Lietuvos suskystintų gamtinių dujų terminalo (SGD) terminalas Klipetoje per vežėją „Aristidis I“ gavo 65 tūkst. tonų SGD eksporto po to, kai iš JAV buvo pristatytas Lenkijos dujų bendrovei „PGNiG Group“ (PGNiG).

Šis pristatymas yra svarbus etapas įgyvendinant PGNiG strategiją, kuria siekiama sukurti „stiprią Grupės poziciją“ tarptautinėje SGD prekybos rinkoje.

Pasak PGNiG SA valdybos pirmininkės Iwonos Waksmundzkos-Olejniczak, bendra PGNiG ir „Klaipėdos naftos“ įmonė – terminalo operatorė – padės stiprinti regiono energetinį saugumą, integruodama Lenkijos ir Baltijos šalių dujų rinkas.

„Mūsų buvimo Lietuvoje stiprinimas yra dalis mūsų planų su PKN ORLEN sukurti daugiafunkcinę komandą, kuri dinamiškai plės savo verslą ir regione“, – pridūrė jis.

2014 m. pradėtas eksploatuoti terminalas laikomas vienu pagrindinių Lietuvos energetikos infrastruktūros komponentų ir gali diversifikuoti šalies dujų tiekimo išteklius bei sumažinti Rusijos gamtinių dujų patikimumą.

SGD pakraunamos į terminale esančias plaukiojančias saugyklos ir degalų papildymo bloko (FSRU) cisternas, prieš jas surenkant ir perduodant į perdavimo sistemą.

Suomijos ir Baltijos šalių energetikos bendrovė „Elenger“ įsigijo dalį SGD tiekimo.

Bendradarbiaudama su partneriu PGNiG, „Elenger“ tikisi įveikti „sunkius ir revoliucinius“ Europos energijos rinkos laikus.

„Elenger, būdama viena greičiausiai augančių energetikos įmonių Baltijos jūros regione ir patyrusi SGD pajėgumų bei infrastruktūros plėtotoja, džiaugiasi radusi stiprų PGNiG partnerį“, – sakė „Elenger Group“ valdybos pirmininkas Margusas Kaasikas.

Iki 2022 metų pabaigos PGNiG planuoja turėti trijų SGD laivų parką, kurių kiekvieno talpa sieks apie 160 000 kubinių metrų.