (AoA) ir atvykimo laiko skirtumą (TDOA). Vienu metu aptikimas impulsinių radijo signalų iš abiejų kartu skrendančių palydovų leidžia tiksliai nustatyti padėtį bet kokiomis oro sąlygomis.

„Strateginės savitarpio pagalbos mokslinių tyrimų ir technologijų srityje“ (SMART) mokslinis ir technologinis bendradarbiavimas kariniu kosmoso panaudojimu (MILSPACE) yra dvišalis Nyderlandų Karalystės AM ir Norvegijos Karalystės KAM susitarimas. Projekto komandą, veikiančią AM vardu, sudaro Norvegijos gynybos tyrimų institutas (FFI), Nyderlandų karališkasis kosmoso centras (NLR) ir Nyderlandų taikomųjų mokslinių tyrimų organizacija (TNO).

Ketvirtasis palydovas neša Žemės stebėjimo naudingąjį krovinį nežinomam klientui.
Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su Harry Pirrwitz el. paštu [email protected] Arba skambinkite +49 (0)176 4599 6687.

Apie Kongsberg NanoAvionics (NanoAvionics).

Kongsberg NanoAvionics yra mažų palydovinių autobusų gamintojas ir misijų integratorius. Šiuo metu ji įsikūrusi keturiose vietose JAV, JK ir Lietuvoje. Bendrovės pastangos yra sutelktos į svarbių palydovų operacijų įgalinimą ir jų techninės įrangos, paleidimo ir palydovų eksploatavimo išlaidų optimizavimą – siūlo mažų palydovų sprendimus nuo pavienių misijų iki žvaigždynų. Jos pagrindinė inžinierių komanda per pastaruosius kelerius metus įvykdė daugiau nei 120 sėkmingų palydovinių misijų ir komercinių projektų. Moduliškumas yra pagrindinis nano avionikos sistemos architektūros principas, todėl bendrovė užtikrina ekonominį gyvybingumą mažoms palydovų žvaigždynų misijoms, įmonėms ir organizacijoms visame pasaulyje.

http://www.nanoavionics.com