Honkongas / Londonas
CNN verslas
–

Atvyko Vokietijos kancleris Olafas Schulzas Penktadienį Kinijoje su komanda Generaliniai direktoriai turi aiškią žinią: verslas turi tęstis antroje pagal dydį pasaulio ekonomikoje.

Penktadienio rytą atvykęs į sostinę, Schulze susitiko su Kinijos lyderiu Xi Jinpingu Pekino Didžiojoje žmonių salėje, praneša Kinijos valstybinė žiniasklaida. Vokietijos kanclerė taip pat turėtų susitikti su premjeru Li Keqiangu.

Prie Scholzo greito vienos dienos vizito prisijungia 12 Vokietijos pramonės milžinų delegacija, įskaitant „Volkswagen“ vadovus.

(VLKAF)Vokietijos bankas

(dB)Siemens

(Sigry) Chemijos milžinas BASF

(Normalus)pasak su tuo reikalu susipažinusio asmens. Su Kinijos įmonėmis jie susitiks už uždarų durų.

Grupė pateko į Kiniją nedalyvaudama įprastame septynių dienų viešbučio karantine. Nuotraukose matyti, kaip pavojingai apsirengę medicinos darbuotojai priima savo lėktuvą Pekino sostinės tarptautiniame oro uoste, norėdami patikrinti oficialią delegaciją dėl Covid-19 viruso.

Per penktadienio rytą vykusį dviejų lyderių susitikimą Xi paragino Vokietiją ir Kiniją dirbti kartu esant „sudėtingai ir nepastoviai“ tarptautinei situacijai ir pareiškė, kad šis vizitas „padidins tarpusavio supratimą ir pasitikėjimą, pagilins praktinį bendradarbiavimą įvairiose srityse ir planuos“. kitas Kinijos ir Vokietijos santykių etapas“, – rašoma skaityme.Apie valstybinę vaizdo stebėjimo stotį.

Schulzo vizitas – pirmasis tokio pobūdžio G7 lyderio vizitas Kinijoje per beveik trejus metus – vyksta tokiu būdu. Vokietija slysta į recesiją. Tačiau tai sukėlė susirūpinimą, kad didžiausios Europos ekonomikos ekonominiai interesai vis dar glaudžiai susiję su Pekino interesais.

Prieš Invazija į Ukrainą Šiais metais Vokietija buvo priversta atsisakyti ilgalaikės priklausomybės nuo Rusijos energetikos. Dabar kai kurie Shultzo koalicinės vyriausybės nariai vis labiau susirūpinę dėl santykių su Kinija stiprinimo. Pekinas paskelbė apie savo draugystę su Rusija „be limitų“, kol Kinijos santykiai su JAV prastėja.

Įtampą neseniai paryškino karštos diskusijos dėl Kinijos laivybos milžinės Cosco bandymo įsigyti 35% vieno iš keturių Hamburgo uosto terminalų operatoriaus akcijų. Kai kurių vyriausybės narių spaudimu investicijų apimtis buvo apribota iki 24,9 proc.

Galimas sandoris sukėlė susirūpinimą Vokietijoje Dėl glaudesnių santykių su Kinija kritinė infrastruktūra taptų pažeidžiama politinio Pekino spaudimo, o Kinijos įmonėms būtų neproporcingai naudinga.

Tačiau Vokietija negali pakeisti savo pozicijos Pekino atžvilgiu Kadangi ji kovoja su iššūkiu atgaivinti žlungančią ekonomiką. Didžiausią naštą tenka vartotojams ir įmonėms Energetikos krizė EuropojeIr gili recesija Artėja.

Jei Europos Sąjunga ir Vokietija atsiskirs nuo Kinijos, tai sukels „didelius BVP nuostolius“ Vokietijos ekonomikai. Lisandra Flach, Ifo Tarptautinės ekonomikos centro direktorė, sakė CNN Business.

Kylio pasaulio ekonomikos instituto vertinimai Kad gerokai sumažėjus prekybai tarp ES ir Kinijos, Vokietijos BVP sumažėtų 1 proc.

Vokietija turi sustiprinti savo eksporto rinkas, nes santykiai su Rusija, buvusia jos pagrindine gamtinių dujų tiekėja, ir toliau klostosi.

Kalbant apie Kiniją, Vokietija taip pat nenorėtų „prarasti šios rinkos, šio ekonominio partnerio“, – sakė Varšuvos universiteto politikos mokslų ir tarptautinių studijų docentas Rafalas Olatowskis.

