Lietuvos KN ieško rangovo, kuris eksploatuotų Klaipėdos FSRU

Lietuvos valstybinė įmonė KN, įsikūrusi Klaipėdoje, pirmajame šalyje SGD importo objekte, ieško rangovo, kuris eksploatuotų ir prižiūrėtų 170 000 cbm FSRU Independence po to, kai 2024 m. baigsis jos nuomos sutartis su Hoegh SGD.

KN neseniai pasinaudojo savo pasirinkimo teise pirkti Hoegh LNG FSRU. Jis nupirks įrenginį už 153,5 mln. USD be PVM.

FSRU turi 3,75 mlrd. cm3 talpos, tačiau dėl labai didelės paklausos planuojama padidinti pajėgumą iki 6,25 mlrd.

KN pirmadienį pradėjo FSRU eksploatavimo ir priežiūros paslaugų viešuosius pirkimus.

Bendrovė teigė, kad rangovą rinks atsižvelgdama į patirtį eksploatuojant tokius objektus kaip FSRU ir gebėjimą užtikrinti sklandų ir nenutrūkstamą SGD terminalo darbą, kuris yra labai svarbus regiono energetiniam saugumui.

Priimdama sprendimą dėl eksploatavimo ir priežiūros paslaugų pirkimo, KN konsultavosi su tarptautiniais ekspertais dėl optimalaus sprendimo.

„Kadangi KN nėra laivybos įmonė ir neturi patirties eksploatuojant laivus, atsižvelgiant į bendrą O&M veiklos apimtį, šiame etape buvo nuspręsta, kad yra efektyviau ir efektyviau užtikrinti patikimą SGD terminalo darbą, pasikliaujant rinkos galimybėmis. “, – teigė bendrovė.

Penki metai

Pasirinktas rangovas bus atsakingas už saugų ir patikimą FSRU eksploatavimą, laivo priežiūrą ir techninės rizikos valdymą bei aplinkosaugos reikalavimų laikymąsi.

Taip pat pasirinktas rangovas sieks užtikrinti, kad FSRU veikla atitiktų flagmanų ir laivų klasės reikalavimus bei sukurs ir integruos kompetentingas įgulas, kad FSRU veiktų sklandžiai per visą sutarties laikotarpį.

Eksploatavimo ir priežiūros sutartis galios penkerius metus, su galimybe pratęsti dar penkeriems metams.

KN tikisi apie paslaugų teikėją paskelbti iki 2023 metų antrojo ketvirčio pabaigos.

Viešąjį pirkimą laimėjęs rangovas turės užtikrinti O&M paslaugas, kai „FSRU Independence“ pereis KN nuosavybėn iki 2024 m. pabaigos.

READ  „Sentinels“ bendradarbiauja su PAYTRAX, kad atitiktų Lietuvos AML reglamentus

„Panaudodami FSRU rinkos patirtį O&M srityje suprantame, kad galime veikti lanksčiau ir greičiau bei priimti sprendimus, kai reikia papildomų įgulos narių, kad būtų užtikrintas remontas ar veiklos tęstinumas. Darius SilenskisKN generalinis direktorius sakoma pranešime.

„Samdydami rangovus galime efektyviau valdyti žmogiškąsias ir finansines FSRU eksploatavimo išlaidas ir priimti ekonomiškesnius sprendimus dėl jo priežiūros“, – sakė jis.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *