„2022 m. lapkričio 26 d. įvykęs „Air India“ skrydžio AI102 incidentas man ir mano kolegoms iš „Air India“ sukėlė asmeninių kančių. „Air India“ turėjo reaguoti daug greičiau. Mums nepavyko šios situacijos išspręsti taip, kaip turėjo būti. Chandrasekaran sakoma pranešime.

„Tata Group“ ir „Air India“ su įsitikinimu palaiko mūsų keleivių ir įgulos saugumą ir gerovę. Mes peržiūrėsime ir peržiūrėsime kiekvieną procesą, kad išvengtume ar pašalintume bet kokius netikėto pobūdžio incidentus.

Chandrasekaran pareiškimas buvo paskelbtas kitą dieną po to, kai oro linijų generalinis direktorius, Šeštadienį Campbellas Wilsonas teigė, kad aviakompanija galėjo geriau išspręsti situaciją. Jis sakė, kad buvo iškeltos keturių keleivių salono įgulos narių ir piloto pavardės, o aviakompanija peržiūri savo alkoholinių gėrimų tiekimo skrydžių metu politiką.

Kilus klausimams dėl to, kad aviakompanija nedelsdama nepranešė teisėsaugai apie nepaklusnų keleivį, jis patarė darbuotojams pranešti apie visus incidentus, nepaisant susitarimo.

Wilsono pareiškime taip pat užsiminė apie incidentų pranešimo proceso reformą. „Vidiniai tyrimai, ar kiti darbuotojai nepadarė spragų, tebevyksta dėl tokių aspektų kaip alkoholio aptarnavimas skrydžio metu, incidentų nagrinėjimas, registracija skrydžio metu ir skundų nagrinėjimas. Kaip atsakingas oro linijų prekės ženklas, siekdami pagerinti ir pagerinti tokių incidentų sprendimą ateityje.

Anksčiau Civilinės aviacijos generalinis direktoratas (DGCA) pavadino „Air India“ elgesį „neprofesionaliu“ ir išplatino pranešimą apie pasiūlymą aviakompanijai ir jos įgulai, kuri vykdė skrydį.

„Air India“ pateikė skundą policijai gruodžio 28 d., praėjus daugiau nei mėnesiui po incidento, o policija pateikė skundą Skrydžių informacijos zona Sausio 4 d., kaltinamas keleivis, Šankaras Mišraanksčiau buvo suimtas Delis policija šeštadienį.