BANGKOKAS (AP) – Singapūro oro linijų lėktuvas pateko į didelę turbulenciją virš Indijos vandenyno ir per maždaug tris minutes nukrito iki 6 000 pėdų (apie 1 800 metrų), antradienį pranešė vežėjas. Žuvo vienas britas, o pareigūnai pranešė, kad dešimtys keleivių buvo sužeisti, kai kurie – sunkiai.

Oro uosto pareigūnas teigė, kad 73 metų vyrą galėjo ištikti širdies smūgis, nors tai nebuvo patvirtinta. Jo vardas nebuvo iš karto atskleistas.

„Boeing 777“ lėktuvas buvo nukreiptas iš Londono Hitrou oro uosto į Singapūrą, skrido 211 keleivių ir 18 įgulos narių, ir audringu oru nusileido Bankoke.

Keleivis britas Andrew Daviesas televizijai „Sky News“ sakė, kad saugos diržo ženklas degė, tačiau įgulos nariai neturėjo pakankamai laiko sėdėti savo vietose.

„Kiekvienas keleivių salono įgulos narys, kurį mačiau, buvo vienaip ar kitaip sužeistas, galbūt su galvos žaizda“, – sakė Davisas. „Vienam iš jų skaudėjo nugarą ir akivaizdžiai skaudėjo“.

„Kai kurie žmonės susitrenkė galvas į bagažo skyrių viršuje ir padarė įdubimą“, – „ABC News“ sakė lėktuve buvęs 28 metų studentas Zaffranas Azmiras kaukės yra ir sudaužomos tiesiai į ją“.

Suvarnabhumi oro uosto generalinis direktorius Kitipong Kittikashorn per spaudos konferenciją sakė, kad staigus nusileidimas įvyko tuo metu, kai keleiviams buvo patiekiamas maistas.

Jis pridūrė, kad septyni keleiviai buvo sunkiai sužeisti, o 23 keleiviai ir devyni įgulos nariai buvo sužeisti vidutiniškai. Šešiolika lengvesnius sužalojimus patyrusių žmonių buvo gydomi ligoninėje, 14 – oro uoste. Jis pridūrė, kad britą ištiko širdies smūgis, tačiau medicinos institucijos turi tai patvirtinti.

Vėlesniame Samitivej Srinakarino ligoninės pranešime sakoma, kad joje buvo gydomas 71 žmogus, tarp jų šeši buvo sunkiai sužeisti. Šio neatitikimo paaiškinimo nebuvo.

„FlightRadar24“ užfiksuoti ir „Associated Press“ analizuoti stebėjimo duomenys rodo, kad „Singapore Airlines“ skrydis SQ321 skrenda 37 000 pėdų (11 300 metrų) aukštyje.

Remiantis duomenimis, vienu metu Boeing 777-300ER per maždaug tris minutes staiga ir staigiai nusileido į 31 000 pėdų (9 400 metrų) aukštį. Tada lėktuvas išbuvo 31 000 pėdų (9 400 metrų) aukštyje mažiau nei 10 minučių, o po to pakeitė kursą ir nusileido Bankoke mažiau nei po pusvalandžio.

Sunkus nusileidimas įvyko, kai skrydis buvo virš Andamanų jūros netoli Mianmaro. Tada lėktuvas išsiuntė „squawk kodą“ 7700, kuris yra tarptautinis avarinis signalas.

Išsamios informacijos apie orą nebuvo iš karto.

Dauguma žmonių turbulenciją asocijuoja su stipriomis audromis, tačiau pati pavojingiausia rūšis yra vadinamoji gryno oro turbulencija. Vėjo šlytis gali atsirasti plunksniniuose debesyse ar net skaidriame ore prie perkūnijos, kur temperatūros ir slėgio skirtumai sukuria galingas greitai judančio oro sroves.

Turbulencijos problema buvo išryškinta gruodį, kai iš viso 41 žmogus, skridęs dviejuose atskiruose skrydžiuose, kuriuos ištiko turbulencija Jungtinėse Valstijose, buvo sužeistas arba jiems buvo suteikta medicininė pagalba dvi dienas iš eilės.

Remiantis 2021 m. JAV Nacionalinės transporto saugos tarybos ataskaita, turbulencija sudarė 37,6 % visų nelaimingų atsitikimų pagrindinėse komercinėse oro linijose 2009–2018 m. Kita JAV vyriausybės agentūra Federalinė aviacijos administracija po gruodžio mėn. įvykusių incidentų pranešė, kad 2009–2021 m. įvyko 146 rimtos avarijos ir sužalojimai, kuriuos sukėlė turbulencija.

NTSB pranešė, kad atsiųs komandą, kuri paremtų Singapūro tyrimą dėl incidento.

„Boeing“ pareiškė užuojautą žuvusiojo šeimai ir pareiškė, kad palaiko ryšį su „Singapore Airlines“ ir yra pasirengusi juos paremti. Plataus korpuso „Boeing 777“ yra aviacijos pramonės arkliukas, daugiausia naudojamas tolimiems oro linijų skrydžiams visame pasaulyje. 777-300ER yra didesnis, dviejų eilių orlaivis, galintis skraidinti daugiau keleivių nei ankstesni modeliai.

„Singapore Airlines“, miesto valstijos vėliavos vežėjas, eksploatuoja 22 orlaivius, kurie yra daugiau nei 140 orlaivių parko dalis. Oro linijų patronuojančios bendrovės didžioji dalis priklauso Singapūro valstybinei investicijų grupei „Temasek“, be to, ji valdo pigių skrydžių bendrovę „Scoot“.

Tailando transporto ministrė Surya Jongroongruangkit sakė, kad Singapūras atsiųs kitą lėktuvą, kuris paimtų galinčius keliauti. Į Bankoką ji atvyko antradienio vakarą.

Singapūro transporto ministras Chee Hong Tat socialiniame tinkle „Facebook“ paskelbė, kad jo ministerija ir Singapūro užsienio reikalų ministerija, taip pat šalies civilinės aviacijos administracija ir Changi oro uosto pareigūnai kartu su oro linijų darbuotojais „teikia paramą nukentėjusiems keleiviams ir jų šeimoms. “

Ministerijos Transporto saugos tyrimų biuras pranešė, kad palaiko ryšį su savo kolega Tailande ir nusiųs tyrėjus į Bankoką.

„Singapore Airlines“ nurodė, kad keleiviai yra 56 australai, du kanadiečiai, vienas vokietis, trys indai, du indoneziečiai, vienas iš Islandijos, keturi iš Airijos, vienas izraelietis, 16 malaiziečių, du iš Mianmaro, 23 iš Naujosios Zelandijos ir penki filipiniečiai. . 41 iš Singapūro, vienas iš Pietų Korėjos, du iš Ispanijos, 47 iš JK ir keturi iš JAV.

___

Prie šio pranešimo prisidėjo „Associated Press“ rašytojai Elaine Ng Kvala Lumpūre (Malaizija) ir Jonas Gambrellas Dubajuje, Jungtiniai Arabų Emyratai.