„Dėl besitęsiančių techninių, sąnaudų ir tvarkaraščio iššūkių ir platesnės bendruomenės evoliucijos, kai nebereikia papildyti degalų be įrangos erdvėlaivių, trūksta įsipareigojusio partnerio“, – teigiama NASA pranešime.

„Nors esame nusivylę sprendimu nutraukti programą, esame įsipareigoję remti NASA siekiant naujų partnerysčių ar alternatyvių aparatinės įrangos panaudojimo būdų, kol baigsis uždarymo procesas“, – pranešime CNBC sakė „Maxar Space Systems“ atstovas Ericas Glassas. .

NASA neatsakė į CNBC prašymą pakomentuoti, kiek darbuotojų nukentės dėl OSAM-1 atšaukimo.

Privataus kapitalo įmonė „Advent International“ įsigijo „Maxar“ 2023 m. gegužę, prieš padalidama ją į dvi įmones: „Maxar Intelligence“, kuri daugiausia dėmesio skiria palydovinių vaizdų kūrimui ir analizei, ir „Maxar Space Systems“, kuri daugiausia dėmesio skiria erdvėlaivių gamybai.

NASA Goddardo kosminių skrydžių centras Merilande vadovavo darbui su OSAM-1, o Maxar Space Systems buvo pagrindinis projekto rangovas pagal kelis sandorius. OSAM-1 buvo kuriamas nuo 2015 m., siekiant prijungti orbitą prie JAV priklausančio palydovo Landsat 7, suremontuoti senstantį erdvėlaivį ir papildyti jį degalų kiekiu, kad būtų pratęstas jo eksploatavimo laikas.

Tačiau OSAM-1 daug metų atsilieka nuo grafiko, o programos kaina NASA labai išaugo. Įgėlus Spalio mėnesio ataskaitaNASA generalinis inspektorius nustatė, kad „projekto sąnaudų padidėjimas ir grafiko vėlavimai visų pirma atsirado dėl prastų Maxar veiklos rezultatų“, pažymėdamas, kad agentūros Goddardo centras taip pat nukentėjo nuo pagrindinių plėtros dalių.

„NASA ir Maxar pareigūnai pripažino, kad Maxar nepakankamai įvertino darbo apimtį ir sudėtingumą, neturėjo visiško NASA techninių reikalavimų supratimo ir reikiamos patirties“, – po metus trukusio audito savo ataskaitoje teigė NASA generalinis inspektorius.

Agentūros auditorius pažymėjo, kad OSAM-1 greičiausiai „viršys dabartinę 2,05 mlrd. USD kainą ir 2026 m. gruodžio mėn. paleidimo datą“, o tai jau šešeriais metais vėlavo. Bendrovė „nebegauna naudos iš savo darbo su OSAM-1“, pažymima ataskaitoje, kurioje cituojami „Maxar“ atstovai, ir, žvelgiant iš NASA perspektyvos, ji nebėra „pagrindinis Maxar prioritetas savo darbuotojų kokybės atžvilgiu“. “

NASA atšaukė OSAM-1 po kelių mėnesių Maxar pristatė pagrindinius segmentus Nuo erdvėlaivio iki Goddardo Merilende – bet kitos pagrindinės dalys dar nebaigtos.

Palydovų aptarnavimas yra besiformuojantis kosmoso pramonės subsektorius, kuris tik neseniai pradėjo veikti sėkmingai, o Northrop Grumman plėtros misijos yra ankstyvos pastangos.