Rusijos naujos kartos raketa yra dešimtmečio senumo ir vis dar gabena netikrus naudinguosius krovinius

Priartinti / Technikai surenka Angara A5 raketą Vostochny kosmodrome Rusijos Tolimuosiuose Rytuose.

Roskosmosas

Remiantis kai kuriomis priemonėmis, pavyzdinei Rusijos naujos kartos raketų programai – „Angara“ – jau trys dešimtmečiai. Rusijos vyriausybė patvirtino raketos „Angara“ kūrimą 1992 m., netrukus po to, kai Sovietų Sąjungos žlugimas sukėlė ilgalaikį ekonomikos sąstingį.

Praėjo beveik 10 metų, kai Rusija pradėjo pirmuosius bandomuosius lėktuvo „Angara“ skrydžius. Sunkesnė Angara raketų šeimos versija – Angara A5 – ruošiasi atlikti ketvirtąjį skrydį ir, kaip ir per ankstesnius tris paleidimus, ši misija tikrojo palydovo negaus.

Šis kitas startas bus svarbus įvykęs Angaros raketų programos etapas, nes tai bus pirmasis Angaros skrydis iš Vostochny kosmodromo, naujausios Rusijos paleidimo vietos, esančios tolimuosiuose šalies rytuose. Ankstesni Angaros paleidimai buvo paleisti iš kariškių valdomo Plesecko kosmodromo Rusijos šiaurėje.

Visi apsirengę ir niekur nedingo

„Vostochny“ technikai papildė viršutinę raketos „Angara A5“ pakopą ir netrukus sumontuos ją ant likusios raketos dalies, trečiadienį pranešė Rusijos kosmoso agentūra „Roscosmos“. Erdvėlaivis Angara A5 pajudės į paleidimo aikštelę likus kelioms dienoms iki pakilimo, šiuo metu planuojamo kitą mėnesį.

Raketa „Angara A5“ turėtų pakeisti rusišką nešančiąją raketą „Proton“, kuri naudoja nuodingą raketinį kurą ir yra paleista tik iš Baikonūro kosmodromo Kazachstane. Angaros paleidimo aikštelės yra Rusijos teritorijoje. Dar prieš keletą metų „Proton“ buvo konkurentas pasaulinėje komercinio paleidimo rinkoje, tačiau raketa prarado pozicijas dėl patikimumo problemų, konkurencinio spaudimo iš „SpaceX“ ir Rusijos invazijos į Ukrainą pasekmių.

Rusijos pareigūnai kažkada apibūdino Angarą kaip „Proton“ įpėdinį komercinėje rinkoje. Dabar „Angara“ tarnaus tik Rusijos vyriausybei, tačiau abejotina, ar vyriausybei užteks paklausos, kad galėtų reguliariai užpildyti sunkias Angara A5 varžtų talpas. Pasak RussianSpaceWeb.comVeterano Rusijos kosmoso reporterio Anatolijaus Zako tinklalapyje teigiama, kad Rusijos vyriausybė neturi nė vieno palydovo, pasiruošusio skristi iš Vostočny atkeliaujančioje raketoje Angara A5.

READ  „Apple“ išleidžia skubų „iPhone“ naujinį – kaip ir kodėl jį įdiegti

Galiausiai Angara A5 galėtų prisiimti atsakomybę už didelių palydovų, kuriems reikia protonų raketų, žvaigždyno paleidimą. Bet tai mažas skrydžių skaičius. Per pastaruosius dvejus metus „Proton“ buvo paleistas tris kartus, o Rusijos atsargose liko maždaug keliolika „Proton“ raketų.

Rusija planuoja naujos kartos erdvėlaivį „Orel“, kuris, anot pareigūnų, pradės paleisti raketą „Angara A5“ 2028 m. Nėra įrodymų, kad „Orel“ gali būti pasirengęs bandomiesiems skrydžiams per ketverius metus. Taigi, nors raketa „Angara“ pagaliau skrenda, nors ir silpnu greičiu, Rusija gali jai įdėti nedaug naudingų krovinių.

Šiaurės Korėjos lyderis Kim Jong Unas ir Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas praėjusiais metais apsilankė Angaros raketų paleidimo aikštelėje Vostochny kosmodrome.
Priartinti / Šiaurės Korėjos lyderis Kim Jong Unas ir Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas praėjusiais metais apsilankė Angaros raketų paleidimo aikštelėje Vostochny kosmodrome.

Rusijos ekonominės problemos gali paaiškinti kai kuriuos vėlavimus, kurie kankina Angaros programą nuo 1992 m., tačiau Rusijos kosmoso programa ilgą laiką kenčia nuo nuolatinio nepakankamo finansavimo, netinkamo valdymo ir korupcijos. „Angara” yra vienintelė nuo devintojo dešimtmečio Rusijos sukurta raketa nuo nulio. „Angaros” programai prižiūrėti Rusijos vyriausybė pasirinko vieną seniausių šalyje kosmoso kompanijų „Chruničev“.

Galiausiai, 2014 m. Rusija pradėjo du pirmuosius bandomuosius skrydžius „Angara“ – vieną su lengvąja raketos versija „Angara 1.2“, o kitą su sunkiąja raketa „Angara A5“, susidedančia iš penkių „Angara“ raketų branduolių, integruotų į vieną branduolį. raketa.

Chruničevo teigimu, į žemąją Žemės orbitą Angara A5 gali iškelti iki 24,5 metrinių tonų (apie 54 000 svarų). Išnaudojama raketa turi pakankamai galios paleisti modulius kosminei stočiai arba dislokuoti didžiausius Rusijos kariuomenės šnipų palydovus, tačiau 2020 m. kiekviena Angara A5 raketa kainavo daugiau nei 100 mln.

Mažesnė „Angara 1.2“ raketa nuo 2014 m. skrido du kartus, tačiau abi misijos į orbitą atgabeno funkcinius palydovus Rusijos kariuomenei. Didesnis Angara A5 buvo paleistas tris kartus, visi su manekeno naudingosiomis apkrovomis. Paskutinis Angara A5 paleidimas 2021 m. nepavyko dėl viršutinės raketos Persei pakopos problemos. „Orion“ viršutinė pakopa, kurią planuojama skristi kitos „Angara A5“ misijos metu, yra modifikuota „Persei“ versija, sukurta pagal „Block-DM“ viršutinę pakopą, kurios šaknys siekia septintąjį dešimtmetį.

READ  Aš pakėliau „iPhone 15 Pro“ ir „Pro Max“: pirmosios mintys apie titano rėmą, 5x priartinimo kamerą ir veiksmo mygtuką

Iš esmės „Angara A5“ skrydis leis inžinieriams išbandyti viršutinės pakopos pakeitimus ir leis Rusijai suaktyvinti antrąją paleidimo aikštelę Vostochny, kuri pati buvo įklimpusi į korupciją ir vėlavimus. Vidutinio pakilimo raketos „Sojuz“ iš Vostochny paleidžiamos nuo 2016 m.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *