Nuolaužos iš Indonezijos karinio jūrų laivyno povandeninis laivas dingo praėjusią savaitę Karinių jūrų pajėgų viršininkas šeštadienį sakė, kad giliai Balio jūroje laive buvo rasti 53 žmonės, patvirtinantys nuogąstavimus, kad laivas gali nuskęsti ir sutrūkinėti.

Povandeninis laivas KRI „Nanggala-402“ dingo be žinios ankstų trečiadienio rytą prie Indonezijos Balio salos dalyvaudamas torpedos pratybose. Nepavykus bendrauti, į laivo avarinius signalus neatsakyta.

Šeštadienį atrastose šiukšlėse buvo daiktų iš povandeninio laivo, tokių kaip kempinės, riebalų buteliai, skirti žiūronams tepti, ir maldos kilimėlių dalys. Štabo viršininkas admirolas Yudo Margono sakė, kad įgulos narių kūnai nerasti.

„Nanggala“ buvo pastatyta taip, kad atlaikytų iki 500 metrų gylio slėgį, tačiau atrodo, kad sonaras rodo, kad povandeninis laivas nuskendo maždaug 850 metrų gylyje, gerokai žemiau, nei jis vadinamas „gniuždymo gyliu“. Šiame gylyje net povandeninio laivo plieno korpusas beveik neabejotinai sutrūkinės.

Paieškos įgulos buvo iš kelių šalių, kartu su Indonezijos laivynu Dienomis ieškokite vandenyse į šiaurę nuo Balio. Laikas buvo esminis, nes povandeninis laivas galėjo kvėpuoti iš oro ankstų šeštadienio rytą.

Karinis jūrų laivynas teigė, kad „Nangala“, kuri buvo pastatyta 34 įgulos nariams laikyti, dingo 53 žmonės. Neretai pratybose laive būna daugiau žmonių, o ne ilgesnė dislokacija.

„Nanggala“ buvo pastatyta 1977 m. Vokietijoje, o Pietų Korėjoje atnaujinta 2012 m. Kai kuriose šeštadienį rastose nuolaužose yra korėjietiški užrašai, patvirtinantys, kad gabalai buvo iš povandeninio laivo.

Kiti rasti daiktai buvo torpedos vamzdžio dalis ir aušinimo vamzdžio apvija. Šiukšlės buvo rastos plūduriuojančios dvi mylių nuo tos vietos, kur povandeninis laivas nusileido trečiadienį, kad pradėtų gręžti torpedą.

Admirolas Yodo teigė, kad nuolaužų būklė rodo, kad povandeninis laivas nesprogo, kaip atsitiko per kitas mirtinas povandeninių laivų avarijas. Vietoj to povandeninis laivas įtrūko, o tai atitinka milžinišką slėgį, padarytą tokiame gylyje.

Nors Balio jūroje yra palyginti seklios dalys, yra ir tranšėjų, kurios yra iškastos giliai į žemę.

Neaišku, dėl ko povandeninis laivas apskritai nuskendo, sakė admirolas Yodo. Tačiau karinio jūrų laivyno ekspertai teigė, kad laivas galėjo staigiai ir greitai nusileisti, turėdamas omenyje, kad jis nereagavo į sonaro garsus ir nepateikė jokių kitų jo buvimo vietos požymių.

Trečiadienį, apie 3 val., Nanggala paprašė leidimo išlipti ir pradėti šaudyti iš torpedos. Leidimas buvo suteiktas, ir tai buvo paskutinis kontaktas su povandeniniu laivu.

Pulkininkas Harry Sitiawanas, Indonezijos povandeninių laivų penkių laivų vadas, buvo vienas iš žmonių, buvusių Nanggaloje paskutinės kelionės metu. Pulkininkas Harry, vyresnysis savo klasės absolventas Jūrų akademijoje, savo karjerą pradėjo povandeniniuose laivuose, esančiuose Nanggaloje.

Laukdamas žinių apie savo likimą, vyriausiasis jo sūnus Šiva Nofalas Zaidanas sakė norintis pasekti tėvo pėdomis kaip povandeninis laivas.

Jis pasakė: „Nuo mažens norėjau būti povandeniniame laive, nes mano tėtis yra nuostabus“.

Dera Minra Sjabat pranešė iš Sidoarjo, Indonezija.