Pasauliniams automobilių gamintojams ir toliau investuojant į elektromobilių (EV) gamybą, vidaus degimo varikliai (ICE) dominuoja būsimuose JAV ketinimuose, o 69 % JAV vartotojų nori išlaikyti technologiją kitai transporto priemonei.

Nepaisant augančio susidomėjimo tvarumu visame pasaulyje, daugiau nei pusė (53 %) Amerikos vartotojų nenori mokėti daugiau nei 500 USD už alternatyvius variklio sprendimus.

Virtualūs pardavimai ir toliau žada savo patogumą ir naudojimo paprastumą; Tačiau 75 % amerikiečių vartotojų, pirkdami kitą automobilį, renkasi asmeninę patirtį.

Bendros judumo paslaugos, tokios kaip masinis tranzitas ir dalijimasis automobiliais, lėtai grįžta į priešpandeminį lygį; 76% amerikiečių teikia pirmenybę asmeninei transporto priemonei, o ne kitoms transporto priemonėms.

Kodėl tai svarbu

Nors automobilių sektorius sutelkia dėmesį į kelią į priekį ir atgal į augimo tempą, kuris vyravo prieš pandemiją, vartotojų vertybės ir toliau atitinka žinomumą ir prieinamumą. 12 metų Deloitte tyrinėjo plataus vartojimo automobilių tendencijas, turinčias įtakos sparčiai besivystančiam pasauliniam mobilumo ekosistemai. Šių metų ataskaita,2022 m. pasaulinio automobilių vartotojų tyrimas“, nagrinėja įvairias problemas, turinčias įtakos pasauliniam automobilių sektoriui, įskaitant pažangių technologijų kūrimą, naujų transporto priemonių tvarumą ir sąnaudų prognozes, virtualią pirkimo patirtį ir mobilumo paslaugas. Ataskaita paremta daugiau nei 26 000 vartotojų iš 25 šalių apklausa. vyko nuo 2021 m. rugsėjo iki spalio mėn.

Elektromobilių ateities žemėlapis

Pasaulio automobilių gamintojams bandant įgyvendinti savo pažadus dėl elektrifikuotos ateities, vartotojų susidomėjimą naudoti tvaresnius variklius lemia mažesnės degalų sąnaudos, klimato problemos ir geresnė vairavimo patirtis. Tačiau elektrinių transporto priemonių apribojimai ir toliau vilioja daugelį vairuotojų į pažįstamas vidaus degimo varikliu (ICE) turinčias transporto priemones. Tuo pačiu metu vartotojų noras mokėti už pažangias technologijas išlieka ribotas.

Nepaisant augančio susidomėjimo tvarumu, dauguma vartotojų vis dar nenori mokėti daugiau nei 500 JAV dolerių už pažangias technologijas, įskaitant alternatyvius variklius, įskaitant JAV – 53%. Be to, vartotojai nenori mokėti už kitas pažangias funkcijas, įskaitant autonominį vairavimą, padidintą saugumą ir ryšį.

Dėl to ICE automobiliai ir toliau dominavo būsimuose JAV automobilių pirkimo ketinimuose (69%). Iš alternatyvių variklių didžiausias vartotojų susidomėjimas akumuliatoriniais elektromobiliais (BEV) buvo Korėjos Respublikoje (23 proc.), Kinijoje (17 proc.) ir Vokietijoje (15 proc.), o Japonijos vartotojai pirmenybę teikė hibridinėms elektrinėms transporto priemonėms (HEV). ). /PHEV) (48 %), po to Korėjos Respublika (35 %).

Tačiau didėjantis susirūpinimas dėl klimato kaitos ir išmetamų teršalų kiekio mažinimas visada yra vienas didžiausių pasaulio vartotojų JAV, Vokietijoje, Japonijoje, Korėjos Respublikoje, Indijoje ir Pietryčių Azijoje skatinamųjų elektrinių transporto priemonių naudojimo.

Dauguma elektromobilių pirkėjų tikisi įkrauti savo automobilius namuose, ypač Japonijoje (76 %), Indijoje (76 %), JAV (75 %) ir Vokietijoje (70 %). Viešųjų mokesčių paklausa didžiausia Korėjos Respublikoje (38 proc.) ir Pietryčių Azijoje (29 proc.).

