Irano karinis jūrų laivynas Omano įlankoje užgrobė naftos tanklaivį, kuris buvo didžiulės JAV ir Irano krizės šerdis.

Irano karinis jūrų laivynas ketvirtadienį Omano įlankoje konfiskavo naftos tanklaivį, kurio Irano naftos krovinį tik prieš kelis mėnesius JAV konfiskavo dėl sankcijų, susijusių su Teherano branduoline programa, ir toliau didina įtampą Vidurio regione. Rytai. Vandens keliai.

Laivas anksčiau buvo žinomas kaip „Swiss Rajan“, kai buvo įsivėlęs į metus trukusį ginčą, prasidėjusį 2021 m., po kurio JAV Teisingumo departamentas galiausiai gavo 1 mln. barelių Irano žalios naftos.

Konfiskavimas taip pat įvykęs po kelias savaites trukusių Jemeno Irano remiamų husių sukilėlių išpuolių prieš laivus Raudonojoje jūroje, įskaitant didžiausią kada nors bepiločių orlaivių ir raketų užtvarą, paleistą vėlai antradienį. JAV vadovaujamos pajėgos anksti penktadienį pradėjo atsakomuosius smūgius.

Irano valstybinė televizija pripažino naftos konfiskavimą vėlyvą ketvirtadienio popietę, praėjus kelioms valandoms po to, kai į jį įlipo ginkluoti asmenys, ir susiejo tai su ankstesniu naftos konfiskavimu. Ji pridūrė, kad užgrobimą įvykdė Irano karinis jūrų laivynas, o ne sukarinta revoliucinė gvardija. Revoliucinė gvardija daugiausia dalyvavo praeityje įvykusiuose įtampos incidentuose jūroje.

„Irano karinio jūrų laivyno atliktas naftos tanklaivio užgrobimas nėra užgrobimas; Atvirkščiai, tai yra teisėta įmonė, už kurią baudžiama teismo įsakymu ir kuri atitinka Irano naftos vagystę. Jis pridūrė: „Laikymasis nustatytų teisinių procedūrų yra pats protingiausias būdas išspręsti šį klausimą“.

Laivas „St. Nicholas“ anksčiau buvo pavadintas „Suez Rajan“ ir yra siejamas su Graikijos laivybos kompanija „Empire Navigation“. Pareiškime naujienų agentūrai Associated Press Atėnuose įsikūrusi „Empire Navigation“ pripažino, kad prarado ryšį su laivu, kuriame įgula yra 18 filipiniečių ir vienas Graikijos pilietis.

Bendrovė teigė: „Imperija nežino apie teismo įsakymą ar kad Irano karinis jūrų laivynas konfiskavo jos laivą, ir niekas su ja dar nesusisiekė“.

READ  Ulfa (Aš) pasiruošęs deryboms, jei bus aptariamas suverenitetas: Paresh Baruah | Guwahati naujienos

Didžiosios Britanijos armijos Didžiosios Britanijos jūrų prekybos operacijos, perspėjančios jūreivius Artimuosiuose Rytuose, pranešė, kad ketvirtadienio užgrobimas prasidėjo anksti ryte vandenyse tarp Omano ir Irano rajone, per kurį į Hormūzo sąsiaurį įplaukia ir išplaukia laivai. Siaura Arabijos įlankos žiotys, per kurią teka penktadalis parduodamos naftos.

Didžiosios Britanijos armijos vadovaujama grupė apibūdino gavusi pranešimą iš laivo apsaugos direktoriaus, kad kartu su laivo kapitonu išgirdo „neatpažintus balsus telefonu“. Ji sakė, kad tolesnės pastangos susisiekti su laivu buvo nesėkmingos, o į laivą įlipę vyrai dėvėjo „juodą karinę uniformą ir juodas kaukes“.

Privati ​​saugos bendrovė „Ambrey“ teigė, kad į laivą, kuris, jos teigimu, buvo naftos tanklaivis „St. Nicholas“, įlipo „keturi ar penki ginkluoti vyrai“. Ji pridūrė, kad vyrai lipdami uždengė stebėjimo kameras.

Tanklaivis buvo prie Basros miesto Irake, kad pakrautų žalią naftą į Aliagą (Turkija) Turkijos naftos perdirbimo įmonei „Tupras“. „Associated Press“ analizuoti palydovinio sekimo duomenys paskutinį kartą parodė, kad su Maršalo salų vėliava plaukiojantis tanklaivis apsisuko ir pajudėjo link Bandar Jasko uosto Irane.

