Lietuvos oro uostai paskelbė tarptautinį konkursą trijuose savo oro uostuose automobilių stovėjimo aikštelių operatoriui parinkti.

Naujasis operatorius valdys daugiau nei 3300 automobilių stovėjimo vietų (esamų ir planuojamų) Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose. Oro uosto operatorė teigė, kad konkurso laimėtojas automobilių stovėjimo aikšteles perims tvarkyti antrąjį šių metų pusmetį.

„Jau baigėme rinkos konsultacijas, kurių metu konkurso apimtį suteikėme vietos ir tarptautinėms įmonėms. Įgyvendindami šį projektą norime kelti teikiamų paslaugų kokybę ir tuo pačiu konsoliduotis, todėl vienas iš labiausiai svarbūs elementai, kuriuos ketiname įvertinti, yra potencialaus operatoriaus patirtis rinkoje“, – sakė Gintarė.

„Naujasis operatorius ne tik perims visų automobilių stovėjimo aikštelių kontrolę, bet ir įgyvendins techninius patobulinimus, įskaitant didelio masto elektromobilių įkrovimo stotelių plėtrą“, – pridūrė jis.

Žingsnis po žingsnio procesas
Konkurso dalyvis automobilių stovėjimo aikšteles tvarkys nuosekliais etapais.

Vilniuje naujasis operatorius valdys daugiaaukštę automobilių stovėjimo aikštelę, ilgalaikes aikšteles ir centrinę automobilių stovėjimo aikštelę, kuri bus įkurta greta naujojo išvykimo terminalo. Iki 2024 metų pabaigos jie turėtų būti atsakingi už daugiau nei 40 000 m2 ploto ir daugiau nei 1 300 automobilių stovėjimo vietų tvarkymą.

Kauno oro uoste naujasis operatorius galės išvystyti trumpalaikį parkavimą ir dvi ilgalaikes automobilių stovėjimo aikšteles bei maždaug 10 000 m2 parkavimo vietų. Iki 2024 metų jų priežiūrai bus perduota beveik 1400 automobilių stovėjimo vietų.

Palangos oro uoste trumpalaikėse ir ilgalaikėse automobilių stovėjimo aikštelėse bus numatyta apie 470 automobilių stovėjimo vietų. Šiame oro uoste naujasis operatorius valdys 15 600 m2 plotą.

Atranka vyksta
Jau vyksta tarptautinė automobilių stovėjimo aikštelės operatoriaus atranka, o rinkos dalyviai paraiškas gali teikti iki 2023 metų birželio. Iki 2024 metų spalio Vilniaus oro uosto automobilių stovėjimo aikštelių valdymas bus perduotas naujam operatoriui. Turi būti baigtas naujas keleivių išvykimo terminalas ir prieiga (transporto projektas).

Konkurso dalyvis turi diegti reikiamas technologijas, tinkamai išnaudoti esamą oro uosto infrastruktūrą, įrengti elektromobilių įkrovimo stoteles, užtikrinti kompleksinę infrastruktūros priežiūrą, automobilių stovėjimo aikšteles nutirpinti. Naudotojas turi užtikrinti saugumą automobilių stovėjimo aikštelėse ir jų aplinkoje.

Be to, iš operatoriaus tikimasi kokybiškai aptarnauti klientus, įrengti skambučių centrą ir vykdyti su automobilių stovėjimo aikštelėmis susijusias rinkodaros programas.

Sutartis galios dešimčiai metų, pranešė Lietuvos oro uostai.

Vaizdas: Lietuvos oro uostai