Nepalo „Tara Air“ lėktuvas žuvo su 22 žmonėmis

Atstovas sakė, kad lėktuve buvo 19 keleivių ir trys įgulos nariai. Lėktuvas skrido iš Pokharos į Džomsomą – populiarų turistų miestelį Nepalo centre.

Nepalo vidaus reikalų ministerija pranešė, kad tarp 22 dingusiųjų yra du Vokietijos piliečiai, keturi indai ir 13 nepaliečių. Dviejų keleivių tautybės nežinomos.

Pokhara yra 80 mylių į vakarus nuo sostinės Katmandu.

Oro linijų pareigūnas „Reuters“, prašydamas neskelbti savo pavardės, sakė, kad lėktuvas prarado ryšį su valdymo bokštu likus 5 minutėms iki nusileidimo Džomsome – populiarioje turistų ir piligrimystės vietoje. „Tara Air“ daugiausia naudoja turbopropelerinius orlaivius „Twin Otter“. Skrydžių stebėjimo priemonė „Flightradar24“ pranešė, kad dingęs lėktuvas pirmą kartą skrido 1979 m. balandžio mėn.

Atstovas pridūrė, kad Nepalo kariuomenė buvo užverbuota padėti ieškant dingusio lėktuvo.

Pareigūnai „Reuters“ sakė, kad debesuotas oras trukdė paieškos sraigtasparniams skristi į paskutinio žinomo skrydžio vietą. Šalies meteorologijos tarnyba pranešė, kad Pokhara Jomsuno rajone nuo pat ryto buvo stora debesų danga. Paieškos sraigtasparnis buvo priverstas grįžti į Džomsomą dėl prastų oro sąlygų.

„Sraigtasparniai yra pasirengę pakilti ieškoti iš Katmandu, Pokharos ir Džomsomo, kai tik pagerės orai. Armijos ir policijos paieškos komandos išvyko į vietą”, – sakoma Nepalo civilinės aviacijos administracijos pranešime.

Policijos pareigūnas Prem Kumar Dhani sakė, kad antžeminė paieškos ir gelbėjimo komanda buvo išsiųsta į vietovę netoli Dhaulagiri kalno – septintos aukščiausios pasaulio viršukalnės, esančios 26 795 pėdų (8 167 metrų) aukštyje.

Nepale, kuriame yra aštuoni iš 14 aukščiausių pasaulio kalnų, įskaitant Everesto kalną, užfiksuotas rekordinis oro avarijų skaičius. Jo orai gali staiga pasikeisti, o pakilimo takai dažniausiai yra sunkiai pasiekiamose kalnuotose vietose.

2018 metų pradžiojeAmerikos Bangladesh Airlines lėktuvas iš Dakos į Katmandu sudužo ir užsiliepsnojo, žuvo 51 iš 71 skridusio žmogaus.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *