Sunkvežimių eismas Vokietijos mokamais keliais gegužę šiek tiek sumažėjo, palyginti su tuo pačiu mėnesiu pernai, po to, kai balandį atsigavo. Po 12,5% padidėjimo balandį, gegužę buvo silpnumas, remiantis Vokietijos institucijos BALM duomenimis.
Bendra sunkiasvorių krovininių automobilių rida praėjusį mėnesį buvo maždaug 3,25 milijardo kilometrų, ty 4,4 % mažiau nei 2023 m. gegužės mėn. Šiek tiek daugiau sumažėjo Vokietijoje registruotų sunkvežimių – 4,8 %, nuvažiavus apie 1,8 mlrd. kilometrų. Sunkvežimiai iš Lenkijos taip pat sumažėjo 4,1%, nuvažiavus apie 620 mln. kilometrų.
Priešingai, Lietuvoje užfiksuotas 4,6% padidėjimas per metus ir maždaug 125 mln. kilometrų atsiliko nuo Vokietijos muitinės. Čekijos Respublika seka ridą, nuvažiavusią apie 106,6 mln. kilometrų, tačiau per metus sumažėjo 6,3%.
Nuo sausio iki gegužės
Bendras sunkiasvorių krovininių automobilių eismas per visą sausio–gegužės laikotarpį sumažėjo 0,4 % per metus. Vokietijos kontrabandininkų sumažėjo 0,7 proc., o Lenkijos kontrabandininkų – 0,2 proc. Tačiau Lietuvos vežėjai per pirmus penkis metų mėnesius ridą padidino 7,5 proc. Per šį laikotarpį jų dalis visame sunkvežimių sraute Vokietijoje sudarė 3,7 proc. Lenkijos sunkvežimiai išlaikė pastovią maždaug 19 % dalį (19,15 % nuo sausio iki gegužės), o vokiški sunkvežimiai sudarė apie 56,25 % viso eismo.
„Aistringas alaus pavyzdys. Nepagydomas alkoholio gėrimas. Bekono geekas. Bendras žiniatinklio narkomanas”.
