NASA erdvėlaivis „Orion“ jį turi Vienas iš pagrindinių manevrų pirmosios kelionės metu: Jis buvo 81 mylios atstumu nuo Mėnulio paviršiaus. Tai buvo svarbu dėl kelių priežasčių, ypač dėl to, kad tai buvo kritinis variklio pavaros išbandymas.

Pakeliui į Mėnulį jis atliko keturis kursą koreguojančius nudegimus, tačiau šį kartą orbitinės manevrinės sistemos variklis šaudė 2 minutes ir 30 sekundžių. Šis galingas įsibėgėjo daugiau nei 580 mylių per valandą greičiu. Tuo metu, kai prasidėjo degimas, be įgulos erdvėlaivis skrido 5 023 mylių per valandą greičiu, 238 mylių aukštyje virš Mėnulio. Netrukus po sudegimo jis buvo 81 mylios aukštyje virš Mėnulio paviršiaus ir važiavo 5 102 mylių per valandą greičiu.

Degimo skrydis buvo vienas iš dviejų manevrų, reikalingų Orionui patekti į savo retrogradinę orbitą aplink Mėnulį. Kitas tolimos retrogradinės orbitos įvažiavimo išdegimas, kuris turėtų įvykti penktadienį 16.52 val. ET. „Orion“ šioje orbitoje išliks maždaug savaitę, kad išbandytų įvairias sistemas, įskaitant orientavimo, navigacijos, ryšio, maitinimo ir šilumos valdymą. Pažymėtina, kad tolima retrogradinė orbita nuves Orioną per 40 000 mylių nuo Mėnulio. Planuojama, kad erdvėlaivis grįš į Žemę gruodžio 11 d.

Spaudos konferencijoje pirmadienį 17 val. ET jis atskleis daugiau informacijos apie apdegimą ir pateiks naujienas apie kosmoso paleidimo sistemos raketų ir antžeminių tyrimų sistemų (įskaitant paleidimo bokštą) įvertinimus po paleidimo. Tuo tarpu inžinieriai nagrinėjo startracker RAM gedimus, kurie buvo pašalinti naudojant maitinimo ciklus. Kita komanda ištyrė problemą, dėl kurios vienas iš aštuonių tarnybinių mobiliųjų modulių, tiekiančių saulės energiją įgulos moduliui, keletą kartų atsidarė be komandos. Dėl šių žagsėjimo reikšmingų padarinių nebuvo.