„Valoe Corporation“ vertybiniai popieriai išleisti 2022 m. gegužės 24 d., 14 val. Suomijos laiku.

Pirmasis 2022 m. ketvirtis

2022 m. sausio–kovo mėn. grynieji „Valoe“ grupės pardavimai pagal TFAS standartus sudarė apie 0,5 mln. eurų (2021 m. – 0,3 mln. eurų). EBIT buvo apie. -1,0 mln. eurų (-1,4 mln. eurų), laikotarpio pajamos buvo apytiksliai. -1,6 mln. eurų (-1,8 mln. eurų). EBITDA buvo maždaug -0,6 mln. eurų (-1,1 mln. eurų). Ataskaitinio laikotarpio pabaigoje „Valoe“ grupės nuosavo kapitalo rodiklis, įskaitant paskolas akcijoms, buvo 4,4 proc. (18,5 proc.).

Per pirmąjį 2022 m. ketvirtį mūsų komercinės veiklos pažanga buvo numatyta. Išaugo susidomėjimas integruotomis saulės energijos programomis transporto priemonėms; Mūsų bendradarbiavimas su pagrindiniais partneriais buvo sustiprintas, o projektai, kurių vystymasis buvo ilgas, perėjo į industrializacijos etapą, kuris yra prieš masinę gamybą. Kaip atskleidėme 2022 m. kovo mėn., susitarėme su Sono Motors GmbH gaminti saulės elementų mazgus ir pavedėme Sono Motors atlikti kitą Sion plėtros programos etapą. Be to, per ataskaitinį laikotarpį mes ir mūsų klientai pradėjome kurti pirmuosius saulės energijos pritaikymus jūriniams laivams.

Outlook skirta VALOE

rinkos gaires

2022 finansinių metų „Valoe Group“ grynieji pardavimai gerokai padidės, o nuostolis EBITDA lygmeniu sumažės, lyginant su praėjusiais metais.

rinkose

Žaliavų kainos toliau didėjo. Toliau kilo ir mums svarbiausios žaliavos – silicio plokštelės – kaina. Ukrainos karo ir Covid-19 pandemijos sukeltos tiekimo grandinių logistikos problemos paaštrėjo. Tuo pat metu Europos Sąjunga pabrėžė saulės energijos svarbą, daug investuodama į fotovoltinius įrenginius. Taigi Europos gamintojų konkurencinė padėtis pagerėjo ir, mūsų nuomone, toliau gerės. Pasaulinė įprastų saulės baterijų paklausa yra didelė ir tikimasi, kad ji dar labiau augs.

Išaugo susidomėjimas transporto priemonėse įmontuotomis saulės energijos programomis. 2022 m. gegužės 18 d. paskelbtoje Europos Sąjungos saulės energijos strategijoje Europos Sąjunga įvardijo integruotus transporto priemonių saulės energijos pritaikymus kaip vieną iš artimiausių metų dėmesio krypčių.

„Valoe“ daugiausia dėmesio skiria integruotai transporto priemonių fotovoltikai (VIPV)

Daugelį metų kurdami OddForm® komponentus jaučiame, kad dabar esame geroje padėtyje, kai pradedame elektrifikuoti savo transporto priemones saulės energija. Matome, kad su automobiliais susijusi saulės energijos rinka turi labai didelį augimo potencialą, nes daugelis didžiųjų automobilių gamintojų pradeda integruoti PV sprendimus į savo transporto priemones. Pagal mums žinomus planus iki 2025 m. nemažai su saulės energija integruotų transporto priemonių pasirodys žinomų prekių ženklų. Be to, dalyvaujame keliuose mažesnių elektromobilių gamintojų vykdomuose projektuose, kurie, jei pasiseks, pristatyti hibridines transporto priemones Rinkoje yra saulės ir visą dieną saulės energija varomos lengvosios transporto priemonės.

2020 metais „Allied Market Research Inc. Besivystanti integruotos transporto priemonių fotovoltinės (VIPV) rinka padvigubėja, kaip tikimasi. „Allied Market Research“ apskaičiavo, kad dabartinė rinka, kuri vis dar yra maža, iki 2030 m. išaugs iki daugiau nei 4 mlrd. augimas bus greitesnis nei tikėtasi.

Nauja plėtra tuščiaviduriai Ir Lietuva gamyklas

Ataskaitiniu laikotarpiu ir jam pasibaigus pradėjome pirmųjų OddForm® komponentų, kurie bus masiškai gaminami mūsų Juvos gamykloje, bandymus. Svarbiausias mūsų uždavinys likusiai metų daliai – sukurti gamybos pajėgumus masinei komponentų gamybai. Užduotis yra didelis iššūkis mūsų palyginti mažai organizacijai. Pavyzdžiui, automobilių pramonės keliami kokybės standartai yra aukštesni nei tradicinėje saulės energijos rinkoje.

Visus jau investuotus pajėgumus ruošiamės diegti Lietuvoje. Iki šiol pagrindinis Vilniaus veiklos dėmesys buvo skiriamas ląstelių efektyvumo didinimui. Dabar pasiektas efektyvumas dažnai viršija geriausių rinkoje esančių PERC elementų efektyvumą. Ateityje IBC ląstelė galės pasiekti daug didesnį efektyvumą nei PERC ląstelės. Džiaugiamės Lietuvos ląstelių rinktinės pasiekimais, atsižvelgiant į joje turimų išteklių trūkumą.

2021 metų vasarą Valoe pradėjo projektą, skirtą automobilių pramonės kokybės sistemos sertifikavimui. Automobilių pramonės kokybės standartų, viršijančių įprastus standartus, įgyvendinimas reikalauja visos organizacijos dalyvavimo ir sėkmės. Darbai vyksta sėkmingai, todėl tikime, kad reikiamus sertifikatus gausime anksti, prieš pradėdami masinę gamybą.

Abi gamyklos ketina pradėti įdarbinimo programą, kad padidintume išteklius, kad prireikus galėtume aptarnauti savo klientus.

Generalinė direktorė Eka Savesalu: Esame ant stipraus augimo slenksčio.

Mūsų veiklos apimtis ir rezultatai atitiko ataskaitinio laikotarpio įvertinimus. Tikimės, kad numatomas rinkos orientavimo augimas įvyks daugiausia antroje fiskalinių metų pusėje, kai tikimasi, kad prasidės tiekimas mūsų svarbiausiems klientams. Dirbame gamindami OddForm® komponentus, kuriuos sukūrėme ir patenkiname automobilių pramonės poreikius. Pirmiesiems projektams artėjant masinei gamybai, esame pasiryžę sustiprinti komandą ir patobulinti naujas mašinas tiek Juvoje, tiek Vilniuje.

2021 m., ataskaitiniu laikotarpiu ir vėliau, beveik visus savo išteklius skyrėme fotovoltinėms sistemoms, kurios bus integruojamos į transporto priemones ir kitas transporto priemones. Tikslinės rinkos dydį galima įvertinti pagal automobilių gamybos apimtis. Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) duomenimis, 2021 metais Europoje iš viso buvo pagaminta 12,1 mln.

Pavyzdžiui, jei bent vienas saulės komponentas naudojamas 50 % transporto priemonių, o vidutinė Valoe PV komponento kaina yra, tarkime, 500 EUR už transporto priemonę, tai vien Europos tikslinės rinkos vertė gali būti maždaug EUR. 3 milijardai. Mūsų tikslas – būti vienu iš pirmaujančių tiekėjų šiame rinkos segmente.

Nors šiandien savo gamyklose galime pagaminti daugybę elementų ir plokščių, reikia žymiai didesnių investicijų, norint padidinti gamybą, kad ji atitiktų mūsų lūkesčius. Automobilių pramonėje projektams reikia labai skirtingų gamybos apimčių, nei planavome anksčiau. Siekiame spartaus augimo. Automobilių projektai trunka ilgai, dažniausiai 5-7 metus. Jei norime pasinaudoti numatomo rinkos augimo teikiamomis galimybėmis, jau labai greitai turėsime galimybę vienu metu vykdyti kelis didelius projektus.

Suprantame finansinius iššūkius. Mūsų galimybė padidinti savo pajėgumus – įprastų transporto priemonių gamybos grandinėje įrengti naują gamybos liniją partnerių patalpose ir iš jų finansuojant. Šis požiūris būdingas ypač didelių automobilių gamintojų gamybos planams. Tokiais atvejais mūsų pajamų modelis bus pagrįstas gamybos mašinų, elementų, laidžių galinių plokščių ir pusgaminių siūlymu bei honorarais, susijusiais su proceso technologija.

Ruošiantis pristatymui į automobilių pramonę, mūsų pagrindinis iššūkis visais variantais yra sutvarkyti reikiamą finansavimą. Projektų finansavimas iš mūsų klientų sumažins kapitalo poreikį ir sukurs patikimumą.

Įvykiai po ataskaitinio laikotarpio

2022 m. balandžio mėn. „Valoe“ išleido maksimalią konvertuojamą obligaciją. 3,0 mln. eurų įmonės apyvartinių lėšų pozicijai ir kapitalo struktūrai stiprinti. Konvertuojama obligacija yra kapitalo paskola. Paskola išimama dviem dalimis. Pirmoji konvertuojamųjų obligacijų dalis yra iki 1 000 000 eurų, o antroji dalis – iki 2 000 000 eurų. Antroji dalis išduodama su sąlyga, kad 2022 m. gegužės 25 d. vyksiantis metinis visuotinis bendrovės susirinkimas išduos reikiamus leidimus valdybai. Kaip buvo atskleista 2022 m. balandžio 24 d., bendrovės direktorių valdyba sumažino pasirašymo kainą iki 0,070 euro už akciją. Remiantis Konvertuojamųjų obligacijų akcijų pasirašymu, Bendrovė privalo išleisti ne daugiau kaip 42 857 142 naujas ar turimas Bendrovės akcijas. Už konvertuojamosios obligacijos įstatinį kapitalą palūkanos nemokamos.

Rizika ir neapibrėžtumas

Mūsų verslo augimo perspektyvos yra pagrįstos esamais ir naujais plėtros projektais, skirtais PV pritaikymui, ypač transportavimui ir projektų gamybai.

Spartus mūsų naujos rinkos augimas ir su augimu susijusios investicijos žymiai padidins mūsų finansavimo poreikius. Tinkamo finansavimo užtikrinimas kelia didelę riziką, o pakankamo ilgalaikio finansavimo trūkumas gali apriboti mūsų augimą. Jei stambus automobilių gamintojas užsisakys fotovoltinės energijos paraišką kuriam nors iš savo automobilių, tai reikštų nemažas investicijas į mūsų modulių ir elementų gamyklas šiais metais. Net jei klientas suteiks dalį prašomo finansavimo, jei mūsų finansavimo dalis vėluos, gamybos pradžia vėluos, o tai gali lemti užsakymų sumažėjimą arba praradimą.
Komponentų trūkumas ir sunkumai apsirūpinant žaliavomis visame pasaulyje išaugo, o tai jau pristabdė galutinį gamybos linijos surinkimą Mikelio gamykloje. Komponentų trūkumas gali atitolinti gamybos pajėgumų didinimą tiek Jufos, tiek Lietuvos gamyklose.

Žaliavų kainos ir supirkimo sąnaudos smarkiai išaugo. Jeigu dėl mūsų kainų kilimo sumažėtų mūsų klientų technologinių sprendimų konkurencingumas, mūsų užsakymai gali sumažėti arba kai kuriais atvejais atšaukti, o tai neigiamai atsilieptų įmonės finansinei būklei.

Tam tikri teiginiai šioje verslo apžvalgoje, rinkos gairėse ir ypač neįpareigojantys Valoe strategijos įvertinimai yra skirti ateičiai ir yra pagrįsti dabartiniais vadovybės įvertinimais. Jie iš prigimties yra rizikingi ir neapibrėžti, juos gali paveikti bendros finansinės padėties ar verslo aplinkos pokyčiai.

Šios ir kitos rizikos yra išsamiai aprašytos Bendrovės metiniame pranešime, paskelbtame 2022 m. balandžio 29 d., kurį galima rasti Bendrovės tinklalapiuose adresu www.valoe.fi.

Mikkelyje 2022 m. gegužės 24 d

Įmonė Valoe

direktorių grupė

Daugiau informacijos:
Generalinė direktorė Eka Savesalu, Valoe
Telefonas. +358 40521 6082
El. paštas: [email protected]

paskirstymas:
Nasdaq Helsinki Ui
Pagrindinė žiniasklaida
www.valoe.com

„Valoe“ specializuojasi švarios energijos, ypač fotovoltinių sprendimų, gamyboje. Valoe teikia automatizuotą saulės modulių gamybos technologiją, paremtą pačios įmonės technologija; Modulių, saulės modulių ir specialių saulės modulių komponentų gamybos linijos. „Valoe“ pagrindinė buveinė yra Mikkelyje, Suomijoje.