Rangovai siekė plėsti Lietuvos Kauno oro uostą

Kauno oro uostas Lietuvoje kviečia teikti tarptautinius pasiūlymus dviem dideliems plėtros projektams – keleivių terminalui ir šiauriniam peronui.

Į Kauno oro uostą Lietuvoje atvyko krovininis lėktuvas. Nuotrauka: Scanpix Baltics per Reuters Connect

Pastaruoju metu oro uosto keleivių skaičius išaugo – dabar prognozuojama daugiau nei 1,3 mln. keleivių per metus, o tai gerokai viršija jo projektinius pajėgumus.

Balandžio mėnesį oro uostas aptarnavo beveik 115 000 keleivių, ty penktadaliu daugiau nei rekordiniais 2019 metais.

Be to, skrydžių skaičius išaugo 7,5 proc., per laikotarpį buvo atlikti 886 skrydžiai. Į Kauno oro uostą ir iš jo pradėjo skraidyti užsakomųjų skrydžių bendrovės, anksčiau savo veiklą sutelkusios Vilniuje.

Plečiant keleivių pajėgumus, bendras keleivių terminalo plotas padidės apie 4300 m.2.

Išskridimo ir atvykimo zonose vienu metu bus galima priimti iki šešių orlaivių, skraidinančių daugiau nei 800 keleivių, palyginti su dabartiniu pajėgumu vienu metu aptarnauti keturis keleivinius orlaivius.

lygiagrečiai vykdomi projektai

Įgyvendinant projektą nuimami rytiniai ir vakariniai oro uosto fasadai ir pridedami du išplėtimai.

Bagažo paėmimo zonos bus išplėstos į Šengeno ir ne Šengeno atvykimo zonas bei keleivių zonas su technologiniu modernizavimu.

Šiaurinės perono išplėtimas bus vykdomas kartu su Keleivių terminalo plėtros projektu. Ten patekusi nauja prijuostė užims daugiau nei 35 000 kvadratinių metrų2Papildomų orlaivių stovėjimo vietų ir variklių bandymo patalpų suteikimas.

Oro uosto pareigūnai teigė, kad plėtros planais siekiama padidinti keleivių skaičių, bet taip pat pagerinti skrydžių priežiūros paslaugas. Kaunas yra pagrindinė orlaivių remonto ir priežiūros bazė Baltijos regione, o šie pokyčiai padės augti krovinių srautui.

Aurimas Stikliūnas, laikinasis Lietuvos oro uostų generalinis direktorius, sakė, kad plėtros darbai turėtų prasidėti šių metų pabaigoje, o pabaiga – 2025 m.

READ  Padarykite Eurovizijos prognozes Belgijai, Norvegijai, Kroatijai, Estijai, Latvijai, Rumunijai, Maltai, Italijai, Lietuvai ir Švedijai! – ESCXTRA.com

„Neabejojame, kad infrastruktūros plėtros projektai atneš valstybei ilgalaikę finansinę grąžą, nes išplėstas Šiaurinis peronas Kauno oro uostui reiškia papildomas pajamas ir naujas galimybes“.

Susisiekimo ministras Marius Skudis sakė, kad Kauno oro uosto infrastruktūros plėtra dabar yra šalies ekonominės plėtros ir nacionalinio saugumo planų veiksnys.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *