AUGA M1 nėra tankas. Vietoj to jis pavadino jį pirmuoju pasaulyje bioelektriniu hibridiniu biometano traktoriu, skirtu profesionaliam naudojimui ūkyje. Žinoma, jis per didelis namui, bet visada galite svajoti. AUGA grupėLietuvos mašina, esanti už mašinos, sako, kad tai žymiai sumažins žemės ūkio taršą ir nustatys naujus tvarios maisto gamybos standartus.

Traktorius – tik pirmas žingsnis, sako „AUGA Group“ generalinis direktorius Kęstutis Juščius. Toliau – žalia technologija, kuri pašalins anglies išmetimą iš dirvožemio ir gyvulių virškinimo procesus. Šiam teiginiui beveik reikia šauktuko.

Apie M1

„AUGA Group“ yra didžiausia vertikaliai integruoto ekologiško maisto gamintoja Europoje. Įmonė valdo apie 100 000 hektarų ekologiškai sertifikuotos žemės. Jo tvaraus ūkininkavimo modelis pagrįstas naujomis technologijomis, kurios specializuojasi pasėliuose, melžiamose karvėse, vištienoje ir grybuose. Įmonė gamina platų ekologiškų maisto produktų asortimentą galutiniam vartotojui, taip pat ekologiškas prekes.

Atitinkamai ekologiniai traktoriai yra bandomi didžiausio Europoje ekologiško maisto gamybos įmonės AUGA ūkiuose.

„Jis naudojamas įprastoms sodinimo operacijoms atlikti“, – sako Juščius.

„Rezultatai įrodo, kad AUGA M1 gali atlikti įprastinio 400 arklio galių traktoriaus darbą. Pavyzdžiui, jis gali judėti 12 kilometrų per valandą darbiniu greičiu, traukdamas 7 metrų pločio precizinį kultivatorių. ir nuolat tobulėjame, šiuo metu naudojame pagrindinį prototipą “.

Jis sako, kad tikslas, kad bendrovės nulinės emisijos traktoriai kainuotų tiek pat, kiek įprastos mašinos. darbo planas Tai tvarios maisto vertės grandinės technologijų kūrimas, gamyba ir diegimas ir kasdienis vartotojų maistas. Nuo kitų metų AUGA ūkiuose bus naudojamas, išbandytas ir patobulintas biometano elektrinis traktorius.

„Tada mes jį suteiksime kitiems ūkininkams, norintiems veikti tvariai“, – sako generalinis direktorius. „Pagrindinės tikslinės rinkos yra labai išvystyti regionai, tokie kaip Europa ir JAV, kuriose, mūsų manymu, mūsų technologijos bus prieinamos per ateinančius dvejus trejus metus“.

cilindro tirpalas

Traktorius varomas biometanu. Bendrovė teigia, kad metanas yra surenkamas iš gyvulininkystės atliekų ir paverčiamas biologiniu metanu ir galiausiai kompensuoja daugiau išmetamųjų teršalų vienam energijos vienetui jo gamybos ir naudojimo cikle, nei išmeta.

Generalinis direktorius paaiškina, kad pirmas žingsnis yra biodujų gamyba iš organinių atliekų, tokių kaip karvių mėšlas. Antrasis – atnaujinti biodujas ir paversti jas biometanu. Paspaudus iki tam tikro slėgio, degalai tampa panašūs suslėgtos gamtinės dujos.

„Yra dvi pagrindinės problemos, susijusios su kitų gamintojų bandymais: jų traktoriai gali veikti tik dvi ar tris valandas ir nėra praktiškų ir ekonomiškai pagrįstų sprendimų, kaip juos papildyti biometanu“, – sako Juščius. „AUGA išsprendė technologijų kliūtis ir pristatė biologinį metano hibridinį elektrinį traktorių, galintį veikti iki 12 valandų, ir greitą, lengvai naudojamą degalų papildymo sprendimą vietoje“.

Esamiems traktoriams reikės naudoti biologinio metano degalinę, o tam nėra infrastruktūros. AUGA naudoja keičiamą degalų kasetę, kuri leidžia greitai ir lengvai papildyti degalus vietoje, o prireikus kasetes galima papildyti prieinamose atokiose stotyse.

Kasetes galima užpildyti vienoje vietoje ir pristatyti į skirtingas ūkio vietas, kuriose jos naudojamos.

Iškastinio kuro efektas

Dietos yra atsakingos už trečias pasaulinio šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio, daugiausia dėl iškastinio kuro naudojimo žemės ūkio mašinose.

„Pakeisdami profesionaliai naudojamą įprastą traktorių AUGA M1 biometano elektrine mašina, galime sumažinti iki 100 tonų išmetamo CO2 per metus … lyginant su tuo, ką 100 elektromobilių gali sutaupyti pakeisdami 100 įprastų automobilių per vienerius gamybos metus. gyvenimo ciklas EuropojeGeneralinis direktorius sako.

Kita problema – žemės ūkio technikos darbo laikas. Naudodami mūsų ūkininkavimo modelį, savo traktoriams galime pasiekti iki 1400 darbo valandų. Mes ketiname įdiegti naująjį darbo organizavimo ir technologijų dalijimosi modelį kitiems ūkininkams ir pasiekti tokį patį aukštą mašinų naudojimo efektyvumą. „

AUGA M1 sukūrė vidiniai inžinieriai, bendradarbiaudami su Kauno technologijos universitetas Ir įmonės, įskaitant „Alenta Motors“.