Suomijos nacionalinis tyrimų biuras penktadienį pranešė, kad tyrimas dėl dujotiekio „Balti Connector“ sugadinimo šiuo metu yra sutelktas į Kinijos konteinerių laivo „Nieuw Polar Pier“ vaidmenį.

Ankstyvą spalio 8 d. nutrūko dujotiekis ir ryšių kabelis, jungiantis Suomiją ir Estiją, o Suomijos tyrėjų teigimu, tai galėjo būti sabotažas, tačiau kol kas nenusprendė, ar tai buvo nelaimingas atsitikimas, ar tyčinis veiksmas.

Švedija antradienį pranešė, kad trečioji jungtis, jungianti Stokholmą su Talinu, buvo apgadinta maždaug tuo pačiu metu kaip ir kitos dvi.

„Policija kriminalinio tyrimo metu nustatė, kad su Honkongo vėliava plaukiojančio laivo „NewNew Polar Bear“ judėjimas sutapo su dujotiekio pažeidimo laiku ir vieta“, – sakoma Nacionalinio tyrimų biuro pranešime.

„Dėl šios priežasties tyrimas dabar sutelktas į minėto laivo vaidmenį“, – pridūrė Suomijos tyrėjai.

Po Suomijos nacionalinio tyrimų biuro pareiškimo Estijos tyrėjai, kurie taip pat tiria ryšio kabelių incidentus, teigė, kad vis dar tiria du laivus – Rusijos „New New Polar Bear“ ir „Sevmorput“.

„Nustatėme, kad per incidentus du laivai, Nyonyo Polar Bear ir Simorbut, buvo rajone. Vis dar tiriame, ar šie du laivai turėjo ką nors bendro su žala”, – sakoma jų pranešime Reuters. .

Remiantis „Reuters“ peržiūrėtais laivų sekimo duomenimis, apytiksliu metu, kai buvo padaryta žala, visose trijose avarijų vietose buvo tik tie du laivai.

„sunkus objektas”

Suomijos nacionalinis tyrimų biuras pranešė, kad netoli dujotiekio pažeidimo jūros dugne buvo rastas „sunkus daiktas“, todėl tiriama, ar tai susiję su incidentu.

„Tyrimas patvirtino, kad žala buvo padaryta dėl išorinės mechaninės jėgos, ir remiantis dabartine informacija nėra pagrindo manyti, kad žala buvo padaryta dėl sprogimo“, – sakė detektyvas inspektorius Risto Lohis.

Nacionalinis tyrimų biuras teigė manantis, kad „didžiulė dirvožemio masė“, neseniai susidariusi giliai dumbluotame jūros dugne, turi itin sunkų daiktą, todėl buvo atliktas tyrimas.

„Bus bandoma iškelti objektą iš jūros techninei apžiūrai“, – sakė Lohis.

„NewNew Shipping“, „NewNew Polar Bear“ savininkas ir operatorius, susisiekus su „Reuters“, atsisakė komentuoti.

Nelaimingi atsitikimai

Atskirai Suomijos užsienio reikalų ministerija penktadienį pranešė, kad diplomatiniais kanalais susisiekė su Kinija ir Rusija dėl tyrimo dėl dujotiekio ir ryšių kabelio pažeidimo.

Suomijos užsienio reikalų ministerija pranešime „Reuters“ nurodė, kad susisiekė su Kinija prašydama pagalbos bendraujant su naujuoju baltuoju lokiu.

Kalbant apie Rusiją, Suomija susisiekė su Rusijos užsienio reikalų ministerija, „norėdama išsiaiškinti reikalo rimtumą“ ir pradėti tyrimą.

Antrasis telekomunikacijų kabelis, jungiantis Švediją ir Estiją, maždaug tuo pačiu metu nutrūko, o tai taip pat galėjo lemti išorės įtaka, pranešė Švedijos ir Estijos valdžios institucijos.

Šie incidentai sukėlė susirūpinimą dėl energijos tiekimo saugumo platesniame Šiaurės šalių regione ir paskatino NATO karinį aljansą suintensyvinti patruliavimą Baltijos jūroje.

Rusijos „Rosatom“ teigė, kad „Sevmorbot“ laivas nėra susijęs su jokia dujotiekio žala.

„Kategoriškai atmetame bet kokius nepagrįstus teiginius, kad „Rosatom“ eksploatuojamas laivas galėjo būti kaip nors susijęs su Baltijos jūros dujotiekio avarija Suomijos įlankoje spalio 8 d.“, – teigiama „Rosatom“ pranešime „Reuters“.

„Pravažiavo per Suomijos įlanką, intensyvaus jūrų eismo zoną, nestabdydamas ir nesustabdydamas greičio ir išlaikė vidutinį 14,5 mazgo greitį, įgula nepastebėjo ir neužfiksavo nieko neįprasto, įtartino ar apie ką pranešti. “

Mūsų standartai: Thomson Reuters pasitikėjimo principai.