„kad jie [will] Stenkitės išlaikyti šiuos santykius kuo ilgiau“.

Nors Vakarų šalys taikė griežtas ekonomines sankcijas Rusijai, Kinija viešai išlaikė savo „neutralumą“ kare, tuo pačiu skatindama prekybą su Maskva.

nušoviau a Atsiliepiama į Europą, kur kai kurios įmonės jau susirūpino dėl verslo Kinijoje dėl griežtų „nulinių Covid“ apribojimų.

Spaudimas Berlynui didėja dėl Kinijos žmogaus teisių padėties. in atviras laiškas Trečiadienį 70 pilietinių teisių organizacijų koalicija paragino Schultzą „permąstyti“ savo kelionę į Pekiną.

Jie rašė Pasaulio uigūrų kongreso paskelbtoje pastaboje. Organizacijos būstinė yra Vokietijoje valdo Uigūrai skleidė žinias apie kaltinimus Kinijos genocidu Sindziangas regione.

Ji pažymėjo, kad Berlynas „dirba siekdamas sumažinti ekonominę priklausomybę nuo vienos autoritarinės valdžios, tik tam, kad sustiprintų ekonominę priklausomybę nuo kitos“.

Trečiadienį viename Vokietijos laikraštyje paskelbtame nuomonės straipsnyje Schulzas teigė, kad savo vizitą panaudos „sudėtingoms problemoms spręsti“, įskaitant „pagarbą pilietinėms ir politinėms laisvėms bei etninių mažumų teisėms Sindziange“.

Praėjusią savaitę Vokietijos vyriausybės atstovas kalbėjo apie plačiai išplitusią kritiką ir per spaudos konferenciją pareiškė, kad ji neketina „atsiskirti“ nuo savo svarbiausio prekybos partnerio.

“[The chancellor] Jis ne kartą yra sakęs, kad nėra atsitraukimo ar atsitraukimo nuo Kinijos draugas. Tačiau jis taip pat sako: diversifikuokite ir sumažinkite riziką.

Praėjusiais metais Kinija buvo didžiausia Vokietijos prekybos partnerė jau šeštus metus iš eilės, o prekybos vertė nuo 2020 m. išaugo daugiau nei 15 proc., rodo oficiali statistika. Kinijos importas iš Vokietijos ir eksportas į Vokietiją 2021 metais sudarė 245 milijardus eurų (242 milijardus dolerių).

Tačiau šurmulys, susijęs su Hamburgo uosto sandoriu, primena mums apie kompromisus, su kuriais Vokietija turės susidurti, jei nori išlaikyti glaudžius ryšius su tokia rinka ir būtinu eksporto ištekliu.

Uosto terminalo operatorės Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) atstovas CNN Business ketvirtadienį sakė, kad ji vis dar derasi dėl sandorio su Cosco.

Flachas iš Ifo Tarptautinės ekonomikos centro teigė, kad sandorį verta atidžiai išnagrinėti, nes „nėra abipusiškumo: Vokietija, pavyzdžiui, negali investuoti į Kinijos uostus“.

Tačiau lengva pervertinti galimo susitarimo poveikį, sakė Kylio pasaulio ekonomikos instituto ekonomikos docentas Aleksandras Nikolajus Sandkampas.

„Kalbame ne apie 25% Hamburgo uosto ar net uosto operatorių, o apie 25% terminalo operatoriaus akcijų“, – sakė jis CNN Business.

Jürgenas Mattesas, Vokietijos ekonomikos instituto pasaulinių ir regioninių rinkų vadovas, CNN Business sakė, kad kritikai nebėra vien tik sveria Kinijos investicijų į šalį naudą verslui.

„Politika ir ekonomika turi būti vertinamos kartu ir nebegali būti vertinamos atskirai“, – sakė jis. „Kai įsijungia geopolitika, požiūris į Kiniją labai susilpnėjo ir tampa daug neigiamesnis.

Naujausias Kinijos gydymas Lietuva taip pat gali pagilėti Mattisas pridūrė susirūpinimą, kad Pekinas „nedvejodamas tiesiog pažeidžia prekybos taisykles“. Maža Rytų Europos šalis tvirtino pernai Pekinas, reaguodamas į savo paramą Taivanui, pastatė prekybos kliūtis.

Kinija turi ginti Ji sumenkino savo santykius su Lietuva, sakydama, kad taip reaguojama į Europos šalies „suvereniteto ir teritorinio vientisumo“ grėsmę. Šiemet Lietuvos pareigūnui apsilankius Taivane, taip pat Pekinas Paskelbtos sankcijos prieš ją ir pažadėjo „sustabdyti visas mainų formas“ su savo ministerija.

