NASA perleido du astronautus iš „Boeing“ komercinės įgulos misijų į vieną „SpaceX“, nes agentūra sprendžia vėlavimą plėtoti „CST -100 Starliner“ ir rengia susitarimą dėl vietų keitimo su Rusija.

NASA spalio 6 d. Paskelbė, kad astronautai Nicole Mann ir Josh Cassada bus atitinkamai „SpaceX“ misijos „Crew Dragon-5“ vadas ir pilotas, kuris bus paleistas į Tarptautinę kosminę stotį ne vėliau kaip 2022 m. Rudenį. apie šias užduotis praneškite vėliau.

MAN anksčiau buvo trijų žmonių skrydžio įgulos bandymo (CFT) misijos, pirmojo pilotuojamo „Starliner“ skrydžio, dalis. „Cassada“ buvo „Starliner-1“, pirmosios operacinės „Starliner“ misijos, kuri tęsis po CFT misijos, dalis. Nei CFT, nei „Starliner-1“ nepatvirtino paleidimo datų dėl nuolatinio vėlavimo į antrąją „Starliner“ misiją „Orbital Flight Test 2“. Pirmą kartą „Ars Technica“ pranešė spalio 5 dkuri tuo metu kelias savaites ar mėnesius nesitikėjo oficialaus pranešimo.

Spalio 6 d., Iš anksto suplanavę instruktažą apie artėjančią „SpaceX Crew-3“ misiją, NASA pareigūnai sakė, kad jie paskyrė „Cassada“ ir „MAN“ iš naujo, nes jie nori naujokams astronautams suteikti skrydžio patirties anksčiau nei vėliau. „Mums tai atrodė tinkamas laikas“, – sakė NASA komercinės įgulos programos vadovas Steve’as Stitchas. „Mes tikrai norėjome įgyti patirties su Nicole ir Joshu ir kuo greičiau juos išleisti į kosmosą“.

NASA astronautai Butchas Wilmore’as ir Mike’as Finkas liko „CFL“ ir „Sonny Williams“ misijos „Starliner-1“. Trys yra astronautai veteranai, o NASA sakė, kad ateityje į šias misijas bus įtraukti kiti astronautai.

Janet Epps taip pat liko prie „Starliner-1“-kito naujoko astronauto, kuris 2018 m. Buvo pašalintas iš „Sojuz“ misijos į Tarptautinę kosminę stotį dėl priežasčių, dėl kurių agentūra tuo metu atsisakė atskleisti. „Mes iš naujo vertiname skrydžio misiją“, – sakė Stitch. „Kadangi” Starliner-1 „yra šiek tiek toliau nuo CFT, mes žiūrime į šią misiją ir pamatysime, ar laikui bėgant tai pasikeis.”

NASA tikisi, kad vieną iš dviejų atvirų „Crew-5“ vietų užpildys rusų kosmonautas. Agentūra tęsia diskusijas su Rusijos kosmoso agentūra „Roscosmos“ dėl susitarimo dėl vietų keitimo, kad NASA ir kiti Vakarų astronautai galėtų skristi „Sojuz“ erdvėlaiviu mainais į Rusijos kosmonautus, keliaujančius komercinėmis įgulos transporto priemonėmis. Tokie „hibridiniai ekipažai“ užtikrins, kad stotyje būtų ir astronautai, ir kosmonautai, jei kiltų problemų dėl erdvėlaivio „Sojuz“, „Crew Dragon“ ar „Starliner“.

„Mes dirbame su savo Rusijos partneriais, vadindami„ įgulos mainų “strategiją“, – spaudos konferencijoje sakė NASA asocijuotoji kosmoso operacijų administratorė Kathy Lueders.

NASA ISS programų vadovas Joelis Montalbano sakė praėjusią savaitę Maskvoje susitikęs su „Roscosmos“ pareigūnais dėl susitarimo. „Mūsų tikslas vis dar yra būti įgula-5 22-ųjų rudenį, turėti astronautą tuo plaukiojančiu laivu ir per tą patį laiką turėti„ Sojuz “amerikietį“,-sakė jis.

Tai neleistų vairuoti astronauto į „Crew-4“, kuris bus paleistas 2022 m. Pavasarį. NASA paliko vieną iš keturių vietų toje misijoje, jei pavyks susitarti laiku. Stichas sakė, kad rezervo įgulos narys „įgula-4“ bus paskirtas užimti šią vietą „laiku“.

Trys Rusijos kosmonautai skris į kitą „Sojuz“ įgulos rotacijos misiją, kuri prasidės 2022 m. Pavasarį. „Montalbano“ teigė, kad NASA neplanuoja gauti vietos tame skrydyje, kaip ir šių metų pradžioje, kai per trečiąją šalį „Axiom Space“ sudarė susitarimą dėl sėdynės pirkimo ir skrydžio NASA kosmonautu Marku Vande. rusų kosmonautas. Montalbano sakė, kad pristatymas tarp „Crew-3“ ir „Crew-4“ misijų bus suplanuotas „taip, kad laive išlaikytume amerikiečių buvimą“.

Įgulos drakono atnaujinimai

Instruktažas pirmiausia buvo skirtas misijai „Crew-3“, kuri buvo pradėta spalio 30 d. Ir nusiųsta TKS astronautams Raja Chari, Tomui Marshburnui, Kaylai Barron ir ESA astronautui Matthiasui Maureriui.

Tai bus pirmasis naujo erdvėlaivio „Crew Dragon“ skrydis ir trečiasis „SpaceX“ parke. „SpaceX“ padarė nedidelius šio laivo pakeitimus, remdamasi ankstesnių skrydžių patirtimi, įskaitant „Crew-1“ misiją, kai nuolaužos, grįžusios į Žemę, padarė nedidelę žalą vienam iš besisukančių parašiutų.

Stichas sakė, kad problema susijusi su „mažu įvoriu“ ant dopingo, skirto apsaugoti kylančias linijas ant baldakimo nuo dilimo. „Mes iš tikrųjų tai ištaisėme, kad pagerintume siuvimą toje mažoje rankovėje“, – sakė jis.

Kita erdvėlaivio atliekų tvarkymo sistemos problema yra ta, kad maža sankryža gali būti „šiek tiek laisva“, – sakė „SpaceX“ misijos valdymo direktorė Sarah Walker. „Mes ką tik pradėjome tobulinti, kad ši jungtis būtų šiek tiek siauresnė.”

„SpaceX“ taip pat dalijasi NASA duomenimis, surinktais rugsėjo mėn. Misijos „Inspiration4 Special Crew Dragon“ metu. Stitchas sakė, kad misija yra svarbi, nes ji skrido aukščiau nei ta, kuri pasiekė Tarptautinę kosminę stotį, todėl erdvėlaivis buvo veikiamas didesnio kiekio mikrodalelių ir orbitos šiukšlių. Trijų dienų skrydis taip pat patikrino erdvėlaivio gyvybės palaikymo sistemos patikimumą.

Be naujojo „Crew Dragon“, skirto „Crew-3“ misijai, „SpaceX“ kuria ketvirtąjį „Crew Dragon“, kuris, pasak Walkerio, turėtų būti paruoštas 2022 m. Pavasarį, galbūt „Crew-4“ misijai. Ji pridūrė, kad šiuo metu neplanuojama statyti daugiau „Crew Dragon“ kapsulių. „Atrodo, kad keturių„ Crew Dragon “automobilių patenkinti mūsų teiginį, kuris klesti“.