Pasak Lietuvos oro uostų operacijų ir infrastruktūros vadovo Dainiaus Ciuplio, vienas iš konkurso tikslų yra pritraukti patyrusius tarptautinės rinkos lyderius, turinčius patirties valdant aviacinių degalų infrastruktūrą kituose oro uostuose.
„Lietuvos oro uostai vadovaujasi požiūriu, kad esama infrastruktūra turi būti valdoma efektyviai, pasitelkiant savo srities profesionalus, ir sukurti abipusiai naudingą partnerystę. Mums svarbu, kad valdomas turtas sukurtų pridėtinę vertę, ko ir siekiame. skelbti tarptautinį degalų infrastruktūros nuomos konkursą “, – sako Sioblesas.
Tarptautinio konkurso nugalėtojas valdys nurodytą aviacijos kuro infrastruktūrą sostinėje, Palangos oro uosto vartuose, sandėliavimą, kokybės kontrolę, išdavimą, pristatymą į orlaivius ir visas kitas su degalų infrastruktūros valdymu susijusias operacijas. Vilniaus oro uoste JET-A1 aviacinio kuro talpa yra 4000 kubinių metrų, Palangos oro uoste – 300 kubinių metrų ir aviacinio benzino – 25 kub.
Konkursas dėl degalų sandėlių nuomos bus atidarytas liepos 7 d., Pasiūlymai bus pateikti nuo rugpjūčio 2 d., O galutinė data – rugpjūčio 6 d. ………………………………………………..
Be raštiško DELFI leidimo draudžiama dauginti šio leidinio tekstą.
„Analitikas. Kūrėjas. Zombių fanatikas. Aistringas kelionių narkomanas. Popkultūros ekspertas. Alkoholio gerbėjas”.