„Glovo“ keleiviai ir tamsios parduotuvės darbuotojai šiandien pradėjo streiką Barselonoje, reikalaudami pagerinti darbo sąlygas ir didesnį atlyginimą iš sparčiai besivystančio startuolio Ispanijoje.

Organizuojami profesinių sąjungų „CCOO“ ir „CGT Riders“, darbuotojai reikalauja geresnio nelaimingų atsitikimų draudimo, motinystės ir tėvystės darbo užmokesčio, valandinio tarifo padidinimo, kai kyla didelė paklausa ar blogas oras, ir bet kurio norinčio darbuotojo įsidarbinimo galimybės.

Paskutinis punktas buvo ypač prieštaringas – daugelis lenktynininkų nusivylė Glovo atsakymu į naujus Ispanijos teisės aktus, kurie buvo pavadinti Riterių įstatymas, kuris platformos darbuotojus pripažino darbuotojais, o ne savarankiškai dirbančiais.

Pranešama, kad „Glovo“ kovo mėnesį turėjo apie 12 000 kurjerių, tačiau jis tik tai pasakė Iki metų pabaigos ji planuoja įdarbinti 2 tūkst. Likę kurjeriai bus palikti kaip atsitiktiniai darbuotojai, kuriems subrangovai pasamdomi per įdarbinimo agentūras.

„Žokėjo įstatymo nepakanka … jis leidžia tokioms kompanijoms kaip„ Glovo “ir toliau samdyti laisvai samdomus darbuotojus nesaugiomis sąlygomis“.

„CGT Riders“ atstovas „Sifted“ sakė: „Riterio kodekso nepakanka“. „Tai atveria duris subrangovams ir leidžia tokioms įmonėms kaip„ Glovo “toliau samdyti laisvai samdomus darbuotojus nesaugiomis sąlygomis“.

Kitas profsąjungos kurjeris „Sifted“ pasakojo, kad jis ir jo kolegos uždirbo 5,30 eurų valandinį atlyginimą, gerokai mažesnį už 10 eurų per valandą vidurkį, kurį nurodė „Glovo“ įkūrėjas Sacha Michaud. Praėjusių metų interviu su „Sifted“.

„Glovo“ atsisakė „Sifted“ raginimo tiesiogiai atsakyti į profsąjungos skundus, tačiau atsiuntė tokį pareiškimą:

„„ Glovo “tikime, kad savo partneriams, partneriams ir vartotojams galime suteikti geriausią įmanomą veiklos patirtį. Mes visada buvome įsipareigoję užmegzti atvirą dialogą su savo vežėjais, nesvarbu, ar tai būtų geresnių sąlygų ir naudos aptarimas, ar siūlomos patirties gerinimas. per mūsų platformą. Tai mes vertiname labai rimtai ir yra svarbi mūsų įsipareigojimo jiems dalis “.

protestų banga

„Glovo Knights“ streikas yra paskutinis iš šių metų protesto prieš laikinas darbo rinkas platformų, kai darbuotojai išreiškia nepasitenkinimą dėl nesaugių darbų ir mažų atlyginimų.

Kovo mėnesį Italijos maisto pristatymo kurjeriai vadinama „nepristatymo diena“ Protestuoti, kad nemokamas atostogų darbo užmokestis, ligos pašalpos ir tarnybos pabaigos išmokos.

Balandžio mėn., JK „Deliveroo“ keleiviai išeina į gatves Protestuoti prieš mažus atlyginimus ir darbo sąlygas.

birželį, „UK Bolt“ vairuotojai protestuoja Norint pretenduoti į darbuotojo statusą, nutraukiamas nesąžiningas atleidimas ir papildomas 2 svarų sterlingų mokestis už mylią „Gorilla Knights“ taip pat pradėjo streiką dėl segregacijos politikos.

šio mėnesio pradžioje, Lietuvos kurjeriai surengė protestą prieš Woltą, Skundas dėl bendrovės atlyginimų politikos pakeitimų. Ir šią savaitę, „Jodel“ sunkvežimių vairuotojai balsuoja dėl pramoninio streiko, JK GMB sąjungai nepavykus susitarti su įmone dėl darbo užmokesčio ir darbo sąlygų.

Šie protestai kyla dėl vis didėjančios reakcijos į laikiną ekonominį darbą, pvz Europos teismai ir vyriausybės Ir toliau laikykitės nuostatos, kad platformos darbuotojams turėtų būti suteikiami visi užimtumo užtikrinimo vertybiniai popieriai. Taip pat pradeda atsirasti alternatyvų didelio augimo modeliui pradedantiesiems. Šį mėnesį maisto pristatymo kooperatyvas priklauso keleiviui Sparnai buvo paleisti Londone, prisijungimas Augantis darbuotojams priklausančių kurjerių platformų derlius Bendradarbiavimas su VC remiamais startuoliais.

Atrodo, kad darbuotojų protestai daro įtaką platformos ekonomikos dalims. „Just Eat“ baigė laikinus ekonominius darbus, o nauji „greiti“ verslo startuoliai, tokie kaip „Zapp“, „Getir“ ir „Weezy“, siūlo vežėjo įdarbinimo lengvatas, tokias kaip pensijų įmokos ir atostogų išmokos.

Tačiau nors smėlis Europoje gali virsti laikinos ekonomikos darbuotojams, šiandien streikuojantys „Glovo“ keleiviai vis dar mano, kad jų laukia ilga kova.

Timas Smithas yra „Sifted“ reporteris Iberijoje. Tweet iš „Tweet“ įdėjimas