Lietuvos geležinkeliai nustoja gabenti kalį Baltarusijoje

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ direktorių valdyba pirmadienį nubalsavo už Baltarusijos valstybinio kalio gamintojo „Belaruskali“ kalio gabenimo sustabdymą, nebent gaus vyriausybės sutikimą juos atnaujinti, sakoma geležinkelių bendrovės pranešime.

Praėjusį rugpjūtį, praėjus metams po susidorojimo po ginčytinų prezidento rinkimų, kuriuos prezidentas Aleksandras Lukašenka sakė laimėjęs, Jungtinės Valstijos paskelbė sankcijas Baltarusijai, antrai pagal dydį pasaulyje javų trąšų gamintojui ir pagrindiniam pinigų šaltiniui Baltarusijoje.

Draudimas prekiauti kaliu po keturių mėnesių pertraukos įsigaliojo gruodžio 8 d., tačiau baltarusiško kalio gabenimas per Lietuvą tęsėsi.

Tai sukėlė visuomenės pasipiktinimą JAV – JAV sąjungininke ir viena ryškiausių Europos žmogaus teisių pažeidimų Baltarusijoje kritikų.

Anksčiau šį mėnesį Lietuva nutraukė savo geležinkelių bendrovės ir „Belarusskali“ korporacijos transporto sutartį, teigdama, kad tai prieštarauja nacionaliniam saugumui. Sutartis baigs galioti vasario 1 d.

Geležinkelio bendrovė pranešė, kad antradienį pasibaigus „Belaruskali“ sutarčiai, šešios Baltarusijos ir Lietuvos įmonės, tarp jų ir kalio prekybos įmonės, paprašė geležinkelių toliau vežti kalį.

Jų prašymai perduodami Vyriausybei, kuri spręs, ar šios sutartys nesuderinamos su nacionaliniu saugumu.

„Šią politiką patvirtino akcininkas (Vyriausybė), o patvirtino direktorių taryba“, – nurodė valstybinė geležinkelių bendrovė.

Prie jūros neturinti Baltarusija naudojasi Klaipėdos uostu Lietuvoje, eksportuodama kalį klientams, įskaitant Indiją, Kiniją ir Braziliją.

O Rusija, kuri išlieka Baltarusijos sąjungininke, uostuose neturi laisvų pajėgumų perkrauti 12,5 mln. tonų Baltarusijos naftos kasmet.

Kalis yra naudojamas kaip trąša daugeliui kultūrų, įskaitant sojų pupeles, ryžius, kukurūzus, vaisius, daržoves, palmių aliejų ir kviečius, o jo kainos po JAV sankcijų ilgai kyla.

Lukašenka anksčiau pirmadienį nurodė savo vyriausybei reaguoti „per kelias dienas“, jei Lietuva neleis Baltarusijos kroviniams pasiekti jos uostą.

„Esame pasiruošę deryboms, bet jei jos ir toliau mus slopins, įgyvendinsime savo planą“, – sakė Lukašenka savo „Telegram“ kanale paskelbtame vaizdo įraše. Plačiau apie planą jis nepateikė.

READ  Lietuvos mokiniai savo meilę K kultūrai įneša į klasę

Lietuvos ministrė pirmininkė Ingrida Simonet patyrė spaudimą atsistatydinti po to, kai potašo perdavimas Lietuvoje tęsėsi ir po gruodžio 8 d., kai visiškai įsigaliojo JAV sankcijos, tačiau ji paskelbė liksianti savo poste.

Geležinkelio vadovas sutiko atsistatydinti gruodį, siekdamas „nuraminti“ visuomenės pyktį.

Norvegijos trąšų įmonė Yara, perkanti 10–15 procentų Baltarusijos produkcijos, šį mėnesį pareiškė, kad iki balandžio 1 d. sumažins kalio pirkimą iš Baltarusijos, nes dėl tarptautinių sankcijų prekyba nebegalima tęstis.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *