Pasak „KN Energies“ generalinio direktoriaus Dariaus Silenskio, toks žingsnis yra sveikintinas ir toliaregiškas, atsižvelgiant į geopolitinę situaciją, kuri užtikrina FSRU ir SGD laivų aptarnavimui Lietuvoje ir likusioje Europoje reikalingų laivyno pajėgumų plėtrą.

SGD terminalas su FSRU Nepriklausomybė Tai itin svarbi infrastruktūra Lietuvos ir regiono energetiniam saugumui ir nepriklausomybei. Svarbus saugumo užtikrinimo aspektas yra šį terminalą valdančių ir eksploatuojančių žmonių įgūdžiai ir kompetencija, todėl jaunosios kartos jūrininkų įgūdžių ugdymas šioje konkrečioje srityje tikrai reikalingas. „Apmokyti šios srities profesionalai ne tik pateisins jūrinės bendruomenės lūkesčius, bet ir pagerins Lietuvos, kaip jūrinės tautos, patrauklumą bei konkurencingumą“, – sakė Šilenskis.

Trišalę sutartį dėl jaunųjų buriuotojų įgūdžių tobulinimo pasirašė „Hoegh LNG Klaipėda“ generalinis direktorius Mindaugas Petrauskas, „Hoegh LNG Klaipėda“ generalinis direktorius Mindaugas Petrauskas ir LAJM direktorius Vaclavas Stankevičius. Remdamasi sutartimi, LAJM įsipareigoja peržiūrėti ir tikslinti jūreivystės studijų programas, kad studentai įgytų daugiau žinių apie SGD terminalų ir SGD vežėjų priežiūrą, valdymą ir aptarnavimą. Be to, „KN Energies“ susitarė su „Hoegh LNG Klaipėda“ dėl mokamų mokymų ir paskaitų terminale sąlygų rengimo ir šios veiklos finansavimo.

„Po Vyriausybės sprendimo įregistruoti SGD laivą Lietuvos Respublikos jūrų laivų registre visuomenėje ir jūrininkų bendruomenėje kilo diskusijos apie jūrininkų galimybes ir galimybes dirbti laive. Būdama strategiškai svarbi Lietuvos ir apylinkių energetinio saugumo įmonė, LAJM žvalgymo projektai KN inicijuoja bendradarbiavimą prisitaikant prie SGD laivybos specifikos ir suteikia galimybę studentams atlikti apmokamą praktiką FSRU. NepriklausomybėIki šių metų pabaigos jis taps mūsų nuosavybe“, – pažymėjo Navikas.

„Suprasdami KN atsakomybę perimant SGD laivo nuosavybę ir SGD terminalo svarbą Lietuvai, į partnerystę žiūrime rimtai ir esame pasirengę dalytis patirtimi bei galimybėmis plėtojant jūrinę bendruomenę Lietuvoje. Atsižvelgiant į augantį pasaulinį FSRU tinklą. ir SGD dujovežių valdymo ir priežiūros poreikis , neabejoju, kad studentai turės plačias karjeros galimybes ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje“, – komentavo Petrauskas.

„Ši sutartis atveria kelią studentams įgyti naujų profesinių įgūdžių ir mokytis tiesiogiai iš profesionalų ir praktikų. Tikiu, kad šis bendradarbiavimas padidins jūreivystės studijų patrauklumą ir suteiks naują impulsą jūrinio mokymo plėtrai Lietuvoje, o daugiau jaunimo žmonių atsiras naujų ir patrauklių karjeros galimybių“, – aiškino Stankevičius.

Pagal sutartį „KN“ ir „Hoegh LNG Klaipėda“ du studentus mokys laive iki šešių mėnesių. Studentai taip pat gaus praktines paskaitas, kurių metu atsakingi jūrų pėstininkai Nepriklausomybė Terminalas dalinsis savo darbo su SGD vežėjais specifika ir gerąja praktika.

„KN Energies“ kompensuos kitas su kariūnų praktika susijusias išlaidas ir mokės rinkos lygio atlygį už stažuotę. Po kurso abu institutai pasilieka teisę siūlyti praktikos vietas geriausiems studentams. Tikimasi, kad studijų programos bus atnaujintos ir studentai bus pasirengę pradėti praktikas terminale nuo 2025 m.