Ukrainos ir Lietuvos profilinės ministerijos susitarė pradėti bandomąjį intermodalinio transporto tarp dviejų šalių plėtros projektą, skelbiama ketvirtadienį paskelbtoje Ukrainos infrastruktūros ministerijos svetainėje.
Klaipėdoje, Lietuvoje, vyko Ukrainos infrastruktūros ministro Oleksandro Kobrakovo ir Lietuvos susisiekimo ministro Mariaus Skodice susitikimas, kurio metu abi šalys aptarė bendradarbiavimo stiprinimo klausimus ir naujų projektų perspektyvas.
„Partnerystė transporto srityje yra vienas iš prioritetų. Mes atkuriame dialogą dėl senos idėjos – Baltijos ir Juodosios jūros regionų sujungimo su geležinkeliais – įgyvendinimo. Abiem šalims tai yra galimybė pagerinti logistiką, padidinti pakrauti jūrų uostus ir patekti į naujas pasaulines rinkas. Mes jau sutarėme pradėti projektą „Eksperimentinis“, kurio metu plėtosime multimodalinį eismą tarp šalių, be kita ko, didindami puspriekabių srautus.
Jis taip pat pažymėjo, kad svarbu atnaujinti keleivinį geležinkelį „Keturios sostinės“ iš Kijevo į Rygą.
Infrastruktūros ministerijos duomenimis, šiuo metu tarp Baltijos ir Juodosios jūros regionų yra dideli prekių srautai, tačiau iš Ukrainos gabenamų prekių dalis yra labai maža. Klaipėdos uoste Ukrainos kroviniai sudaro tik apie 1-2% visų krovinių. Tuo pačiu metu, vertinant Lietuvos pusę, prekių srautas iš Ukrainos greičiausiai bus dešimt kartų didesnis.
„Įgyvendinant multimodalinį krovinių gabenimą jūra ir geležinkeliu, kelių priekabos taip pat bus naudojamos kaip intermodalinio transporto vienetai. Kad tai būtų įmanoma, ministerija inicijuos Ukrainos įstatymų pataisas, kurios leis priekabas priskirti kroviniams, o ne transporto priemonėms.
Bandomąjį projektą planuojama pradėti šių metų rugsėjį.
Sėkmingas susitarimo įgyvendinimas, kaip teigiama Infrastruktūros ministerijoje, gali paversti Klaipėdos jūrų uostą Lietuvoje šiauriniais Ukrainos vartais į Skandinaviją, o kartu ir Odesą – pietiniais Lietuvos vartais į Juodąją Jūros regionas.

Susijęs

Baltijos valstybės, Juodoji jūra, plėtra, Lietuva, transportas