Tarp tų, kurie planuoja įkrauti savo automobilius namuose, du trečdaliai (66 proc.) amerikiečių gaus naudos iš tradicinių elektros tinklų. Tuo tarpu Indijos, Kinijos ir Pietryčių Azijos vartotojai planuoja naudoti tiek tinklą, tiek atsinaujinančią energiją.

Važiavimo atstumas kelia didžiausią susirūpinimą CEV Vokietijoje (24 proc.), Kinijoje (22 proc.) ir JAV (20 proc.), o viešosios įkrovimo infrastruktūros trūkumas greičiausiai prisimenamas Azijoje (Pietryčių Azijoje – 28 proc. , Korėjos Respublika 26%, Indija 23% ir Japonija 19%.

JAV vartotojai tikisi, kad visiškai įkrautos elektrinės transporto priemonės nuvažiuos daugiau nei 500 mylių, o Kinijos, Japonijos ir Indijos vartotojai tenkinasi maždaug 250 mylių atstumu.

Jūsų laukia transporto priemonių pirkimo kelias

Vartotojai, perkantys naujus automobilius, renkasi tradicines asmenines patirtis, o ne virtualias platformas. Tačiau virtualioji mažmeninė prekyba populiarėja dėl savo patogumo, greičio ir naudojimo paprastumo.

COVID-19 smarkiai paveikė Indijos ir Pietryčių Azijos vartotojų sprendimus pirkti automobilius (atitinkamai 64 proc. ir 63 proc.). Priešingai, daugiau nei du trečdaliai amerikiečių vartotojų (69%) teigia, kad pandemija neturėjo įtakos jų automobilių pirkimo planams.

Vartotojai Indijoje (45 proc.) ir Pietryčių Azijoje (31 proc.) nurodė padidėjusį norą turėti automobilį, kad išvengtų viešojo transporto; Tik 14% amerikiečių vairuotojų pranešė apie tą patį.

Viso pasaulio vartotojams, įskaitant tris ketvirtadalius (75 %) Jungtinių Valstijų vartotojų, pageidaujamas transporto priemonės įsigijimo būdas yra apsipirkimas asmeniškai. Pietryčių Azijoje (80 proc.) ir Vokietijoje (78 proc.) asmeninės patirtys laikomos didesniu prioritetu.

Tačiau iš tikrųjų pirkdami vartotojai daugumoje šalių nori pirkti tiesiogiai iš įgalioto pardavėjo, įskaitant JAV (48 %). Priešingai, Japonijos vartotojai mieliau perka tiesiai iš originalios įrangos gamintojų (49 %).

Virtualių transporto priemonių pardavimą dažnai skatina patogumas Korėjos Respublikoje (68 %), Japonijoje (41 %), Vokietijoje (40 %) ir JAV (39 %). Lengvas naudojimas yra pirmoje vietoje Kinijos (33 %), Indijos (27 %) ir JAV (25 %) vartotojams.

Asmeninis mobilumas vis dar yra karalius

Bendri mobilumo pasiūlymai, įskaitant transporto priemonių abonementus ir keleivių vežimo paslaugas, lėtai grįžta į priešpandeminį lygį, nes asmeninė transporto priemonė išlieka geidžiamiausia transporto rūšimi.

Daugiau nei trys ketvirtadaliai amerikiečių (76 %) nurodo asmenines transporto priemones kaip pagrindinę transporto priemonę. Tačiau viešasis transportas užima didelę dalį tarp vartotojų Korėjos Respublikoje (31 %) ir Japonijoje (27 %).

Transporto priemonių prenumeratos paslaugos tampa vis populiaresnės pasaulinėse rinkose, tačiau vis dar sulaukia susidomėjimo JAV Beveik trečdalis JAV vartotojų domisi transporto priemonių prenumeratos paslaugomis, kad galėtų pasiekti skirtingus automobilių modelius, transporto priemonių markes ir naudotas transporto priemones (kiekvienas su 32 proc. ).

Transporto priemonių keitimo patogumas ir lankstumas bei transporto priemonių prieinamumas yra pagrindiniai veiksniai, skatinantys naudotis transporto priemonių prenumeratos paslauga Jungtinėse Valstijose.

Susijęs