Penktadienį atvykus Vokietijos delegacijai, jie susidurs su kita problema, kuri tapo vienintele didžiausia Kinijos įmonių problema.

„Didžiausias iššūkis Vokietijos įmonėms išlieka Kinijos ginklų neplatinimo politika“, – sakė Maximilianas Butekas iš Vokietijos prekybos rūmų Kinijoje.

„Apribojimai stabdo ekonomikos augimą ir smarkiai paveikia Kinijos, kaip tiesioginių užsienio investicijų paskirties, patrauklumą“, – sakė jis CNN Business.

Jis sakė, kad platesni apribojimai buvo tokie slegiantys, kad kai kurios bendrovės perkėlė savo regioninę būstinę į kitas vietas, pavyzdžiui, Singapūrą. „Suvaldyti visą regioną be galimybės laisvai keliauti beveik neįmanoma“, – pridūrė jis.

Trumpame pranešime „Volkswagen“ sakė CNN Business, kad jos generalinis direktorius dalyvavo kelionėje, nes dėl koronaviruso pandemijos „beveik trejus metus nebuvo susitikimų akis į akį“.

„Atsižvelgiant į visiškai besikeičiančią geopolitinę ir pasaulinę ekonominę situaciją, kelionė į Pekiną suteikia galimybę asmeniškai pasikeisti nuomonėmis“, – sakė automobilių gamintojas.

Nepaisant Pekino COVID apribojimų ir geopolitinės įtampos, Vokietija turi visas ekonomines paskatas likti šalia Kinijos.

Jos priklausomybė nuo Kinijos matoma visose pramonės šakose. Nors praėjusiais metais apie 12% viso importo buvo iš Kinijos, Sandkampo teigimu, ši šalis buvo atsakinga už 80% nešiojamųjų kompiuterių ir 70% mobiliųjų telefonų importo.

Automobilių, chemijos ir elektros pramonė taip pat priklauso nuo Kinijos prekybos.

„Jei nustosime prekiauti su Kinija, turėsime problemų“, – pridūrė Sandkampas.

Kinija sudaro 40 proc. Volkswagen pristatymų visame pasaulyje per pirmuosius tris šių metų ketvirčius, taip pat tai yra didžiausia kitų automobilių gamintojų, tokių kaip Mercedes, rinka.

Kai kurių Vokietijos pareigūnų atsargumas dėl šalies suartėjimo su Kinija gali pereiti prie griežtesnės prekybos politikos, nors ekonominis bendradarbiavimas ir toliau atitinka abiejų šalių interesus.

Praėjusią savaitę sakė Vokietijos ekonomikos ministras Robertas Habeckas Reuters Vyriausybė siekė naujos prekybos politikos su Kinija, kad sumažintų priklausomybę nuo Kinijos žaliavų, baterijų ir puslaidininkių.

Anoniminiai šaltiniai naujienų agentūrai taip pat sakė, kad ministerija tiria naujas taisykles, dėl kurių santykiai su Kinija būtų mažiau patrauklūs. Departamentas neatsakė į CNN Business prašymą pakomentuoti.

„Nepaisant visų sunkumų ir iššūkių, Kinija išlieka neprilygstama pagal rinkos dydį ir rinkos augimo galimybes daugeliui Vokietijos įmonių“, – sakė Boteachas iš Vokietijos rūmų.

Jis prognozavo, kad „didžioji dauguma išliks įsipareigoję Kinijos rinkai ir tikisi plėsti savo verslą“.

Atrodo, kad įmonės eina šia linija. Praėjusią savaitę buvo cituojamas BASF generalinis direktorius Martinas Brudermülleris Kinijos valstybinėje žiniasklaidoje Lyg sakydami, kad vokiečiai turėtų „laikytis nuošalyje nuo Kinijos muštynės ir žiūrėti į save šiek tiek labiau savikritiką“.

„Naudojamės Kinijos politikos pranašumais siekdami išplėsti prieigą prie rinkos“, – sakė jis per bendrovės renginį, pranešė valstybinė naujienų agentūra „Xinhua“, turėdamas omenyje BASF statybą. chemijos inžinerijos svetainė pietų Kinijoje.

Simonas McCarthy, Chrisas Sternas, Lauren Kent, Claudia Otto ir Arnaud Siad prisidėjo prie šio pranešimo.