Federalinė aviacijos administracija sustabdė „SpaceX“ raketos „Falcon 9“ paleidimą dėl viršutinės pakopos problemos
JAV federalinė aviacijos administracija sustabdė „SpaceX“ raketų „Falcon 9“ parką, kol bus atliktas viršutinės pakopos problemos tyrimas.
„SpaceX“ nori, kad Federalinė aviacijos administracija leistų jos stovinčiam „Falcon 9“ raketų parkui grįžti į skrydį vykstant visuomenės saugumo tyrimui, kad bendrovė galėtų atnaujinti komercinių skrydžių be įgulos rinkinį, kol inžinieriai tirs, kas nutiko per ketvirtadienio viršutinės pakopos gedimą.
O kaip su Falcon 9 skrydžiais, kuriuose yra astronautų?
„Polaris Dawn“ misija, kurioje SpaceX Dragon kapsulėje dalyvauja milijardierius vadas Jaredas Isaacmanas ir trys kiti komerciniai astronautai, turėjo pakilti liepos 31 d. pradžioje iš Kanaveralo kyšulio kosminės stoties. Taip pat NASA erdvėlaivis Crew-9 turėjo būti paleistas rugpjūtį į Tarptautinę kosminę stotį.
daugiau: JAV federalinė aviacijos administracija sustabdė „SpaceX“ raketas „Falcon 9“ ir neribotam laikui sustabdė kosmoso pakrantės misijas.
„Aš įsivaizduoju, kad bus reikalaujama, kad jie suprastų, kas nutiko“, – sakė Harvardo-Smithsono astrofizikos centro astrofizikas nepilotuojama raketa „Falcon 9“, kad patikrintų remontą, kol „Polaris“ bus išvalyta.
„Tai tikrai nebūtų problema, nes jie turi daug atsarginių Falcon 9, paruoštų naudoti“, – sakė McDowell.
Darant prielaidą, kad „SpaceX“ pridės raketos prietaisus, kad surinktų papildomą diagnostiką tyrėjams, „kyla, ar tai užtruks savaites ar mėnesius“, kol FAA suteiks leidimą atnaujinti įgulos misijas, sakė McDowellas.
Pirmadienį „SpaceX“ paprašė Federalinės aviacijos administracijos sutikti, kad praėjusios savaitės anomalija nekeltų pavojaus visuomenės saugumui, todėl „Falcon 9“ raketoms buvo suteikta žalia šviesa grįžti į skrydį, kol tyrimas dar nebaigtas. Iš nelaimingos raketos, kuri gabeno 20 Starlink palydovų iš Vandenbergo kosminės bazės Kalifornijoje, viršutinėje antrojoje pakopoje nutekėjo skystas deguonis, netikėtai priversdamas palydovus išskleisti į labai seklią orbitą.
„FAA peržiūri paraišką ir vadovausis duomenimis bei saugumu kiekviename proceso etape“, – sakoma FAA pareiškime dėl „SpaceX“ paraiškos, pateiktos pirmadienį. Kitos detalės kol kas nežinomos.
„Tai paveiks įgulų paleidimus labiau nei (įprastus) paleidimus, nes jie įsitikins, kad jie gerai suplanavo ir viskas yra saugu, prieš paleidžiant kitą įgulą“, – sakė Laura Forczyk, kosmoso konsultacijų įmonės „Australtical“ Atlantoje įkūrėja ir generalinė direktorė.
Falcon 9 raketos paleido 46 iš 50 misijų į Floridą
Tuo tarpu „Space Coast“ programos paleidimo grafikas, kuris šiais metais vyko rekordiniu greičiu, iš esmės yra sulaikytas neribotą laiką. „Falcon 9“ raketos buvo atsakingos už 46 iš 50 misijų, pradėtų 2024 m. iš Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties ir gretimo NASA Kenedžio kosminio centro.
Pareiškime „SpaceX“ įsipareigojo „atlikti išsamų tyrimą, suderintą su FAA, nustatyti pagrindinę priežastį ir imtis taisomųjų veiksmų, kad būtų užtikrinta būsimų misijų sėkmė“. Pasak federalinės agentūros, „grįžimas į skrydį priklauso nuo to, ar FAA nustato, kad bet kokia su incidentu susijusi sistema, procesas ar procedūra neturi įtakos visuomenės saugumui“.
„Florida Today“ susisiekė su NASA, kuri el. paštu atsiuntė tokį pareiškimą:
„Nors „SpaceX Starlink“ paleidimas buvo visiškai komercinė misija, NASA gauna informaciją iš „SpaceX“ apie visus dominančius objektus, susijusius su raketa „Falcon 9“, kaip standartinės flotilės tolesnių veiksmų dalį. Įgulos sauga ir misijos užtikrinimas yra NASA aukščiausi prioritetai“, – sakoma pranešime. prie pareiškimo.
„SpaceX“ aktyviai teikė informaciją ir įtraukia NASA į bendrovės vykdomą anomalijos tyrimą, kad suprastų problemą ir kelią į priekį“, – rašoma NASA pranešime, įskaitant galimą poveikį tvarkaraščiui, jei toks yra atsiranda daugiau informacijos“.
Džonas Holstas, Floridoje gyvenantis kosmoso konsultantas ir tinklaraščio „Ill-Defined Space“ autorius, sakė, kad „SpaceX“ yra atviras apie problemas.
„Tai reti „SpaceX“ atvejai, todėl esu tikras, kad „SpaceX“ bandys tai greitai įveikti, tačiau tuo pat metu FAA ir NASA turi procesą, kad užtikrintų norimą misiją ir tiksliai suprastų, kas atsitiko. “, – sakė Holstas.
„Kadangi jie nenori, kad antrasis etapas – greitas, neplanuotas išmontavimas – suklystų, kai astronautai bando patekti į orbitą“, – sakė jis.
Ką FAA ir SpaceX gali rasti tyrimo metu
McDowell sakė, kad „SpaceX“ veikia pagal filosofiją, kad „pakankamai geras niekada nėra pakankamai geras“.
„Jie nuolat tobulina dizainą, jį tobulina ir keičia, tiesa? Jie veikia Silicio slėnio režimu, o ne senuoju NASA režimu, kuris sako: „Taip, kai tik pradėsite veikti, nieko nekeiskite. '” jis pasakė.
„Ar tai (anomalija) buvo dizaino pakeitimo rezultatas? Tai nebūtų esminis dabartinio dizaino trūkumas, nes jie padarė tiek daug paleidimo. Taigi kita galimybė yra ta, kad tai gali būti gamybos ar surinkimo klaida. Į tai turi žiūrėti tyrėjai“, – sakė jis.
McDowell sakė, kad „SpaceX“ ir FAA turi užtikrinti, kad bet kokia galima problema nepaveiktų „Polaris Down“ misijos. Jis pridūrė, kad jei tas pats viršutinės pakopos deguonies nutekėjimas įvyktų per „Polaris Down“, „SpaceX“ prarastų misiją, o ne įgulą, kuri galėtų manevruoti „Dragon“, kad avariniu būdu grįžtų į Žemę.
Jis sakė, kad nustebtų, jei „SpaceX“ inžinieriams prireiktų daugiau nei mėnesio, kol išsiaiškins pagrindinę priežastį ir ją išspręs „Starlink“ nepilotuojamoms misijoms, tačiau „kyla klausimas, kiek užtruks, kol FAA bus patenkinta?
Kas atsitiko viršutinei raketos Falcon 9 pakopai?
Ketvirtadienį Kalifornijoje paleidimo metu „SpaceX“ paskelbė, kad pirmasis jos „Falcon 9“ raketos etapas veikė normaliai, antrąjį etapą ir „Starlink“ palydovus pakėlė į orbitą prieš grįžtant į Žemę sėkmingai nusileisti bepiločiui laivui.
„Antrasis etapas paleidžiamas į labai žemą Žemės orbitą, tada maždaug 40 minučių raketomis skrieja į aukščiausią tos orbitos tašką, o tada paleidžiamas iš naujo (variklis), kad pasiektų orbitą, kurioje bus dislokuoti visi Starlink palydovai“, – sakė McDowell. sakė: „Šį kartą atsitiko tai, kad iš naujo paleido „Tai neįvyko“.
„SpaceX“ teigė, kad palydovai buvo palikti ekscentriškoje orbitoje vos 135 kilometrų aukštyje virš Žemės paviršiaus, arba mažiau nei per pusę numatomo perigėjo aukščio.
„Atmosferos tankis yra labai didelis, o dėl pasipriešinimo, kurį patiria palydovai prasiskverbdami per viršutinius atmosferos sluoksnius, jie labai greitai kris Pakanka įveikti tą pasipriešinimą.
„Nors „SpaceX“ bandė paleisti tuos raketų variklius, kad išgelbėtų palydovus ir pakeltų juos į aukštesnę orbitą, jiems nepakako galios įveikti pasipriešinimą tokiame mažame aukštyje“, – sakė jis.
„Taigi per kelias valandas ar tikriausiai parą visi tie ledinukai būtų nukritę – sudegę atmosferoje“, – sakė jis.
Įmonės laukia, kada galės grįžti prie skraidymo
Be palydovų, raketa Falcon 9 šiais metais iš Kosmoso pakrantės į orbitą paleido įvairias ir spalvingas misijas, įskaitant:
Kitą dieną po „Crew-8“ paleidimo kovo mėnesį Kanaveralo kyšulyje įsikūrusi „Sidus Space“ pasiekė svarbų įmonės etaloną, paleisdama savo pirmąjį palydovą „LizzieSat-1“ raketoje „Falcon 9“, vykdant SpaceX Transporter-10 misiją iš Vandenbergo.
„Buvau šokiruotas. Jie sulaukė didžiulės sėkmės”, – apie ketvirtadienio incidentą sakė Markas Lee, vyriausiasis „Sedus Space” kokybės inspektorius. Jis pridūrė, kad vėliau šiais metais jo įmonė planuoja kitą paleidimą, ir tikisi, kad FAA sprendimas neturės didelės įtakos tam laikui.
Dabar, kai kosminėje pakrantėje jie tapo įprasti, „Starlink“ paleidimai nesulaukia tokio dėmesio – ar minios žiūrovų – kaip aukšto lygio raketos, tokios kaip „SpaceX“ „Falcon Heavy“.
„Nesitikime jokio tiesioginio poveikio, nes dauguma vasaros poilsiautojų padarė savo planus“, – elektroniniame laiške apie FAA sprendimą sakė Kosmoso pakrantės turizmo biuro vykdomasis direktorius Peteris Kranis.
„Nuo rugsėjo iki rudens visada šiek tiek sulėtėja, todėl nesitikime, kad šiemet bus kitaip“, – sakė Kranis.
Brooke Edwards yra „Florida Today“ kosmoso žurnalistė. Paskambink jai [email protected] Arba ant X: @Brooke of Stars.
„Analitikas. Kūrėjas. Zombių fanatikas. Aistringas kelionių narkomanas. Popkultūros ekspertas. Alkoholio gerbėjas”.
