Palydoviniai vienišo laivo, blokuojančio Sueco kanalą Egipte, vaizdai

Palydovo vaizdai, užfiksuoti 2021 m. Kovo 23 d., Rodo, kad „Ever Given GIFT“ krovininis konteinerių laivas blokuoja Sueco kanalą Egipte.

Planetos koeficientas

Palydoviniai vaizdai suteikia dar vieną perspektyvą situacijos evoliucijai Sueco kanale Egipte, kur apvirto ir įstrigo didžiulis konteinerių laivas konteineriams, taip uždarydamas perpildytą juostą.

Antradienį „Planet Labs“ palydovo „Dove“ užfiksuotuose vaizduose kanale buvo užstrigęs laivas, pavadintas „Ever Given“.

Apkarpyti palydoviniai vaizdai, užfiksuoti 2021 m. Kovo 23 d., Rodo, kad krovininis konteinerių laivas „Ever Given Gate“ blokuoja Sueco kanalą Egipte.

Planetos koeficientas

nuo kada Jis yra apie 1300 pėdų ilgio (arba beveik ketvirtis mylios) ir 193 pėdų pločio. Laivas sveria apie 220 tūkstančių tonų ir gali gabenti iki 20 tūkstančių konteinerių.

a „Capella Space“ užfiksuotas sintetinės diafragmos radaro vaizdas Trečiadienį jis dar kartą pažvelgė į „Ever Given“, parodydamas, kaip įtvirtintas kanalo sienoje. „Capella Payam Banazadeh“ generalinis direktorius nurodė, kad laivo vaizdas nebuvo aiškus dėl „jo judėjimo ant vandens“.

„Mes darėme šią nuotrauką daugiau nei 20 sekundžių, taigi jūs matote laivo judėjimą per tas 20 sekundžių“, – elektroniniame laiške CNBC parašė Banazadehas.

Evergiven, užfiksuotas sintetinės apertūros radaro palydovo vaizde.

„Capella Space“

Sueco uosto GAC agentas „Reuters“ sakė, kad nuo trečiadienio ryto Kada nors Giffinas buvo iš dalies pasipiktinęs ir perkeltas prieš kanalo krantą.

„Bernard Schulte Ship Management“ atstovas CNBC apie 11.45 val. (ET) sakė: „Šiuo metu laivas vis dar yra nusižengimas, tačiau pastangos jį atnaujinti tęsiamos glaudžiai bendradarbiaujant su Sueco kanalo administracija“. Bendrovė yra „Ever Given“ meno vadovė.

Taivane įsikūręs laivų operatorius „Evergreen Marine Corp.“ pareiškime teigė, kad „Evergreen“ įplaukė į sūrį, kai jį užvaldė stiprus vėjas, įplaukęs iš Sueco kanalo iš Raudonosios jūros. Operatorius pastebėjo, kad nė vienas jo konteineris nenuskendo.

READ  Keiptauno gyvulininkystė pabrėžia siaubingas sąlygas galvijų laivuose

Prie šios ataskaitos prisidėjo Pippa Stevensas iš CNBC, „Associated Press“ ir „Reuters“.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *