Suomiją ir Estiją po Baltijos jūra jungiantis povandeninis dujotiekis „Baltic Connector“ galėjo būti apgadintas dėl „išorinės veiklos“, antradienį pranešė Suomijos vyriausybė.

Štai kas iki šiol žinoma:

Kas yra polijungtis?

Baltijos jungties dujotiekis jungia Inku (Suomija) ir Baltiski (Estija), jo povandeninė atkarpa driekiasi 77 km (48 mylių) per Suomijos įlanką – Baltijos jūros dalį, kuri tęsiasi į rytus į Rusijos vandenis ir baigiasi Sankt Peterburgo uoste. .

Dujotiekį bendrai eksploatuoja Estijos elektros ir dujų sistemos operatorius „Elering“ ir Suomijos dujų perdavimo sistemos operatorius „Gasgrid“, kurių kiekvienam priklauso po 50 proc.

Jis gali gabenti 7,2 milijono kubinių metrų dujų per dieną (mcm per dieną) arba 80 gigavatvalandžių per dieną (GWh) į abi puses.

Dujotiekis atidarytas 2019 metų gruodį, kad padėtų integruoti dujų rinkas regione, suteikdamas daugiau lankstumo tiekiant Suomiją ir Baltijos šalis – Estiją, Latviją ir Lietuvą.

Kas yra dujų šaltinis?

Suomija pernai nustojo importuoti dujotiekio dujas iš Rusijos, Maskvai įsiveržus į Ukrainą.

Suomija dabar gauna savo dujas importuodama suskystintas gamtines dujas (SGD) iš naujų terminalų Inko ir Haminoje.

Estija dujas gauna per Latviją, kuri yra prijungta prie platesnės Europos dujotiekio sistemos ir prijungta prie regiono dujų saugyklos „Inkugalnes“, kuri šiuo metu užpildyta 95 proc., sutaupant 21,48 teravatvalandės (TWh). Estija taip pat turi prieigą prie SGD per plaukiojantį Klaipėdos terminalą Lietuvoje.

LSEG duomenys rodo, kad daugiausia į Klaipėdą ir Incoo atkeliaujančių SGD krovinių atkeliauja iš JAV, mažesni kiekiai – iš Norvegijos ir kitų šalių.

Kadangi Europa nėra uždraudusi SGD importo iš šalies, o į Suomiją ir Estiją į kitus terminalus importuojamų dujų kiekiai gali patekti platesne Europos dujotiekių sistema, nedidelis kiekis dujų vis tiek gali būti gaminamas iš Rusijos.

Kas nutiko?

Spalio 8 d., 2 valandą nakties vietos laiku (2300 GMT, spalio 7 d.), dujotiekyje „Baltic Connector“ smarkiai sumažėjo slėgis.

Estijos dujų tinklų operatoriaus „Ellering“ valandiniai duomenys nurodė, kad dujotiekio slėgis nukrito nuo 34,5 baro iki maždaug 12 barų, o po valandos – vos iki 6 barų, nes turinys nutekėjo į jūrą.

Vožtuvai vamzdyje yra uždaryti, kad būtų išvengta tolesnio dujų ištekėjimo.

Suomijos dujų sistemos operatorius „Gasgrid“ pranešė, kad incidento metu „Baltic Connector“ iš Suomijos į Estiją per dieną gabena apie 30 gigavatvalandžių (GWh) dujų.

Kas sukelia slėgio kritimą?

Nenormalus slėgio kritimas rodo pažeistą jūros dujotiekį ir dujų nuotėkį, sakė Casgrid.

Šiuo metu negalima atmesti jokios galimos gedimo priežasties, įskaitant sabotažą, pirmadienį sakė Estijos dujų sistemos operatoriaus Ellering atstovas.

Gasgridas teigė, kad „Baltic Connector“ dujotiekio remontas, jei bus patvirtintas pradurimas, gali užtrukti kelis mėnesius ar ilgiau.

Ar išjungimas turėjo įtakos dujų tiekimui?

Tiek „Gasgrid“, tiek „Elering“ ir toliau tiekė dujas iš kitų šaltinių savo šalių vartotojams, o tai galėtų kompensuoti paklausą žiemos metu.

Pernai „Gasgrid“ išsinuomojo plaukiojančią saugyklą ir dujinimo bloką (FSRU) ir importavo SGD per „Ingoo“ terminalą, perkeldama tiekimą iš Rusijos.

FSRU paros pakartotinio dujinimo pajėgumai yra 140 GWh per dieną arba daugiau nei 40 TWh per metus, o tai viršija Suomijos dujų importo reikalavimus.

Inkoo SGD terminalas balandžio-rugsėjo mėnesiais į Suomijos dujų tinklą suleido apie 10 teravatvalandžių (TWh) dujų.

Be to, Suomija turi mažesnį Haminos SGD terminalą, kuris Suomijos dujų tinklui gali tiekti iki 6 GWh per dieną.

Kadangi atsargų iš Latvijos saugyklos ir Lietuvos SGD importo terminalo vis dar yra, „Elering“ teigė, kad Baltijos regione dujų trūkumo nenumatoma, net jei jis visą žiemą išliks neaktyvus.

Mūsų standartai: Thomson Reuters pasitikėjimo principai.