Gelbėtojai tyrinėjo jūrą ties pietų Italija, ieškodami išgyvenusiųjų arba dešimčių migrantų kūnų, kurie pirmadienį baiminasi dingti po dviejų laivų avarijų, kuriose žuvo 11 žmonių.

Kai jūroje gali dingti iki 60 migrantų, Italijos pakrančių apsaugos tarnyba pranešė, kad nuo sekmadienio vakaro ieškojo „galimų dingusių asmenų“, „po to, kai nuskendo iš Turkijos išplaukęs burlaivis, vežęs migrantus“.

Ji pridūrė, kad gelbėjimo darbai prasidėjo po „gegužės“ iš Prancūzijos kruizinio laivo, esančio maždaug 120 jūrmylių nuo Italijos krantų.

Prancūzų laivas įspėjo pareigūnus apie „pusiau nuskendusio laivo buvimą“, prieš gabendamas į jį 12 gyvų migrantų.

Tada jie buvo perkelti į Italijos pakrančių apsaugos valtį, kuri nugabeno į Rossella Ionica miestą pietų Italijoje.

Pakrančių apsaugos tarnyba pranešė, kad vienas iš 12 išgyvenusiųjų mirė išlipęs iš laivo.

Italijos naujienų agentūra ANSA pranešė, kad nuskendus laivui dingo apie 50 migrantų, o Radical Radio įvertino 64 migrantus ir pridūrė, kad jūroje dingusieji yra iš Afganistano ir Irano.

Organizacija „Gydytojai be sienų“ teigė teikianti „psichologinę pagalbą visiems išgyvenusiems“.

Jis pridūrė, kad komanda „teikė paramą pirmosios pagalbos teikimo veiklai 12 žmonių, tarp jų ir moteriai, kuri netrukus po išlipimo mirė dėl sunkios sveikatos būklės“.

Pakrančių apsaugos tarnyba nurodė, kad pirmadienį tęsiamos paieškos kartu su Europos sienų agentūra „Frontex“.

– Užtvindytas rūsys –

Toliau į pietus gelbėtojai, atvykę į pagalbą migrantams mediniu laivu prie Italijos Lampedūzos salos, rado 10 kūnų, pirmadienį pranešė Vokietijos pagalbos grupė „ResQship“.

Ji pridūrė, kad valtis „buvo pilna vandens. Mūsų įgula sugebėjo evakuoti 51 žmogų, iš kurių du buvo be sąmonės, ir juos teko išlaisvinti kirviu”.

Ji pridūrė: „Dešimt žuvusiųjų yra apatiniame laivo denyje, kuris buvo užtvindytas“.

Išgyvenusieji yra iš Bangladešo, Pakistano, Egipto ir Sirijos, nurodė Italijos naujienų agentūra, kuri teigė, kad už kelionę aštuonių metrų valtimi sumokėjo apie 3500 USD.

Jungtinių Tautų Tarptautinės migracijos organizacijos duomenimis, pernai Viduržemio jūroje žuvo arba dingo daugiau nei 3150 migrantų.

Viduržemio jūros regionas yra pavojingiausias žinomas migracijos kelias pasaulyje, dėl kurio Viduržemio jūroje miršta ir dingsta 80 procentų.

Ją plačiai naudoja nuo konflikto ar skurdo bėgantys migrantai, kurie laivu išplaukia iš Tuniso ar Libijos, bandydami per Italiją patekti į Europos Sąjungą.

Labdaros organizacija SOS Mediterranee pranešė, kad per savo naujausią misiją išgelbėjo 54 žmones, įskaitant 28 nelydimus nepilnamečius, kurie pirmadienį plaukė gumine valtimi Libijos paieškos ir gelbėjimo zonoje.

– Sunkus pasirinkimas –

Europos Sąjunga neseniai priėmė plataus masto reformą, kuria siekiama sugriežtinti imigracijos kontrolę prie savo sienų.

Nuo atėjimo į valdžią 2022 metais dešiniojo sparno Italijos premjeras Džordžija Meloni pažadėjo gerokai sumažinti žmonių, keliaujančių laivais iš Šiaurės Afrikos krantų, skaičių.

Roma nustatė daugybę taisyklių, skirtų apriboti labdaros laivų, kaltinamų migrantų pritraukimu, veiklą – nuo ​​gelbėjimo operacijų skaičiaus apribojimo iki atokių uostų skyrimo jiems.

Pagal 2023 metų pradžioje priimtą įstatymą labdaros laivai privalo „nedelsdami“ keliauti į uostą, kai tik bus atliktas pirmasis jų gelbėjimas – net jei jie žino apie kitus sunkumų patiriančius migrantus.

Pastaraisiais mėnesiais Italijos pakrančių apsaugos tarnyba laivams skyrė vis labiau nutolusius uostus, kartais esant sudėtingoms oro sąlygoms, pažeidžiamų migrantų fizinės ir psichinės sveikatos sąskaita.

Labdaros įgulų laukia sunkus pasirinkimas: arba paklusti Italijos valdžios institucijoms ir palikti migrantų laivus dreifuoti, nepaisant pavojaus žūti žmonės, arba nesilaikyti reikalavimų ir susidurti su jų laivų sulaikymu.

Vidaus reikalų ministerijos duomenimis, jūra į Italiją atvykstančių asmenų skaičius nuo metų pradžios gerokai sumažėjo – iki šiol atvyko apie 23 725 žmonės, palyginti su 53 902 tuo pačiu laikotarpiu 2023 m.

ide-gab/imm/rlp