Naujos aukštos benzino ir dyzelino kainos; Naftos kompanija teigia, kad padėti gali tik vyriausybės sumažintas mokestis, „Energy News“, „ET EnergyWorld“

Naujasis Delis: Benzino ir dyzelino kainos ketvirtadienį pakilo iki naujų aukštumų šalyje, nes kainos pastaruoju metu kilo, net kai degalų mažmenininkai teigia, kad vyriausybė galėtų sumažinti mokesčius, kad sumažintų vartotojų naštą. Remiantis valstybinių degalų pardavėjų pranešimu, benzino ir dyzelino kaina po savaitės pertraukos padidėjo po 35 baisas už litrą.

Padidėjęs benzino kainų lygis Delyje siekė 86,65, o Mumbajuje – 93,20 litro. Dyzelino kainos Mumbajuje palietė 76,83 Rs, o visų laikų – 83,67 Rs.

Mukeshas Kumaras Surana, trečiosios pagal dydį Indijos mažmeninės prekybos degalais bendrovės „Hindustan Petroleum Limited“ (HPCL) prezidentas, teigė, kad dėl neatitikimo suvokimo naftos kainos per pastarąsias dvi ar tris dienas staiga pakilo iki 59 USD už barelį. pasaulio naftos kainomis. Pasiūla ir paklausa, taip pat Saudo Arabijos gamybos mažinimas.

Mažmeninės kainos nustatomos pridedant centrinius ir valstybinius mokesčius bei pardavėjų komisinius prie standartinių gamybos sąnaudų.

Jis teigė, kad tik 25–30 procentų mažmeninių siurblių tarifų yra pagrįsti tarptautinio standarto sąnaudomis, o likusi dalis yra centriniai ir vyriausybės mokesčiai.

„Mums gali nebelikti nieko kito, kaip perduoti vartotojui dispersiją (standartinių sąnaudų atžvilgiu)“, – sakė jis. – Vyriausybė turi mokesčių rankeną.

Jis teigė, kad maržos ar maržos yra mažos ir „tik vyriausybė gali atsakyti, kaip turėtų sustoti kainos“.

Trečiadienį naftos ministrė Dharmendra Pradhan raštu atsakė Rajjai Sabha į klausimą, kad centrinės valdžios nustatytas gamybos mokestis kompensuoja 32,98 rupijas už litro benzino kainą Delyje ir valstijos vyriausybės pardavimo mokestį arba pridėtinės vertės mokestį. Tai 19,55 Rs.

Dyzelinui centrinis mokestis siekia 31,83, PVM – 10,99.

Be to, į kainą taip pat įeina mažmeninės prekybos atstovo komisinis mokestis – mažiausiai 2,6 rupijos už litrą benzino ir 2 rupijos už dyzeliną.

READ  „Invalda INVL“ yra „INVL Life“, siekiančio įsigyti, įkūrėja

Sorana teigė, kad suvokimas apie padidėjusios degalų ir atsargų paklausos neatitikimą skatina pasaulines kainas.

„Vidutinės trukmės laikotarpiu mes nematome reikšmingo naftos kainų padidėjimo. Tačiau greičiausiai jis svyruos tarp 50-60 USD už barelį”, – sakė jis ir pridūrė, kad OPEC teigė atkurianti pasiūlos ir paklausos pusiausvyrą. . .

Grįžus atsargoms, jo teigimu, kainos turėtų mažėti.

Mažmeninės benzino kainos nuo 2020 m. Kovo vidurio padidėjo 17,11 rupijomis už litrą, vyriausybei pakėlus mokesčius, kad kompensuotų žemesnių pasaulinių naftos kainų padidėjimą. Dyzelino kainos padidėjo 14,54 mln.

Pradhanas, kalbėdamas „S&P Global Platts“ Pietų Azijos žaliavų forume, ketvirtadienį perspėjo, kad aukštesnės naftos kainos gali pakenkti pasaulio ekonomikos atsigavimui.

„Pastangos dirbtinai iškraipyti kainas turės neigiamą poveikį šiuo metu vykstančiam trapiam pasaulio ekonomikos atsigavimui“, – sakė jis. „Nors mes nenorime labai žemų kainų, mes nepalaikome aukštų kainų, dėl kurių milijonai Indijos atima galimybę naudotis energija.”

Indija importuoja 83 procentus naftos ir pusę dujų paklausos.

„Jei visas pasaulis nori augti, tarp gamintojų ir vartotojų turi būti vienas kitą palaikantys santykiai. Gamintojams yra naudinga, kad nuo naftos priklausanti ekonomika toliau augtų eksponentiškai”, – sakė Pradhanas.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *