Aston Martin ruošiasi įvažiuoti Paskutinė jos Vantage sportinio automobilio era su V12 varikliu. Tačiau V12 Vantage Coupe nebus vienas, kai pradės draskyti gatves, nes Aston Martin ką tik atskleidė ir šią puikią versiją. Pasisveikinkite su V12 Vantage Roadster.
Šis specialus leidimas bus apribotas tik 249 vienetais visame pasaulyje. Kiekviename bus tas pats 5,2 l V12 variklis su dviem turbinomis rastas kupė, kurio galia siekia 690 arklio galių. Tai, kaip nori pabrėžti Aston Martin, daro šį automobilį galingiausiu visų laikų Vantage Roadster.
Naujasis automobilis pasiekia 200 mylių per valandą greitį, o nuo nulio iki 60 įveikia per 3,5 sekundės.
G/O Media gali gauti komisinius
Year-round basics
Uniqlo Summer Sale
Basics you don’t wanna miss
Uniqlo’s summer sales are not to be missed. The whole sale is killer to stock up on the basics Uniqlo is known for—subtle colors, classic silhouettes, and a dress up-or-down vibe.
Roberto Fedeli, Aston Martin’s chief technical officer, said in a press release, “We have worked extremely hard to ensure the V12 Vantage Roadster possesses the same potency and dynamism that characterizes the V12 Vantage Coupe, while surpassing it in terms of raw sensory excitement that you only achieve with roof down driving. This is a breathtaking machine created for our most enthusiastic customers.”
But, Šiame naujajame Aston Martin yra daugiau Tiesiog įspūdingas variklis. Ši jėgainė yra sujungta su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže ir mechaniniu riboto praslydimo diferencialu. Taip pat yra ta pati pakabos įranga, kurią rasite ant jo stogo dengto brolio.
kiekviename kampe Rasite anglies keramikos diskinius stabdžius. Priekyje yra du 410 mm rotoriai, suporuoti su šešių stūmoklių apkabomis, o gale yra 360 mm rotorių rinkinys su keturių stūmoklių apkabomis. Taigi jums nereikės per daug nerimauti dėl galios sustabdymo, kai įjungiate dujas ir priverčiate šį variklį dainuoti.
Visa ši mechaninė galia yra suporuota su atnaujintu aerodinaminiu paketu, kuris atspindi stilių, kurį rasite kupė.
Buvo priekinis bamperis, sparnai ir variklio dangtis Modifikuotas iš standartinio VantageDabar jis pagamintas iš anglies pluošto. Galinis buferis taip pat pagamintas iš kompozitinių medžiagų, kad būtų sumažintas rodsterio svoris.
Šios modifikacijos kartu su nauja „plačia“ automobilio pozicija reiškia, kad tai tikėtina Geriausia išvaizda nuo 1987 m. Turiu omenyje, kad šių spaudos nuotraukų spalvų pasirinkimas yra ypač gražus, bet tik pažiūrėkite!
The „Aston Martin“ dizaineriai Man netgi pavyko padaryti taip, kad 25 procentų grotelės atrodytų taip, tarsi jos čia priklauso, apversdamos priekinę dalį, kai jos lenkiasi. Kieti dalykai.
Tikimasi, kad visas šis grožis čia, JAV, kainuos apie 350 000 USD
V12 Vantage Roadster gamyba prasidės vėliau šiais metais, o pristatymas numatomas iki 2022 m. pabaigos. Jei po to jį pamatysite kelyje, nufotografuokite ir praneškite mums!
„Organizatorius. Rašytojas. Blogio kavos vėpla. Bendras maisto evangelistas. Visą gyvenimą alaus gerbėjas. Verslininkas.”