šrifto dydis

Visiškai naujas Mustang nuo

Ford variklis

čia. tai Nemaitinamas baterijomis. Vis dėlto jis elektrinis.

tvirtovė

(Juosta: F) Septintosios kartos Mustang buvo pristatytas vėlai trečiadienį Detroito automobilių parodoje. Sportinis automobilis atitinka savo prekės ženklo paveldą.

Tai nieko nesako. Bet koks naujas Mustang turi daug ką gyventi. Ji yra 60 metų Amerikos ikona. Žalioji mašina netgi atliko pagrindinį vaidmenį filme „Bullitt“. Steve’as McQueenas už vairo. Šiandien yra net baterijomis maitinamas modelis ir Machas Ekuris po pristatymo 2020 m. pabaigoje iš salonų iškrito dešimtimis tūkstančių.

„Ford“ savo lenktynėse planuoja užsitikrinti šios versijos vietą Mustang Panteone. „Mes vėl grįšime į Le Maną su „Mustang“, – savo įmonės pristatymo renginyje sakė „Ford“ generalinis direktorius Billas Fordas. (filmas „Ford prieš“)

Ferrari
Ir

Žinoma, išsami informacija apie ankstyvą „Ford“ Le Mano patirtį.)

Naujasis modelis varomas benzinu ir turi klasikinį 5 litrų V-8 variklį, kuris gali išvystyti iki 500 arklio galių ir pagreitinti nuo nulio iki 60 mylių per stulbinančias 4 sekundes.

O tiems vairuotojams, kurie nori kontrolės ar bent jau kontrolės jausmo, „Ford“ siūlo automobilį su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže.

Taip pat yra kažkas labiau tausojančio aplinką… arba taupo dujas. Fordas parduoda automobilį su mažesniu 2,3 ​​litro varikliu su turbokompresoriumi, vadinamu EcoBoost. Turbokompresoriai padeda užtikrinti daugiau galios naudojant mažiau dujų.

Nemanykite, kad „Mustang“ nėra aukštųjų technologijų, vien dėl klasikinio variklio ir pavarų perjungimo parinkties. Yra daugybė skaitmeninių patobulinimų – nuo ​​pažangios pagalbos vairuotojui ir pritaikomų vairavimo režimų iki programinės įrangos atnaujinimų belaidžiu būdu ir net uždegimo jungiklio, leidžiančio savininkui nuotoliniu būdu iš naujo užvesti variklį.

Dabar šiek tiek apie automobilio dizainą. Prisiminkite stogo ir uodegos linijos proporcijas baronas– tik šiek tiek – nuo

Ferrari

(Etninė) Roma. Priekinės grotelės yra didesnės ir labiau įspaustos, todėl pirkėjams primena „Mustang“ iš senų laikų. 5 litrų GT versija taip pat turi oro išleidimo angą.

„Tiek „EcoBoost“, tiek „Mustang GT“ turi unikalių stiliaus užuominų, kurios išpildo žadamą „Mustang“ veikimą“, – pranešime sakė „Ford Mustang“ dizaino direktorius Christopheris Walteris.

Investuotojai gali jaudintis su automobilių pirkėjais. „Mustang“ vis dar parduodamas gerai, tačiau „Ford“ dujomis varomų modelių pardavimai sumažėjo. Naujas dizainas ir funkcijos turėtų padėti įveikti dujas.

Jungtinėse Valstijose Ford pardavė apie 52 000 benzinu varomų Mustangų 2021 metais2020 m. parduota beveik 61 000 Mustangų. Šiais metais „Ford“ pardavė apie 33 tūkst Benzinu varomų Mustangų sumažėjo nuo maždaug 38 000 per tą patį laikotarpį 2021 m.

Praėjusiais metais automobilių gamintojo bendras pardavimas sumažėjo. Jungtinėse Valstijose buvo parduota 1,91 mln. transporto priemonių, palyginti su 2,04 mln. transporto priemonių, pristatytų 2020 m.

Naujasis „Mustang“ gali būti nedidelis atsargų papildymas, o „Ford“ galėtų pasinaudoti visa pagalba. Šiais metais akcijos atpigo beveik 30%. The

„Standard & Poor’s 500“.

Ir

Dow Jones Industrial Average

Jie sumažėjo atitinkamai 17% ir 14%.

Nuostoliai atspindi teisėtus investuotojų susirūpinimą. Jie patenkinti „Ford“ asortimentu, tačiau negali išsisukti nuo visko, kas susiję su didesne infliacija – ypač dėl aukštesnių palūkanų normų.

Dėl didėjančių išlaidų infliacija gali daryti spaudimą pelno maržoms. Dauguma automobilių perkami už finansavimą. Didesnės kainos kelia grėsmę naujų automobilių paklausai, nes didėja mėnesinės automobilių įmokos.

Tiesa: „Ford“ vis dar yra tarp uolos ir sunkios vietos, net ir su savo elegantišku naujuoju „Mustang“.

Rašykite Al Root adresu [email protected]