Praėjo 15 metų nuo tada, kai NASA flagmaną Hablo kosminį teleskopą paskutinį kartą aptarnavo astronautai.

Senoji observatorija, kuri nuo 1990 m. skrieja aplink mūsų planetą žema Žemės orbita, atrodo kiek prasčiau. Nuolatinės techninės problemos privertė grupes grįžti į Žemę, kad nuolat sustabdytų mokslinę veiklą.

Štai kodėl milijardierius kosmoso turistas Jaredas Isaacmanas, jau skridęs aplink Žemę „SpaceX Crew Dragon“ viduje, sakė, kad yra pasirengęs apmokėti senojo teleskopo remonto misijos techninės priežiūros išlaidas.

Bet kaip NPR AtaskaitosLieka išsiaiškinti, ar NASA nori priimti pasiūlymą. Transliuotojo gauti elektroniniai laiškai rodo, kad agentūros mokslininkai vis dar svarsto tokios misijos riziką ir naudą. Galų gale, galimybė sugadinti teleskopą buvo visada, net kai NASA erdvėlaivis pralėkė per savo vizitus.

„Tai labai padeda sutaupyti NASA, tačiau tai taip pat yra labai sudėtinga NASA teisės ir viešųjų pirkimų koncepcija“, – NASA astrofizikos programos vadovė Barbara Gruevitch rašė 2022 m. gruodžio mėn. laiške, kurį gavo NASA. NPR.

Į pensiją išėjęs Hablo operacijų ekspertas Keithas Kalinowskis, padėjęs įvertinti planą, rašė, kad nors jis palankiai vertina „gerai suplanuotą“ misiją aptarnauti orbitinį forpostą, Isaacmano planas buvo „nereikalingas ir rizikingas“.

Dabartinė Tarptautinės kosmoso programos vadovė Dana Weigel taip pat rašė, kad „SpaceX“ „požiūris į riziką ir norą prisiimti riziką labai skiriasi nuo NASA“, pabrėždamas „konstrukcijų sudėtingumą, reikalingą saugiam paleidimui iš naujo, ir ypatingą skafandro nebrandumą. ” „

„Kita problema yra būtinybė iš naujo paleisti dabar, o ne vėliau“, – rašė astronautas Johnas Grunsfeldas, daug anksčiau atlikęs Hablo remonto darbus. „Galimybės su „Polaris“ tikriausiai nebus, tačiau NASA gali bendradarbiauti su Kongresu ir administracija, kad prašytų lėšų, reikalingų Hablo ar stiprintuvo misijai iš naujo paleisti, pasinaudodama komerciniu partneriu, kurio vykdomose programose dalyvauja NASA. [sic] sėdynė, o kosminių sistemų branda yra didesnė ir mažiau rizikinga.

Kitas astronautas, dirbęs remontuodamas Hablo, Scottas Altmanas, sakė NPR Jis pajuto neįtikėtiną palengvėjimą po to, kai buvo baigtas remontas ir kad „mes nesame ta įgula, kuri nužudė Hablo kosminį teleskopą – patį nuostabiausią mokslinį instrumentą, kurį kada nors naudojo žmonės“.

Tai neįprastas susidūrimas tarp dešimtmečių senumo technologijų, sukėlęs revoliuciją pažangiausiuose astronomijos ir kosmoso tyrinėjimų pasauliuose, išryškindamas įtampą tarp kosmoso agentūros ir klestinčios privačios kosmoso pramonės, kuri pastaraisiais metais padarė didelę pažangą dėl… SpaceX.

Isaacmanas buvo pirmosios civilinės misijos į kosmosą vadas, kai keturių žmonių įgula 2021 m. rugsėjį erdvėlaivyje „SpaceX Crew Dragon“ skriejo aplink Žemę.

Jau daugelį metų jis siekia techninės priežiūros misijos, tvirtindamas, kad „planavimui yra tik ribotas laikas“. Sausio tviteris. „Šiek tiek nerimauju, kad gali pritrūkti šio žaidimo laiko.

Tačiau „SpaceX“ dar turi daug ką įrodyti. Pirma, bendrovė dar neįrodė, kad astronautai gali saugiai išeiti už bendrovės „Crew Dragon“ kapsulės.

Bent jau ši dalis netrukus gali pasikeisti. Isaacmanas įsigijo trijų privačių kosminių misijų portfelį kaip „Polaris“ programos dalį, įskaitant būsimą misiją „Polaris Dawn“, kurios metu astronautai apsivilks neseniai paskelbtą „Extravehicular Activity“ (EVA) kostiumą, kad atliktų pirmąjį privatų kosminį žygį Žemėje metų.

Tuo tarpu NASA nuo 2022 m. tiria idėją, kad privati ​​įgula apsilankytų Hablo laive Isaacman.

Tyrimas apėmė Isaacman apsilankymą NASA objektuose, kad aptartų, ką lems Hablo aptarnavimo misija.

Tačiau nepaisant pradinio optimizmo, Hablo ekspertai išreiškė susirūpinimą dėl to, kad SpaceX neturi patirties ar pajėgumų dirbti dešimtmečių senumo observatorijoje. Priartėti prie Hablo su didžiulėmis saulės baterijomis gali būti sunku ir labai rizikinga.

Erdvėlaivis SpaceX taip pat neturi roboto rankos, kaip NASA erdvėlaivis, kuris buvo naudojamas Hablo paslauga penkis kartus Tarp 1993 ir 2009 m. Be oro užrakto, išėjimo į kosmosą metu visos kapsulės slėgis turėtų būti sumažintas, o po to vėl suspaustas.

Kol kas visų žvilgsniai nukreipti į SpaceX ir Isaacmaną, kurie išbandys pirmąjį „komercinį EVA“. Padėk Iš anksto šį mėnesį. „Žinote, tai pirmas kartas, kai vyriausybės astronautai nevykdo tokios misijos.

Laimei, dar yra laiko. Atsižvelgiant į jo amžių, Hablas vis dar yra stebėtinai geros būklės, o NASA tikisi ir toliau jį naudoti iki 2030 m.

Daugiau apie Hablo: Hablas vėl žlugo