„Globe Newswire“

2021 m. Pasaulinės krovininių transporto priemonių rinkos ataskaita, į kurią įeina „CN Railways“, „DB Schenker“, „Union Pacific“, „Kansas City Southern“, CSX, „Norfolk Southern“, „Housatonic Railroad Co“ ir „Linfox“.

DUBLINAS, 2021 m. Gegužės 25 d. (GLOBE NEWSWIRE) – „Krovininių automobilių pasaulinės rinkos ataskaita 2021 m .: COVID-19 poveikis ir atsigavimas iki 2030 m.“ Pridėtas prie „ResearchAndMarkets.com“ pristatymų. Pagrindiniai krovininių automobilių rinkos dalyviai yra „CN Railway“, „DB Schenker“, „Union Pacific“, „Kansas City Southern“, „CSX Corporation“, „Norfolk Southern Corporation“, „Housatonic Railroad Company“, „Linfox Pty Ltd“ ir pasaulinė krovininių automobilių rinka turėtų išaugti nuo 135,32 mlrd. USD. 2020 m. Iki 148,87 mlrd. USD 2021 m., Kai bendras metinis augimo tempas (CAGR) yra 10%. Augimą daugiausia lemia tai, kad įmonės pertvarko savo veiklą ir atsigauna nuo COVID-19 poveikio, dėl kurio anksčiau buvo taikomos ribojamosios priemonės, apimančios socialinį atsiribojimą, nuotolinį darbą ir verslo uždarymą, kurie sukėlė veiklos iššūkius. Tikimasi, kad 2025 m. Rinka pasieks 193 mlrd. Dolerių, o bendras metinis augimo tempas yra 6,7%, o krovininiams automobiliams dabar leidžiama naudoti GPS sekimą, ir tai greičiausiai bus ryškėjanti tendencija krovininių automobilių rinkoje. Krovininių automobilių transportavimo efektyvumas bus padidintas naudojant pažangias GPS technologijas. Geležinkelių operatoriai integravę GPS technologijas į krovininius automobilius padeda valdyti gabenimo procesą, planuoti krovininius automobilius, išlaikyti nuoseklų pristatymo procesą ir sumažinti krovinių vagysčių iš krovininių automobilių pavojų. Pavyzdžiui, 2019 m. Indijos geležinkeliai pradėjo daugiau nei 700 traukinių (keleivių ir krovinių) stebėjimą realiuoju laiku, naudodamiesi „Control Office Application“ (COA) sistema. COA sukūrė ISRO, bendradarbiaudama su Indijos geležinkeliais, kad stebėtų krovininių automobilių judėjimą net tarp dviejų stočių naudojant GPS. Todėl tikimasi, kad krovininių automobilių paklausa padidės įtraukus tam tikrus parametrus, tokius kaip duomenys realiuoju laiku ir pristatymas laiku. Šioje ataskaitoje aprašyta krovininių automobilių rinka yra suskirstyta pagal tipus į kelis režimus; Cisterniniai vagonai, prekiniai vagonai. Jis taip pat yra frakcionuojamas pagal naudojimą anglyje; Nafta ir chemikalai; Mineralai ir metalai; mašinos. Žemės ūkio produktai; 2019 m. Liepos mėn. „The Greenbrier Companies, Inc“, pirmaujanti tarptautinė įrangos ir paslaugų tiekėja krovinių vežimo geležinkeliais rinkoms, iš neatskleidžiamos sumos įsigijo „American Railcar Industries“ (ARI) gamybos verslą iš „ITE Management“. „ITE Management“ yra investicinė įmonė, valdanti pramonės ir transporto turtą bei įmones. Įsigijimas sustiprins „Greenbrier“ pozicijas siūlant produktus automobiliuose su bakais ir bunkeriais su gaubtais ir išplės savo klientų ratą. Įsigijimas taip pat padidins „Greenbrier“ reputaciją dizaino srityje ir kokybės lyderystę Šiaurės Amerikos krovininių automobilių rinkoje. Tikimasi, kad vyriausybės iniciatyvos paskatins krovininių automobilių rinkos augimą. Pavyzdžiui, 2019 m. Indijos vyriausybė ėmėsi iniciatyvos didinti krovinių vežimą geležinkeliais sudarydama ilgalaikę tarifų sutartį su pagrindiniais klientais, skatindama konteinerių judėjimą, tarifų normavimo iniciatyvas ir pradėdama tokius planus kaip bendrosios paskirties transporto priemonių investicijų schema ( GPWIS), be kita ko, Krovinių krovinių investicijų schema (LWIS), Specialiųjų krovininių traukinių operatorius (SFTO) ir Automobilių krovininių traukinių operatorius (AFTO). Indijos vyriausybė taip pat apsvarstė investicijas į geležinkelių infrastruktūrą, plėtodama investuotojams palankią politiką ir sudarydama sąlygas tiesioginėms užsienio investicijoms į geležinkelius pagerinti krovinių ir greitųjų traukinių infrastruktūrą. Panašus pavyzdys yra ir tai, kad JK vyriausybė 2019 m. Pradėjo greičio gerinimo iniciatyvą, kuri nuolat analizuoja į krovinius orientuotas krovinių vežimo paslaugas ir srautus, glaudžiai bendradarbiaudama su krovinių vežėjais. Todėl vyriausybės žingsniai didinant krovinių gabenimą geležinkeliais padidins krovininių automobilių rinkos augimo paklausą šiuo laikotarpiu. Vienas iš pagrindinių sunkvežimių automobilių rinkos augimo iššūkių yra griežtas importo ir eksporto reguliavimas. Krovinių gabenimas geležinkeliais sumažės dėl griežtų prekybos taisyklių, kurios sumažina krovininių automobilių paklausą. 2017 m. Spalio mėn. „Lang Son“ muitinės administracija Vietname nustatė griežtas prekių importo taisykles, siekdama kontroliuoti kontrabandą ir sukčiavimą iš Kinijos į Vietnamą. 2020 m. Indijos muitinės ministerija nustatė griežtas baltųjų prekių importo pagal LPS taisykles, kad būtų patikrintas nepagrįstas šių prekių dempingas pagal laisvosios prekybos susitarimus iš negaminančių šalių. Ja siekiama patikrinti, ar piktnaudžiaujama laisvosios prekybos susitarimais. Indija taip pat nori įgyvendinti naujus planuojamus reglamentus, kad padidintų vidaus gamybą mažindama importą, o šiuo žingsniu pirmiausia siekiama sumažinti nekokybiško importo iš Kinijos kiekį. Todėl tikimasi, kad vyriausybės griežtos prekybos taisyklės prognozuojamu laikotarpiu stabdys krovininių automobilių rinkos augimą. Pagrindinės temos: 1. Santrauka 2. Krovininių automobilių rinkos ypatumai 3. Krovininių automobilių rinkos tendencijos ir strategijos 4. COVID-19 poveikis krovininėms transporto priemonėms 5. Krovinių rinkos dydis ir augimas 5.1. Istorinė pasaulinė krovininių transporto priemonių rinka, 2015–2020 m., 5,1,1 mlrd. USD. Rinkos varikliai 5.1.2. Rinkos apribojimai 5.2. Pasaulinė prekinių automobilių prognozavimo rinka, 2020–2025F, 2030F, 5,2,1 mlrd. USD. Rinkos varikliai 5.2.2. Rinkos apribojimai 6. Automobilių krovinių gabenimo rinkos segmentavimas 6.1. Pasaulinė krovininių automobilių rinka, segmentavimas pagal tipą, datą ir prognozę, 2015-2020, 2020-2025F, 2030F, vieno milijardo dolerių vertės furgonai, krovininiai automobiliai 6.2. Pasaulinė krovininių automobilių rinka, segmentavimas pagal taikymo sritį, istoriniai duomenys ir prognozės, 2015–2020, 2020–2025F, 2030F, milijardai dolerių naftos, chemikalų, metalų, metalų, automobilių, žemės ūkio produktų ir dar daugiau 6.3. Pasaulinė krovininių transporto priemonių rinka, segmentavimas pagal galutinio vartojimo pramonę, istorija ir prognozės, 2015–2020, 2020–2025F, 2030F, milijardai dolerių, žemės ūkis, statyba, nafta ir dujos, medicinos ir farmacijos chemikalai, maistas ir gėrimai, vyriausybė, gynyba, Automobilių ir jūrų transportas 7. Regioninė ir šalies krovinių rinkos analizė 7.1. Pasaulinė krovininių automobilių rinka, padalyta į regioną, istoriją ir prognozę, 2015–2020, 2020–2025F, 2030F, 7,2 mlrd. Pasaulinė krovininių transporto priemonių rinka, suskirstyta pagal šalį, datą ir prognozę, 2015–2020, 2020–2025F, 2030F, milijardų dolerių kompanijos įtraukė į CN geležinkelio sąrašąDB „Schenker“ https: //www.researchandmarkets.com/r/3pnmnj Kontaktas: Kontaktas: ResearchAndMarkets.com Laura Wood, vyresnioji spaudos vadovė [email protected] Dėl darbo valandų EST galite paskambinti 1-917-300-0470, jei norite sužinoti JAV Nemokamas GMT darbo laikas gali būti 1 800-526-8630, skambinkite + 353-1-416-8900