Iš Rygos į Vilnių galima nuvykti dviem būdais – autobusu ir lėktuvu, bet netrukus bus ir trečias kelias. Numatomas kelionės traukiniu laikas yra 4 valandos ir 15 minučių, tai tiek pat, kiek ir kelionė autobusu ar automobiliu. Traukinio bilieto kaina kol kas neatskleidžiama. Traukinyje tarp Rygos ir Vilniaus yra tik dvi stotys – Jelgava, Goniškis, Šiauliai, Kaišiadoris ir Vilnius.

Šiuo metu traukinių tvarkaraštis, t.y. kaip dažnai jie važiuos, dar nėra žinomas.

„Kelionės geležinkeliu kasmet vystosi visoje Europos Sąjungoje. Matome, kad Lietuva ir Latvija neturėtų būti išimtis“, – sakė laikinai einantis „LTG Link“ generalinio direktoriaus pareigas Gediminas Čikus.

„LTG Link“ paskelbė, kad maršrutas gali būti pristatytas 2023 m., o pirmasis skrydis preliminariai numatytas gruodžio 27 d. Latvijos transporto ministras Kasparas Breskensas (Progresyvieji) planą pavadino kiek ambicingu, o tai kartu leidžia suprasti, kad nebus jokių politinių kliūčių atverti kelią.

„Tai ne politikai, kurie organizuoja tokius pervežimus. Politiškai trys ministrai išreiškė norą užmegzti tokį ryšį.“ „Kitas žingsnis – šios srities specialistų darbas, kad tai būtų padaryta saugiausiu ir visiems tinkamiausiu būdu. keleiviai.”

Ministras taip pat teigė, kad būtų norėjęs, kad lietuviai tokį maršrutą įgyvendintų bendradarbiaudami su Latvijos „Pasaziero Vilsense“, tačiau ji neturi tokios naujos įrangos. LTG Link patvirtina, kad skrydis bus skirtas tik tarptautiniams keleiviams. Jie neplanuoja žengti į Latviją į vidaus rinką. Tai yra, skrydžiu Ryga-Vilnius negalėsite nusipirkti bilieto, pavyzdžiui, maršrutu Ryga-Jelgava.

„Miestas, į kurį važiuoji iš Lietuvos į Latviją ir atgal, nesvarbu“, – aiškino Čikus. „Svarbiausia, kad Latvija ir Lietuva po 20 metų pertraukos vėl turėtų tarptautinį ryšį.

Be numatytų reisų maršrutu Ryga-Vilnius, Estijos traukinių operatorė Elron paskelbė apie planus kitais metais vykdyti reisus maršrutu Ryga-Tartu. Tačiau šiuo atveju aiškumo nėra daug.

Praneškite apie klaidą