„Harland and Wolff“ laivų statyklos Belfaste savininkas teigė, kad šiais metais bendrovė greičiausiai nenusisuks.
Gegužės mėn. Londone kotiruojama „Harland & Wolff Group Holdings plc“, anksčiau vadinta „Infrastrata plc“, pranešė apie 25,5 mln. GBP ikimokestinius nuostolius per 17 mėnesių iki 2021 m. gruodžio mėn., o pajamos sudarė tik 18,5 mln.
2019 m. pabaigoje Belfasto laivų statyklą iš valdymo nupirkusi bendrovė tikisi 2022 m. uždirbti nuo 65 iki 75 mln.
Tačiau antradienį paskelbtame prekybos pranešime grupė nurodė, kad norint, kad metinis pinigų srautas atsipirktų, jai reikės nuo 80 iki 100 mln. svarų sterlingų pajamų.
Remiantis laimėtomis sutartimis, „Harland & Wolff“ teigė, kad pajamų lygis gali būti pasiektas 2023 m., o kitais metais grupė siekia gauti 100–115 mln. GBP pajamų, o 2024 m. – iki 200 mln.
Po Belfasto sandorio grupė įsigijo papildomų laivų statyklų Devone ir Škotijoje. Dabar jie visi prekiauja Harlando ir Wolffo vardais.
„Harland & Wolff“ liepos mėnesį Lietuvos gynybos technikos agentūros vardu paskelbė apie 55 mln. Darbai bus atliekami laivų statykloje Devonse.
Paskelbtos mažesnės baržos sutartys su „Currie Group“ Belfaste, kurių vertė yra maždaug 18,1 mln.
Grupė nurodė, kad 2023 m. sutarčių likutis šiuo metu siekia 40 mln.
Tačiau ji perspėjo, kad jos pelningumas vis dar priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant darbo užmokesčio ir energijos infliaciją, taip pat nuo platesnio ekonomikos vaizdo.
Naujausiame komerciniame atnaujinime teigiama, kad per paskutinį 2022 m. ketvirtį ir pirmuosius tris kitų metų mėnesius į Belfasto laivų statyklą taip pat turėtų atplaukti keli kruiziniai laivai ir keltai.
„Analitikas. Kūrėjas. Zombių fanatikas. Aistringas kelionių narkomanas. Popkultūros ekspertas. Alkoholio gerbėjas”.