Dėmesys Sueco Radžano kanalui pradėjo koncentruotis 2022 m. vasarį, kai grupuotė „United Against Nuclear Iran“ pareiškė įtarianti, kad tanklaivis gabeno naftą iš Irano Chargo salos, pagrindinio naftos paskirstymo terminalo Persijos įlankoje. Palydoviniai vaizdai ir siuntimo duomenys, kuriuos tuo metu išanalizavo AP, patvirtino šį teiginį.

Laivas keletą mėnesių išbuvo Pietų Kinijos jūroje prie šiaurės rytinės Singapūro pakrantės, kol staiga be jokio paaiškinimo išplaukė į Teksaso pakrantę. Rugpjūtį laivas iškrovė savo krovinį į kitą tanklaivį, kuris pagal Teisingumo departamento nurodymą išleido naftą Hiustone.

Rugsėjo mėnesį „Empire Navigation“ pripažino kalta dėl Irano žalios naftos kontrabandos, kuriai taikomos sankcijos, ir sutiko sumokėti 2,4 mln. USD baudą byloje, susijusioje su tanklaiviu.

READ  JT vadovas Saugumo Tarybai sako: Afganistanas „kabo ant plauko“

Užsienio reikalų ministerijos atstovas iš Vašingtono Vedantas Patelis pasmerkė Irano įvykdytą laivo užgrobimą.

„Irano vyriausybė turi nedelsdama paleisti laivą ir jo įgulą“, – sakė Patelis. „Šis neteisėtas komercinio laivo užgrobimas yra tik naujausias Irano elgesys – arba Irano įgalintas elgesys, kuriuo siekiama sutrikdyti tarptautinę prekybą.

Po to, kai laivas „Suez Ragan“ tuo metu patraukė į Ameriką, Iranas netoli Hormūzo sąsiaurio užėmė du tanklaivius, iš kurių vienas gabeno krovinius didžiajai Amerikos naftos kompanijai „Chevron Corp. Liepą IRGC karinio jūrų laivyno vyriausiasis vadas pagrasino imtis tolesnių veiksmų. Prieš visus, kurie iškrauna laivo „Suez Rajan“ krovinį, nes valstybinė žiniasklaida susiejo neseniai įvykusius konfiskavimus su krovinio likimu.

Po Irano branduolinio susitarimo žlugimo sąsiaurį supančiose vandenyse Iranas užėmė daugybę laivų, taip pat atakų prieš laivus, dėl kurių JAV karinis jūrų laivynas kaltino Teheraną. Iranas ir karinis jūrų laivynas taip pat įsitraukė į daugybę įtemptų konfrontacijų vandens kelyje, nors pastaruoju metu dėmesys buvo sutelktas į husių išpuolius prieš laivus Raudonojoje jūroje.

Jungtinės Valstijos ir jų sąjungininkės nuo 2019 metų taip pat konfiskavo Irano naftos siuntas, siekdamos įvesti sankcijas Islamo Respublikos branduolinei programai. Dėl to Artimuosiuose Rytuose įvyko daugybė išpuolių, priskiriamų Islamo Respublikai, taip pat Irano karinės ir sukarintos pajėgos užgrobė laivus, keliančius grėsmę pasaulinei laivybai.

Hučiai teigia, kad jų išpuoliais siekiama sustabdyti palestiniečių kančias Izraelio kare prieš Hamasą Gazos Ruože. Tačiau sukilėliai vis dažniau taikosi į laivus, turinčius silpnus ryšius su Izraeliu arba jo neturinčius.

Tuo tarpu „The Associated Press“ ketvirtadienį išanalizuoti palydovinio sekimo duomenys parodė, kad Irano krovininis laivas, įtariamas kaip šnipinėjimo platforma Raudonojoje jūroje, paliko vandens kelią. Duomenys parodė, kad Behshadas kirto Bab al Mandabo sąsiaurį į Adeno įlanką.

READ  Borisas Johnsonas sako, kad variantas iš Indijos yra labiau nešiojamas

Behshad yra Raudonojoje jūroje nuo 2021 m., prie Eritrėjos Dahlak archipelago. Jis ten atvyko po to, kai Iranas pašalino Savizą – kitą įtariamą šnipų bazę Raudonojoje jūroje, kuri buvo apgadinta per išpuolį, kurį analitikai priskyrė Izraeliui, vykstant platesniam šešėliniam laivų atakų karui regione.

___

Prie šio pranešimo prisidėjo „Associated Press“ žurnalistas Amiras Wahda Dubajuje, Jungtiniuose Arabų Emyratuose.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *