Naujasis „Microsoft“ dirbtiniu intelektu varomas „Copilot“ akimirksniu apibendrino mano vakarykštę socialinę informaciją (žinoma, susitikime su „Microsoft“ buvo aptartas „Copilot“) prieš išvardydamas klausimus, kuriuos uždaviau prieš kelias sekundes. Stebėjau, kaip „Microsoft“ daugelį metų demonstruoja darbo ateitį su virtualių asistentų koncepcijomis, tačiau „Copilot“ yra arčiausiai jų išsipildymo.

Johnas Friedmanas, „Microsoft“ dizaino ir tyrimų viceprezidentas, sakė interviu „Microsoft“. kraštas.

Kalbėjausi su Friedmanu per Teams skambutį, kai jis įpusėjus mūsų susitikimui suaktyvino Copilot, kad atliktų savo AI varomą magiją. „Microsoft“ turi Glamūrinis rinkodaros vaizdo įrašas Tai parodo „Copilot“ potencialą, tačiau matydamas, kaip Friedmanas realiuoju laiku tai demonstruoja visose „Office“ programose ir „Teams“, įsitikinau, kad tai visam laikui pakeis mūsų sąveiką su programomis, dokumentų kūrimą ir galiausiai – kaip dirbame.

„Copilot“ rodomas „Office“ programose kaip patogus AI pokalbių robotas šoninėje juostoje, tačiau tai daug daugiau. Galite būti „Word“ dokumento viduryje ir jis iššoks, kai paryškinsite visą pastraipą – kaip ir „Word“ vartotojo sąsajos raginimai, pabrėžiantys jūsų rašybos klaidas. Galite jį naudoti norėdami perrašyti pastraipas su 10 pasiūlymų, kad naujas tekstas galėtų laisvai judėti ir redaguoti, arba galite leisti Copilot sukurti visus dokumentus.

Šis pritaikomumas išskiria jį iš „Microsoft“, kuri tiesiog perkelia „ChatGPT“ į „Office“ šoninę juostą. „Copilot“ ne tik siūlo pokalbių roboto sąsają, bet ir galite ją naudoti valdydami „Office“ programas, pvz., „Excel“ ir „PowerPoint“. Jei žiūrite į skaidrių rinkinį ir norite, kad kiekvienas pavadinimas būtų oranžinis, o ne mėlynas, tiesiog paklauskite „Copilot“, o ne įsigilinkite į „PowerPoint“ funkcijas.

Programoje „Excel“ galite leisti „Copilot“ sukurti „PivotTable“, sukurti grafiką arba tiesiog padėti suprasti prieš jus esančias duomenų eilutes ir stulpelius. „Vienas iš būdų, kaip pradėti nuo Kopilot, yra padėti analizuoti ir suprasti duomenis“, – sako Friedmanas. „Galite paklausti Copilot, ką jis daro iš duomenų, galite turėti Copilot diagramas, pagrįstas tendencijomis, kurias jis mato duomenyse, ir galite įterpti šias tendencijas į skaičiuoklę. „Excel“ taip pat turi „Copilot“ funkciją „parodyti man“, kuri leis šiam AI pranešti, kaip ką tik atliko komandą, kad galėtumėte patobulinti savo žinias apie „Office“.

Panašu, kad „Microsoft“ pamažu kuria viziją, kuri turėjo padėti „Cortana“ ar net „Clippy“ prieš dešimtmečius. „Man patinka, kad mūsų paveldas užpildytas produktais, kurie bando prisitaikyti prie žmonių“, – sako Friedmanas. „Copilot turi tam tikrų panašumų su kai kuriais dalykais, kuriuos darėme praeityje, tačiau jis yra daug pajėgesnis, kuklesnis ir skirtas tarnauti dalykams, kurie padeda sutaupyti laiko.

„Microsoft“ pritaikė šią „Copilot“ sistemą kiekvienai „Office“ programai, todėl yra įvairių būdų jai valdyti. Friedmanas parodė, kaip „Copilot“ gali padėti jums kurti el. laiškus programoje „Outlook“, siūlydamas trumpų arba ilgų pranešimų juodraščius su galimybėmis pakeisti stilių. Tai netgi veikia mobiliojoje „Outlook“ versijoje, todėl susimąsčiau, kaip tai gali pagreitinti darbą kelyje.

„Outlook mobiliesiems yra pirmoji vieta, kur mes labai stengiamės“, – aiškina Friedmanas. „Outlook“ gali apibendrinti visus jūsų el. pašto pranešimus kelyje, sukurti juodraščius ir paprastai palengvinti gautųjų rūšiavimą. Tačiau įsivaizduokite, kad iš savo telefono kuriate visus Word dokumentus, nereikės vesti teksto maža ekrano klaviatūra. „Ateinančiais mėnesiais turėsime daugiau pakalbėti apie mobilųjį telefoną“, – sako Friedmanas. Bet galite įsivaizduoti, kur viskas klostysis.

Kad ir koks įspūdingas būtų „Copilot“, matėme daugybę būdų, kaip dideli kalbų modeliai gali žlugti, įskaitant rasinio ar lyties šališkumo įvedimą į tekstą ir tiesiog sugalvojimą. Šios savybės kelia pakankamai nerimą paieškos sistemoje, tačiau kalbant apie „Excel“ (kuri neabejotinai skatina pasaulinę ekonomiką) arba el. pašto dėžutę, tai yra visiškai kitoks etikos, privatumo ir duomenų problemos.

„Dažnai viskas ištaisoma, bet ne visada“, – pripažįsta Friedmanas. „Naudodami naudotojų patirtį, darome tokius veiksmus, kaip, pavyzdžiui, nieko nepateikiame, kol neperskaitėte, arba raginame bandyti dar kartą, redaguoti ir ignoruoti.

„Microsoft“ taip pat turi keletą įspėjimų „Copilot“, kurie rodomi naudojant jį. Programoje „PowerPoint“ pamatysite pranešimą, kuriame sakoma: „Turinį sukūrė dirbtinis intelektas ir jame gali būti netikslios neskelbtinos medžiagos informacijos. Būtinai patikrinkite informaciją“. Kitur yra teiginių, kad „AI sukurtas turinys gali būti neteisingas“. „Microsoft“ bando sukurti sistemą taip, kad tai jums primintų Jūs esate atsakingas už.

„Suteikiame jums įrankius, kad galėtumėte pranešti apie tai, kai tai neteisinga. Mes sukuriame greitus pasiūlymus, kad padėtume jums parašyti geras paraiškas. Viskas, ką darome naudotojams, yra pokalbis ir suteikiame jums agentūrą”, – sako Friedmanas.

Matėme, kas nutinka, kai „Microsoft“ „Bing“ paieškos sistemoje įvyksta klaida. Dirbtinio intelekto valdomas pokalbių robotas ne kartą haliucinavo, o „Microsoft“ turėjo nustatyti ribas, kad galėtų kontroliuoti savo protrūkius. Viename pokalbyje su kraštas, Bingas netgi teigė, kad šnipinėjo „Microsoft“ darbuotojus per jų nešiojamųjų kompiuterių internetines kameras ir jais manipuliavo.

„Viskas, ką sužinome iš Bing peržiūroje, padeda sumažinti šią riziką“, – sako Friedmanas. „Visą tą mokymąsi ir mąstymą pritaikome ir antrajam pilotui. „Microsoft“ taip pat pradėjo mažai, išleisdama savo „Copilot“. Iš pradžių ji bus prieinama tik 20 įmonių, kol „Microsoft“ ją atidarys dar daugiau, kai bus paruošta. „Microsoft“ taip pat pirmiausia pradeda nuo įmonių klientų, prieš pateikdama ją vartotojams.

„Jaučiamės labai gerai turėdami atspirties tašką, bet dar nežinome, ar tai veikia taip, kaip norime, ir tikrai padeda žmonėms atlikti savo darbą“, – sako Friedmanas. „Mes greitai kartosime, sukūrėme greitai, labai greitai. Tačiau sustabdome, daug išmokstame ir labai greitai atsinaujinsime. Mūsų planas yra kuo greičiau judėti, kad padidintume verslui apgalvotai ir atsakingai ir įsitikinkite, kad patirtis yra puiki.

Tačiau ar „Microsoft“ juda per greitai? „Google“ anksčiau šią savaitę paskelbė apie savo AI funkcijas, skirtas „Gmail“ ir „Dokumentams“, o AI lenktynėse daug ekspertų yra susirūpinę, kad technologijų milžinai tinkamai neatsižvelgia į šių naujų įrankių poveikį.

„Mūsų mintyse mes esame nepaprastai greiti“, – sako Friedmanas. „Esame apgalvoti, nes pristatome ją 20 klientų ir dirbame kartu su jais. Nepaisant pranešimų, kad „Microsoft“ atleido etikos ir bendruomenės komandą, kuri mokė darbuotojus, kaip priversti dirbtinio intelekto įrankius atskaitingus, Friedmanas sako, kad „Microsoft“ ugdo žmones, dirbančius su šiais rūpesčiais. „Kalbant apie mūsų investicijas į etiką ir dirbtinį intelektą, visose produktų komandose, dirbančiose su šiais dalykais, išaugome vis daugiau etikos ir AI ekspertų“, – sako Friedmanas. „Turime daug daugiau padidinti, todėl investavome daugiau ir kiekvienais metais jos auga.

„Microsoft“ žino, kad „Copilot“ nėra tobulas ir kad tai užtruks šiek tiek laiko. Nors tai man padarė įspūdį per Teams susitikimo santrauką, mano balsas galėjo būti supainiotas su kieno nors kito balsu, jei turėčiau blogą mikrofoną arba „Outlook“ el. pašto gijoje ištrauktų neteisingą santrauką. Laukia didelių iššūkių, tačiau „Microsoft“ tikisi, kad darbas, kurį ji atlieka, kad būtų lengviau redaguoti atsakymus, taisyti šaltinius ir išleisti atsiliepimus, galiausiai pagerins sistemą.

„Žinome, kad dirbtinis intelektas daro viską neteisingai, žinome, kad jis haliucinuoja ir tai daro su pasitikėjimu“, – pripažįsta Friedmanas. „Mes ir toliau stengiamės, kad būtų lengviau tai daryti mažiau, tačiau naudotojų patirtis tikrai įgalina žmones ir padeda juos į vairuotojo vietą.

Nepaisant visų iššūkių, „Copilot“ ateitis bus ne tik teksto kūrimas. „Microsoft“ turi aiškią viziją naudoti „Copilot“ vaizdams, vaizdo įrašams ir kt. kurti, kai tik dideli kalbų modeliai gali gerai valdyti šias funkcijas.

„Microsoft“ jau integravo „OpenAI“ DALL-E modelį į savo „Designer“ programą, kuri leidžia žmonėms kurti vaizdus pagal tekstą. Dizaineris taip pat padės „PowerPoint“ pasirinkti geriausius AI sukurtų skaidrės vaizdus. „Mes ketiname įtraukti „Designer“ į „Copilot“, kad galėtumėte pakeisti dalykus „Designer“, – sako Friedmanas. „Šiandien matomi dizainerio elementai tiesiog braižo paviršių. Aš visiškai įtariu, kad naudosime „Copilot”, kad padarytume nuostabius daugialypės terpės dalykus.”

Taigi kur kitur galėtume pamatyti pasirodantį antrąjį pilotą? Paklausiau Friedmano apie Windows integraciją. „Ieškome įvairiausių vietų ir būdų plėstis [Copilot] Lauke. Manau, kad tai yra kita didelė skaičiavimo banga ir tai pakeis mūsų darbo su visais įrenginiais būdą ateinančiais metais“, – sako Friedmanas.

Ateityje Copilot taip pat bus kelių žaidėjų patirtis. Ciklo komponentai – vienas didžiausių „Office“ dokumentų pakeitimų per dešimtmečius – dabar pasiekiami „Teams“ ir „Outlook“. Epizodo komponentai, „Microsoft“ prekės ženklas „Fluid work“, yra bendradarbiavimo teksto arba turinio rinkiniai, kurie gali gyventi savarankiškai ir gali būti laisvai kopijuojami, įklijuojami ir bendrinami.

Dabar įsivaizduokite, kad nukopijuojate teksto ciklo komponentą į el. laišką, o keli žmonės jį redaguoja ir bendrauja su antruoju pilotu. „Komponente, kurį redaguojame, pokalbis yra kuriamo turinio istorija, kurią galima spustelėti ir kurią galite eiti pirmyn ir atgal“, – sako Friedmanas. „Šauniausias dalykas yra tai, kad tai tarsi visiškai naujas psichikos modelis, kaip dirbti antruoju pilotu su grupe žmonių.

Visos šios „Office“ ir „Microsoft 365“ skirtos „Copilot“ funkcijos atrodo taip, lyg jos amžinai pakeis mūsų darbo ir bendravimo būdą, ypač dėl šių didelių kalbų modelių tobulėjimo ateinančiais metais. „Microsoft“ pastangos nuodugniai integruoti šį AI į savo produktus gali turėti ilgalaikį poveikį darbo rinkai.

„Kiekvieną kartą, kai atsiranda nauja technologinė pažanga, atsiranda galimybių ir dalykų, į kuriuos turime atsižvelgti“, – sako Friedmanas. Manome, kad naudojant šį AI ilgainiui atsiras naujų darbo galimybių, o trumpuoju laikotarpiu padidės pasitenkinimas darbu. Tikimės, kad tai pakeis daugelio darbo vietų pobūdį ir sukurs naujų darbo vietų, kurių anksčiau nebuvo. Štai kodėl mums taip svarbu suteikti žmonėms galių ir kurti šią bendro dizaino ekosistemą.