Daugpilis atsilieka nuo naujų tramvajų linijų planų / straipsnio

Daugpilio miesto taryba atsisakė planų sukurti tramvajų liniją, kuri sujungtų antro pagal dydį Latvijos miesto centrą su atokia Naująja Forštate, nes kitaip nebūtų galėjusi įsigyti naujo tramvajaus. Tikimasi, kad tramvajaus linija tęsis tik iki šiaurinės pilies rajono dalies.

Tramvajus Daugpilyje yra populiariausia viešojo transporto rūšis, kasmet apiplaukianti apie 7,5 mln. Daugpilyje yra trys tramvajų maršrutai, kurių bendras ilgis yra apie 30 kilometrų, o „Daugpilio satiksme“ (Daugpilio transportas) planai buvo sukurti ketvirtąjį kelią, jungiantį centrą su vienu atokiausių ir tankiausiai apgyvendintų miestų. apylinkės.

Tačiau vienbalsiai balsavęs Daugpilio miesto taryba nusprendė atsiimti anksčiau sutartą projektą ir jį pakeisti kuklesne alternatyva.

Dagnija Briška, Daugpilio miesto tarybos Plėtros departamento atstovė ir projektų vadovė „Daugavpils satiksme“, kalbėjo apie pokyčius ir priežastis:

„Šiuo miesto tarybos sprendimu„ Daugavpils satiksme “buvo nurodyta atsiimti paraišką … ir parengti naują projekto paraišką, kad būtų pateiktas naujas atrankos turas“, – sakė V. Preska.

Ji sakė, kad pakeitimas buvo gautas dėl tikėtino didelio išlaidų padidėjimo.

Naujoji trasa bus 2,2 kilometro ilgio ir tęsis tik iki šiaurinės Citadelės zonos dalies. Gausiau apgyvendintos Naujosios forštatės priemiesčio gyventojai tikėjosi, kad naujoji tramvajaus linija jiems palengvins gyvenimą, tačiau ši viltis dabar dingo. Gyventojai Latvijos radijui pareiškė nusivylimą.

Daugpilio miesto taryba paaiškino, kad tramvajaus linijos, vedančios į šią kaimynystę, statybos sąmatos viršijo visas projekto lėšas mažiausiai 10 milijonų eurų. Tačiau tai nereiškia, kad projektas yra visiškai nurašytas.

„Didžiausias privalumas yra tas, kad bus atnaujinti daugiau nei 4 kilometrai geležinkelių, kurių būklė šiuo metu yra kritinės būklės“, – sakė V. Preshka.

Be to, planuojama įsigyti naują žemagrindį tramvajų.

„Anksčiau buvo planuojama pirkti penkis tramvajus, dabar jų bus daugiau“, – sakė Pryshka. Tačiau tramvajų pirkimas taip pat pasirodė esąs problemiškas. Anksčiau Lietuvos bendrovė „Railvec“ laimėjo konkursus tiekti Daugpiliui „City Star“ tramvajus, pagamintus Rusijoje, kuriuos pagamino „Tver Wagon Factory“ ir gamybos įmonė „PK Transportnije sistemi“. Bet buvo daug skundų dėl šių tramvajų techninės būklės, pripažino Daugpilio miesto tarybos viršininko pirmasis pavaduotojas Aleksejus Vasiljevas.

READ  Armėnijos prezidentas sako, kad bus imtasi visų žingsnių, kad Armėnijoje vyks kitas Armėnijos ir Lietuvos verslo forumas

„Su naujuoju tramvajumi yra daug problemų, jei bus daug problemų, mes nepasirašysime [new] Jis sutaria su šia tramvajų gamykla “.

Ar matėte klaidą?

Pasirinkite tekstą ir paspauskite Ctrl + Enter Norėdami išsiųsti siūlomą taisymą redaktoriui

Pasirinkite tekstą ir paspauskite Pranešti apie klaidą Norėdami išsiųsti siūlomą taisymą redaktoriui

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *