· Frequentis Uncrewed Traffic Management (UTM) sprendimas Lietuvoje suteiks tolesnę paramą besiformuojančiai dronų rinkai Šiaurės ir Baltijos regione
· Projektu bus teikiamos bendros situacijos suvokimo ir dronų skrydžių patvirtinimo paslaugos tiek skrydžių vadovams, tiek bepiločių orlaivių pilotams
· Sistema leis integruoti kitas suinteresuotąsias šalis, pavyzdžiui, viešosios saugos tarnybas, komercines įmones ir valdžios institucijas
· Frequentis jau glaudžiai bendradarbiauja su Norvegija ir Estija bepiločių orlaivių integracijos klausimais ir palaikė dronų bandymus Suomijos įlankoje (GOF I+II)
Lietuvos oro navigacijos paslaugų teikėjas (ANSP) „Oro navigacija“ pasirinko „Frequentis“, kuris pasiūlys savo patikrintą UTM sprendimą, leidžiantį saugiai, efektyviai ir reikalavimus atitinkantį įvežti dronus į Lietuvos oro erdvę, augant bepiločių orlaivių naudojimo atvejams šalyje.
Bendras situacijos suvokimas yra būtina sąlyga norint integruoti oro eismo valdymą (ATM) ir UTM į tą pačią oro erdvę. „Frequentis“ aprūpins „Oro Navigacija“ UTM rinkiniu, apimančiu „Common Information Services“ (CIS) funkcionalumą bendram situacijos suvokimui ir informacijos mainams realiuoju laiku. Į sprendimą taip pat bus įtrauktos debesyje pagrįstos UTM Airspace Manager ir UTM Operation Manager programos, skirtos pilotams ir dronų operatoriams įrašyti, valdyti ir vizualizuoti visus skrydžių planus ir užklausas. UTM sprendimas visiškai atitinka U-space reglamentą, nes apima U-space paslaugas ir išplėstą papildomų UTM paslaugų rinkinį.
„Dronai vis labiau populiarėja siekiant palaikyti ir pridėtinę vertę pramonei ir infrastruktūrai, taip pat pagalbos tarnyboms. „Frequentis” padeda organizacijoms tobulinti savo technines galimybes, kad jos galėtų saugiai ir efektyviai pristatyti bepiločius orlaivius, palengvindami sklandų keitimąsi informacija tarp visų susijusių suinteresuotųjų šalių”, – sakoma pranešime. Thomas Belsl, „Frequentis“ naujų rinkos sprendimų vadovas viceprezidentas: „Frequentis siūlo visapusiškus dronų valdymo sprendimus, skirtus UTM, bankomatų ir kitų trečiųjų šalių paslaugų integravimui, kurie visiškai atitinka dabartinius reglamentus ir standartus.
„Frequentis“ ir „Oro Navigacija“ kartu naudos savo veiklos ir konkrečios srities patirtį, siekdamos integruoti į sistemą daugiau aviacijos suinteresuotųjų šalių, kad prireikus ja galėtų naudotis pagalbos tarnybos, infrastruktūra ir kitos saugai svarbios sritys.
„Lietuvoje, kaip ir visame pasaulyje, bepiločių orlaivių naudojimas tiek mėgėjams, tiek pramonei didėja, todėl svarbu turėti sistemą, leidžiančią patvirtinti arba atmesti leidimus skraidyti bepiločiu orlaiviu ir vizualizuoti realiu laiku. oro erdvė“. Laikas“, – sakė „Oro navigacijos“ generalinis direktorius Saulius Patavičius. „Džiaugiamės galėdami bendradarbiauti su Frequentis šiame projekte, panaudodami jų patirtį iš kitų bepiločių orlaivių integravimo projektų, kartu įtraukdami specifinius mūsų oro erdvės poreikius.
Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite svetainėje www.frequentis.com
„Analitikas. Kūrėjas. Zombių fanatikas. Aistringas kelionių narkomanas. Popkultūros ekspertas. Alkoholio gerbėjas”.