Baltijos šalių ministrai perspėjo, kad įtariamų Rusijos GPS komercinių orlaivių trukdymas yra „per daug pavojingas, kad būtų galima ignoruoti“.

Lietuvos ir Estijos vyriausybės pareigūnai pareiškė susirūpinimą dėl Rusijos trukdžių navigacijos signalams po to, kai balandžio pradžioje du skrydžiai iš Helsinkio į Estijos miestą Tartu patyrė GPS strigčių ir pasuko atgal skrydžio viduryje.

„Jeigu naktį važiuojant kas nors išjungia priekinius žibintus, tai pavojinga“, – sakė Lietuvos užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis. Interviu Su „Financial Times“. „Dabar dalykai Baltijos regione prie Rusijos sienų yra pernelyg pavojingi, kad juos būtų galima ignoruoti“.

Estijos užsienio reikalų ministras Markusas Sagna buvo pakviestas GPS trukdymas yra „tyčinė hibridinė Rusijos ataka“. Tokį kišimąsi jis pavadino „tarptautinių konvencijų pažeidimu“ ir teigė norintis iškelti šį klausimą ES ir NATO lygiu.

Pirmadienį Sagna su Latvijos, Lietuvos, Suomijos ir Švedijos užsienio reikalų ministrais aptarė GPS trukdymą.

RF GPS trukdžiai Estijos oro erdvėje paveikė civilinę aviaciją mūsų regione.
Taip elgdamasi Rusija pažeidžia tarptautines normas.
Situaciją aptarė su @Braze_Baiba @GLandsbergis @elinavaltonen @TobiasBillstrom
Išspręsime problemą #NATO Bendradarbiai ir #ES Partneriai

– Marcusas Tsahkna (@Tsahkna) 2024 m. balandžio 29 d

Rusija anksčiau buvo kaltinama trukdžiusi GPS signalus netoli savo pasienio šalių. Pavyzdžiui, 2018 m. Suomija ir Norvegija pranešė GPS problemos per NATO pratybas prie Rusijos šiaurės vakarų sienų.

Anksčiau šiais metais JK gynybos sekretorius „Grand Shops“ nešiojo GPS lėktuve Buvo sausakimša Prie Rusijos, skrendant virš Kaliningrado, Rusijos teritorijos tarp Lenkijos ir Lietuvos.

Tačiau pastarosiomis savaitėmis incidentų padaugėjo, ypač Baltijos jūroje. Finnier vėliavnešys deklaravo Pirmadienį jis sustabdys kasdienius skrydžius į Estijos Dart nuo balandžio 29 iki gegužės 31 d.

„Finnair“ teigė, kad sustabdymas tęsis tol, kol Tartu oro uoste bus įdiegtas alternatyvus sprendimas, kuriam nereikia GPS signalo.

Anot „Financial Times“, pastaraisiais mėnesiais dėl GPS strigimo nukentėjo dešimtys tūkstančių civilių orlaivių. Eismas sutrikdė ir laivų naudojamus signalus Baltijos jūroje. Stimuliuoja Švedijos karinio jūrų laivyno įspėjimai dėl laivų saugumo.

„Kariniais tikslais mes tikrai neturime įtakos, nes nesame priklausomi nuo GPS. Tačiau, žinoma, tai daro ją nesaugia sritimi. Kai vietovėje yra netikrumo, draudimo įkainiai pakyla.” sakė Švedijos karinio jūrų laivyno vadas, galinis adm. Eva Skook Haslam.

Rusija oficialiai nereagavo į kaltinimus dėl GPS trukdžių Baltijos regione.

Sužinokite daugiau.