Europos Komisija pritaria investicinei paramai Lietuvos Palangos oro uosto rekonstrukcijai: rugsėjį prasidės dideli darbai

Europos Komisija (EK) patvirtino valstybės paramos priemonę Palangos oro uostui Lietuvoje pagal ES valstybės pagalbos taisykles. 25 10,25 mln. Investicijų pagalba numatyta oro uostų infrastruktūrai modernizuoti: kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai, riedėjimo takui, pietinių ir šiaurinių oro bazių bei inžinerinių sistemų atnaujinimui.

Europos Komisija įvertino šį žingsnį pagal ES valstybės pagalbos taisykles, ypač 2014 m. Gaires dėl valstybės pagalbos oro uostams ir oro linijoms. EK nustatė, kad šis finansavimas pagerins susisiekimą su Palanga ir iš jos bei palengvins regiono plėtrą. Taip pat buvo pabrėžta, kad ši pagalba buvo proporcinga ir minimaliai apibrėžta – finansinis kapitalo išlaidų deficitas ir neviršijo maksimalaus leistino pagalbos intensyvumo ribų. Be to, EK nustatė, kad ši pagalba greičiausiai neturės neigiamos įtakos kitų toje pačioje baseine esančių oro uostų padėčiai.

2020 metų rudenį Lietuvos oro uostų paskelbtą viešąjį pirkimą Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai laimėjo Latvijos bendrovė „ACP“, kuri jau turi panašią patirtį rekonstruojant Vilniaus oro uosto pakilimo taką 2017 m. Visi suplanuoti darbai.6 13,6 mln. (Be PVM).

Likusi dalis visų restruktūrizavimo investicijų (be EB patvirtinto investicijų paketo) bus pasiskolinta iš Šiaurės investicijų banko.

Pagrindinio rekonstrukcijos etapo metu (nuo 2021 m. Rugsėjo 6 d.) Veikla Balangos oro uoste bus sustabdyta labai trumpam laikui – 45 dienoms.

Pasak Lietuvos oro uostų operacijų ir infrastruktūros vadovo Daniaus Ciuplio, Palangos oro uosto esminės infrastruktūros atnaujinimas yra būtinas žingsnis, suplanuotas siekiant užtikrinti saugumą ir pagerinti aplinkosaugos sprendimus.

Balangos oro uosto kilimo ir tūpimo takas paskutinį kartą buvo atnaujintas 2007 m., O tai reiškia, kad jo gyvavimo ciklas jau baigėsi ir jį atnaujinti reikia investicijų. Tikimės, kad atsigaunant oro rinkai strategiškai svarbus oro uostas Lietuvos pakrantėje išpopuliarės, o poreikis keliauti tikrai padidės, o šio oro uosto keleivių skaičius išaugo dviženkliu skaičiumi, anksčiau užfiksuota epidemija. Pagrindinė mūsų užduotis šio projekto kontekste yra užtikrinti, kad oro eismas atsigautų saugioje infrastruktūroje ir pridėtų pridėtinę vertę visam regionui.“, – sako ponas upiuplys.

READ  Stoltenbergas: NATO padės sustiprinti sienų saugumą Lietuvoje

Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo takas paskutinį kartą atnaujintas 2007 m.

Vilnius, Lietuva, 2021 08 02

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *