Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Rishi Sunak trečiadienį sušvelnino Didžiosios Britanijos planus kovoti su klimato kaita, sakydamas, kad atidės naujų benzininių automobilių pardavimo draudimą, kad britai pritartų perėjimui prie grynojo nulio.

Sunakas teigė, kad tebėra įsipareigojęs siekti teisiškai privalomo tikslo iki 2050 m. pasiekti nulinį išmetamųjų teršalų kiekį, tačiau teigė, kad Didžioji Britanija gali sau leisti daryti lėtesnę pažangą siekdama šio tikslo, nes ji „daug lenkia visas kitas pasaulio šalis“.

Siekdamas sušvelninti Didžiosios Britanijos šeimų „nepriimtinas išlaidas“ dėl energijos vartojimo perėjimo, jis atidėjo draudimą naujiems benzininiams ir dyzeliniams automobiliams iki 2035 m., o ne iki 2030 m., ir pasakė, kad palengvins perėjimą prie šilumos siurblių dujiniai katilai namuose.Tai sušvelnins energijos perėjimo poveikį. Nė viena šeima nebus priversta gerinti izoliaciją.

Sunakas sakė, kad keičia politiką, nes ankstesnės vyriausybės per greitai nusistatė nulinius tikslus, nesulaukusios visuomenės paramos.

„Jei eisime šiuo keliu, rizikuojame prarasti Didžiosios Britanijos žmones, o dėl to atsiras atsakas ne tik prieš konkrečią politiką, bet ir pačią platesnę misiją“, – sakė jis spaudos konferencijoje.

Verslo atstovai ir aplinkosaugos aktyvistai teigė, kad istorinis ekonomikos dekarbonizavimas yra galimybė paskatinti investicijas ir ekonomikos augimą bei sukurti gerai apmokamas darbo vietas, įskaitant buvusiuose pramoniniuose miestuose.

Kad tai veiktų, jie teigia, kad vyriausybė turi sukurti stabilią ir nuspėjamą aplinką, kad paskatintų įmones ir vartotojus pereiti prie perėjimo, o JK jau seniai save apibūdino kaip perėjimo prie ekologiškos ekonomikos lyderę.

Tačiau kitais metais numatomi nacionaliniai rinkimai, atrodo, kad Sunakas lažinasi, kad kai kurių žaliųjų politikos priemonių mažinimas nugalės rinkėjus, kovojančius su didele infliacija ir sustingusiu ekonomikos augimu.

Pastarosiomis savaitėmis vyriausybė taip pat gąsdino investuotojus vėl atidėliodama pasienio patikrinimus po „Brexit“, suabejodama šalies dar nenutiestos greitųjų geležinkelių linijos ateitimi ir nesugebėjusi pritraukti jokių pasiūlymų dėl vėjo jūroje. aukcione.

Piktas atsakymas

Žinia, kad tai atidės kelis klimato tikslus, sukėlė panieką iš įmonių, gaminančių viską – nuo ​​automobilių iki saulės baterijų, elektromobilių įkrovimo taškų ir energijos.

„Ford“ JK vadovė Lisa Brankin labai kritiškai vertino 2030 m. elektromobilių tikslo pasikeitimą: „Mūsų verslui JK vyriausybės reikia trijų dalykų: ambicijų, įsipareigojimo ir nuoseklumo. 2030 m. neveikimas pakenktų šiems trims dalykams“.

Opozicinė Leiboristų partija, kuri apklausose pirmauja dideliu skirtumu, teigė, kad laikysis pradinio tikslo iki 2030 m.

Klimato kaitos institucinių investuotojų grupė teigė, kad šis žingsnis trukdys investicijoms, ir paragino Britaniją būti panašiai kaip Europos Sąjunga ir JAV, kuriant palankią ir stabilią politiką.

Chrisas Norbury, Jungtinės Karalystės energetikos bendrovės E.ON, trečios pagal dydį Didžiosios Britanijos vidaus energijos tiekėjos, vadovas, teigė, kad diskusijų kėlimas „žaliųjų prieš pigių“ buvo klaidingas argumentas, nes atidėti žingsnį ilgainiui kainuos brangiau.

Mažos emisijos

Didžioji Britanija buvo pirmoji didžioji ekonomika, kuri nustatė teisiškai įpareigojantį tikslą iki 2050 m. pasiekti nulį, o nuo 1990 m. išmetamųjų teršalų kiekis sumažėjo beveik 50 %, kai uždaromos anglies jėgainės ir pradedama statyti vėjo jėgainė.

Sunakas sako, kad tai iškelia Britaniją į priekį nuo kitų didžiųjų ekonomikų.

Tačiau nepriklausomas vyriausybės patarėjas klimato klausimais birželį pareiškė, kad Didžioji Britanija deda per mažai, kad pasiektų savo tikslus, ir trečiadienį pareiškė, kad dėl šio pranešimo Didžioji Britanija greičiausiai nutols nuo galimybės vykdyti savo teisinius įsipareigojimus.

Paklaustas, kaip Didžioji Britanija galėtų pasiekti 2050 m. tikslą, jei dabar sušvelnintų savo ankstesnius tikslus, Sunakas sakė, kad yra erdvės manevruoti, nes praeityje šalis per daug davė rezultatų, pramonės sąnaudos krinta greičiau nei tikėtasi, o visuomenė mažai ėmėsi klimato priemonių. . Geriau nei tikėtasi.

Jis pridūrė: „Manome, kad einame teisingu keliu vykdydami savo įsipareigojimus“.

Mūsų standartai: Thomson Reuters pasitikėjimo principai.