Ukrainos valstybinės aviakompanijos DAP Ukrainos prezidento Airbus ACJ319 buvo atliktas atnaujinimo projektas Lietuvoje įsikūrusių J&C Aero ir Estijos MRO Magnetic objektuose.

Dviejų variklių orlaivio salonas buvo modifikuotas ir atnaujintas, įskaitant „visišką“ orlaivio vidaus, įskaitant sėdynes, kilimus, audinį ir fanerą, taip pat kitas salono dalis, atnaujinimą, teigia „J&C Aero“.

Ji teigia, kad ji pagamino naują kabinos įrangą savo viduje, o MRO Magnetic atliko montavimą ir techninę priežiūrą Taline, prižiūrint J&C.

Atnaujinimas taip pat apėmė Ka-band palydovinio ryšio sistemos tiekimą ir diegimą, naujos pramoginės įrangos skrydžio metu dizaino pakeitimų kūrimą ir salono valdymo sistemos atnaujinimą.

„Tai, be jokios abejonės, buvo vienas sudėtingiausių ir ambicingiausių mūsų projektų“, – sako „J&C Aero“ prezidentas Lorenas Skukaskas.

Jis priduria, kad atsižvelgiant į ACJ319 prezidentinį transporto vaidmenį ir ypač į dabartinę geopolitinę padėtį Ukrainoje, darbas su orlaiviu reikalauja „ypatingo dėmesio detalėms“ ir „visiško diskretiškumo“.

Įmonė neatskleidė, kada darbai bus atlikti, tik nurodė, kad jie buvo baigti „neseniai“.

Nors „J&C Aero“ konkrečiai nenurodė lėktuvo korpuso, „DAP Ukraine“ į savo nedidelį vyriausybės laivyną turi tik vieną A319 korporacinį lėktuvą. Registruotas UR-ABA ir varomas CFM International CFM56 varikliais, jis iš pradžių buvo pristatytas Austrijos verslo užsakomųjų skrydžių operatoriui Jetalliance 2007 m.